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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
22-05-2012, 14:25
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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Yamaha XT 600,quella vera...
wow questa sembra conservata in maniera maniacale...
che
http://www.moto.it/moto-usate/yamaha...ml?msg=3729266
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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22-05-2012, 14:28
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#2
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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Bellissima....
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22-05-2012, 14:36
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#3
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.807
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2500 euri è più del doppio della sua quotazione, però è davvero bella e con 27000km è nuova....(la mia fedele è precisa identica).
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Zundapp GS125
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22-05-2012, 14:36
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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credo che in queste condizioni è improbabile trovarne un'altra...
pochi km poi...
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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22-05-2012, 14:47
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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L'XT dell'89 ha fatto la storia della moto. Il modello successivo fu peggiorativo perchè fatto per risparmiare, basta pensare ai cerchi in acciaio che invece se non sbaglio erano prima in lega...
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22-05-2012, 14:50
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#6
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.955
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
2500 euri è più del doppio della sua quotazione, però è davvero bella e con 27000km è nuova....(la mia fedele è precisa identica).
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a questi livelli di cifra pagare il doppio significa 1000 euro in piu', che se devi andare a mettere le mani in un esemplare piu' vissuto ti partono in 5 minuti. Meglio spendere di piu' subito
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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22-05-2012, 14:52
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: Weston (Broward County,FL)
Messaggi: 1.428
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sembra cara , ma come specificato da Aspes i 1000 euro di differenza tra questa e un relitto si spendono in un attimo!
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GS1200ADV/07- Triumph Trident 750/96 - Kymco People 50/97 (la bombazza)
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22-05-2012, 14:59
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#8
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.807
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un motore che non si ferma davvero mai, ho visto motori dell'XT che avevano girato SENZA OLIO(dopo averne aggiunto 1kg non se ne vedeva ancora traccia sull'astina...)che con rumori orrendi ma continuavano ad andare... motori col pistone storto con una parte del cielo fuso con una fascia spezzata di traverso sul mantello che andavano avanti sempre... commoventi. Motori da farci il giro del mondo sicuri che ti riportano a casa(magari con una centralina di riserva).
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Zundapp GS125
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22-05-2012, 15:00
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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a me me pias
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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22-05-2012, 15:01
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#10
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.807
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se mi piacesse quella moto e quella lì, vista e provata dal vivo, mantenesse le promesse non esiterei un attimo a portarmela a casa.
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22-05-2012, 15:04
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#11
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.807
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4 anni fa ne ho fatta comprare una messa così ad un mio amico, perfetta, stesso colore con 45000km...se l'è portata via per 700 euri...il negoziante era già in accordi per caricarla su un furgone di uno che la portava all'est...suppongo per ancor meno di quella cifra.
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22-05-2012, 15:06
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Feb 2012
ubicazione: ROMA
Messaggi: 327
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gran bel ferro !!! e sempre ATTUALISSIMA
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22-05-2012, 15:07
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#13
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.807
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per 2500 euri ai mercatini se sei fortunato prendi un Morini Corsarino...  che è bellissimo, ma con l'XT hai una moto vera.
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22-05-2012, 15:21
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
un motore che non si ferma davvero mai, ho visto motori dell'XT che avevano girato SENZA OLIO(dopo averne aggiunto 1kg non se ne vedeva ancora traccia sull'astina...)che con rumori orrendi ma continuavano ad andare... motori col pistone storto con una parte del cielo fuso con una fascia spezzata di traverso sul mantello che andavano avanti sempre... commoventi. Motori da farci il giro del mondo sicuri che ti riportano a casa(magari con una centralina di riserva).
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ma veramente?
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22-05-2012, 15:23
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
a questi livelli di cifra pagare il doppio significa 1000 euro in piu', che se devi andare a mettere le mani in un esemplare piu' vissuto ti partono in 5 minuti. Meglio spendere di piu' subito
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quoto in pieno 
io ero partito con l'idea di trovare un KLX 650 R del 2001 ma questa sarebbe una valida alternativa
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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22-05-2012, 15:25
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#16
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.807
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Quote:
Originariamente inviata da THE BEAK
ma veramente?

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sissignore, mi ha fatto vedere il museo degli orrori un mecca che da sempre a Vicenza lavora su quei motori.
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22-05-2012, 15:29
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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non avrà potenza da vendere ma in quanto ad affidabilità è generosa allora...
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22-05-2012, 15:33
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: Trasferito a Bergamo
Messaggi: 4.427
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però a pensar male:
questo vende anche tutta l'attrezzatura, quindi la moto ha girato fino a ieri con gomme da cross e senza strumentazione, poi ha rimontato tutto per venderla e questo spiega gomme nuove e pochi chilometri.
Io andrei a darle uno sguardo da sotto per vedere come è messa
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dopo quattro anni che brancolavo nel buio ho rivisto la luce grazie al sol levante
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22-05-2012, 15:39
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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ma sembra nuova...
nemmeno un graffio sul carter o sul telaio o altro... 
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22-05-2012, 15:41
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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Quote:
Originariamente inviata da THE BEAK
quoto in pieno 
io ero partito con l'idea di trovare un KLX 650 R del 2001 ma questa sarebbe una valida alternativa
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so che non fa effetto dirlo ora, ma nel mio intervento volevo dire che mi sarei cercato questa
spettacolo
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22-05-2012, 15:49
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#21
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.807
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Quote:
Originariamente inviata da THE BEAK
non avrà potenza da vendere ma in quanto ad affidabilità è generosa allora... 
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però ti garantisco che con 40 cavalli e 140 kg ti diverti lo stesso.
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22-05-2012, 15:53
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
però ti garantisco che con 40 cavalli e 140 kg ti diverti lo stesso. 
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H bhe di Certo Claudio!
io il KLX lo avrei perso per fare un po di polvere in montagna e ovviamente poi usarla tutti i gg.
mi sa che però l'XT farebbe più al caso mio ed eventualmente una capatina sulla via dela sale o un viaggetto non la metterebbero in crisi...
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22-05-2012, 15:57
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#23
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.955
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
però ti garantisco che con 40 cavalli e 140 kg ti diverti lo stesso. 
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penso che non debba invidiare nulla alla tenere' attuale che pesa 40 kg in piu' e avra' pochi cv in piu'..
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22-05-2012, 16:05
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#24
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Quote:
Originariamente inviata da euronove
L'XT dell'89 ha fatto la storia della moto.
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Non direi.
L'XT600 nacque nell'82 ed è fatta così.
Quella di cui si parla è una seconda serie.
E comunque, viene dopo l' XT550, che a sua volta viene dopo l'XT500, e questa sì che ha fatto la storia della moto.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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22-05-2012, 16:05
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jul 2010
ubicazione: Abbadia Lariana (LC)
Messaggi: 776
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
penso che non debba invidiare nulla alla tenere' attuale che pesa 40 kg in piu' e avra' pochi cv in piu'..
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Bravo, concordo.. Inoltre la tenerè a mio avviso è forse pure meno allettante come bilanciamento. Quel serbatoio da 22 lt secondo me carica troppo l'anteriore e quando freni..be, immagina un pò la benza come si comporta spostandosi tutta avanti
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