Borsa serbatoio 1150 GS Adv

[framax]

Ciao a tutti,
ho letto che la borsa da serbatoio originale per 1150Adv dovrebbe essere sostanzialmente la stessa del 1100 ecc.: è vero?

Sia sul mercatino, che su altri canali, ho trovato vari annunci di borse da serbatoio originali (x 1100, x1150 ecc.), ma sono tutte diverse tra loro:
- con portamappa fisso ho trovato due modelli, uno con inserti gialli e uno con inserti grigi;
-con portamappa removibile sono tutte nere ma alcune hanno il soffietto e altre un'espansione da incernierare;
- ci sono poi con tracolla, senza tracolla, con ganci, senza gang i, con copertura per la pioggia gialla, trasparente, nera e trasparente...


non ci capisco più una mazza.
Qual è la borsa giusta per una R1150GS Adv?

Grazie

[nico88]

Io uso una borsa famsa da un anno. Comoda e ben fatta. Questa http://www.famsa.it/scheda_prodotto.asp?id=6

[framax]

Grazie Nico, ne prendo atto
ma la mia domanda è diversa: mi piacerebbe sapere qual è la borsa originale giusta per il 1150 Adv.

[nico88]

Questa? http://www.moto24.it/bmw-borsa-serba...gs-r850gs.html

[framax]

Questa va bene per il 1150ADV?



Chi la vende non lo sa, la montava su una f650, ma assicuro io che non è x quel modello (era la mia moto fino ad un mese fa...)

Lamps

[nio974]

Originariamente inviata da nico88

Questa? http://www.moto24.it/bmw-borsa-serba...gs-r850gs.html

Precisamente questa!

[gpboxer]

Originariamente inviata da framax

Grazie Nico, ne prendo atto
ma la mia domanda è diversa: mi piacerebbe sapere qual è la borsa originale giusta per il 1150 Adv.

Continuavano a vendere la stessa del GS 1100 e del 1150 standard. Nel tempo hanno solo rivisto, in meglio finiture e materiali.

Dalla foto direi che è quella...la riconosci perché davanti ha due ganci d'acciaio rivestiti con feltro e collegati con elastici, verso il pilota ha la cerniera con una piastra in similpelle con due ganci e velcro.

[framax]

Be' quella della mia foto mi sembra identica a quella del sito moto24.it, no?
Voi trovate differenze?

Grazie a tutti, ovviamente

[gpboxer]

Non la avevo vista ma si, è esattamente la stessa.

Ha il vantaggio di essere pratica come sistema di aggancio, scomoda come forma e capienza (anche il trasparente porta cartina è ridicolo). Io l'avevo rivenduta per sostituirla con una bella e pratica givi magnetica e squadrata, con due scomparti separati e dotata sia di tracolla che di spallacci per trasfrormarla in zaino. Inutile dire che costava meno della metà...

[nio974]

Se posso dire anche io la mia confermo quanto detto da gpboxer.Borsa scomoda e capienza al limite del ridicolo.Io l'ho avuta sul primo GS e quando ho preso l'ADV il vecchio proprietario me l'ha mandata insieme alla moto.Subito regalata.
Secondo me le migliori soluzioni sono due:

-Copriserbatoio Bagster in tinta (grigio e nero)+Borsa Bagster abbinata;
-Borsa serbatoio della Famsa (poca spesa/ottima resa).

[framax]

Ammetto di essere un purista del marchio e di prediligere accessori originali... ma se 'sta borsa da serbatoio è davvero una ciofeca dovrò orientarmi su qualcosa di aftermarket.

Una domanda: quelle magnetiche di givi e/o kappa graffiano la vernice del serbatoio?

Lamps

[gpboxer]

basta avere l'accortezza di dare una ripulita a serbatoio e parte inferiore della borsa con un panno umido alla mattina prima di partire.

Io in anni e tanti viaggi non ho mai avuto particolari problemi.

[nio974]

Mai graffiato niente su nessuna moto che ho avuto...

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[framax]

Pensavo a questa sembra capiente, ben fatta e costa il giusto.
Poi si trasforma anche in zaino... altro che BMW.
È da 30 max 40 litri, che dite troppo grande?
Certo che il serbatoio dell'Adv piccolo non è...

[gpboxer]

Mi sembra simile alla GiVi che usavo sull'Adventure. La mia è fatta da due pezzi che si possono usare singolarmente (in modo da dimezzare l'altezza) o entrambi. Il portacartina è presente su entrambe le borse e anche sulla base magnetica (così potevo montare anche il solo portacartina). Questa mi sembra fatta con lo stesso sistema, ma ti consiglio di andare e vederle e provare a metterle sulla moto per verificare che non ostacolino il manubrio né la vista della strumentazione.