Faretti supplementari...

[Massimino]

Ciao a tutti..
qualcuno ha per caso montato dei faretti supplementari su una R850R?
Mi piacerebbe capire come ci stanno e dove dovrei montarli, l'unica paura è quella di sembrare un bmwista con la "piccola R" che ha la voglia del GS!!!
In realtà vorrei metterli non sol per estetica ma soprattutto per aumentare visibilità e sicurezza.
Consigli su come e dove???

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R 850 R "passion!"

[centauropeppe]

Personalmente non li ho mai montati su nessuna moto che ho avuto, però secondo a dove li monti, portebbero anche dare un luk piacevole oltre che all'utilità. Lamps.

[Massimino]

Se hai qualche idea o consiglio esprimiti pure Centauropeppe...anche su qualche sito da vedere...ciao e grazie

[paobel]

Prova a cercare qui sul forum ci dovrebbe essere una foto di un r1200r con i faretti montati, anch'io ho una mezza idea di montarli. Credo che sulla tua moto stiano molto bene.

[Massimino]

Grazie mille della dritta Paobel, darò un'occhiata cercando di capire...credo anch'io che possano andar bene sulla mia, solo che giuro di non averne mai vista una in strada per potermi rendere conto dell'effetto, ma soprattutto in che posizione montarli...Vi aggiornerò.
Ciao Ciao

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R 850 R "passion!"

[Federico II]

Ragazzi io ho montato i faretti della givi sulla mia R850R e (a parere mio e di altri BMWisti) non stanno male, anzi essendo neri vengono mitigati dal serbatoio. Ovviamente le staffe le ho create da me sfruttando i fori presenti sul telaio (parte anteriore) ai lati dell'ammortizzatore... In quanto a praticità ed utilità, io trovo notevole miglioramento sia in condizioni di pioggia (già provati) che di sera, oltre all'imprevedibile nebbia!!! che dirvi?? domani metto su le foto così potete rendervi conto personalmente... ciao ciao

[SKA]

A me non spiacerebbe avere i tubi paramotore con su un faro tondo, magari tipo fenfinebbia come sulle 2 valvole....

[Massimino]

Grazie mille Federico II, i faresti un piacere a mettere le foto a disposizione! e i faretti givi grossomdo quanto costano? Io ho fatto un giro in rete e mi sembra di capire che per un buon prodotto ci voglia almeno un paio di centinaia di euro per la coppia. Poi, sono semplici da montare? Intendo dire da solo, perchè se si tratta di cambiare un cavo frizione, la batteria, un filtro o le pasticche freni sono in grado di farlo, ma con l'impianto elettrico non ho mai avuto a che fare!!!
Ciao ciao
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R 850 R "passion!"

[Flyingzone]

Originariamente inviata da paobel

Prova a cercare qui sul forum ci dovrebbe essere una foto di un r1200r con i faretti montati, anch'io ho una mezza idea di montarli. Credo che sulla tua moto stiano molto bene.

Non so se ti riferisci l'alla mia RR,ma io ho montato quelli motobozzo ,che in seguito ho xenato.

Originariamente inviata da Federico II

Ragazzi io ho montato i faretti della givi sulla mia R850R e (a parere mio e di altri BMWisti) non stanno male, anzi essendo neri vengono mitigati dal serbatoio. Ovviamente le staffe le ho create da me sfruttando i fori presenti sul telaio (parte anteriore) ai lati dell'ammortizzatore... In quanto a praticità ed utilità, io trovo notevole miglioramento sia in condizioni di pioggia (già provati) che di sera, oltre all'imprevedibile nebbia!!! che dirvi?? domani metto su le foto così potete rendervi conto personalmente... ciao ciao

la metteresti una fotina..oppure me la spediresti via mail??Grazie

[GheGhe]

Sarei curioso anch'io di vedere due foto.... vorrei migliorare il fascio di luce, scarso, della moto....

[Federico II]

allora ragazzi eccovi le foto dei faretti Givi montati su staffe autocostruite con profilo al "L" 10cmX10cm con un lato a staffa piatta da forare secondo le proprie esigenze, e l'altro lato della "L" tubolare con il diametro necessario per l'ancoraggio dei faretti. Succesivamente le staffe sono state verniciate in nero opaco (colore del telaio) con verinice alla nitro. Ho utilizzato per l'ancoraggio i fori già esistenti sul telaio, dove (mi riferisco alla R850R) vengono ancorati con le facette in plastica, i cavi. Ovviamente ho utilizzato bulloni a brucola e dadi autobloccanti. Per tenere ferma la staffa ho utilizzato una piastrina da inserire nella parte interna del telaio (vedete foto). per quanto riguarda l'impianto invece, ho preferito fare le cose pulitssime, ovvero smontare e rimuovere il serbatoio per poter lavorare sull'impianto elettrico utilizzando come filo spia il filo di colore verde che esce dal blocchetto chiave di accensione ed arriva sino ai connettori presenti sotto il serbatoio. in questo modo qua ho fatto si che girando la chiave del quadro su OFF si spengono automaticamente i faretti. Gli stessi però (come da confezione GIVI) sono dotati di cablaggio e di relatico interruttore a tenuta stagna che ho montato sul manubrio (lato sinistro). Poi ho montato i faretti sulle staffe e dopo un'attenta regolazione il gioco è fatto. Ovviamente il filo spia (che per GIVI è il verde) può essere collegato sul filo della luce di posizione del faro per essere sempre acceso, sulla luce anabagliante per far funzionare i faretti come anabaglianti, o sul filo degli abaglianti per far funzionare i faretti come abaglianti. Io ho scelto di far funzionare i faretti da indipendenti (utilizzando come filo-spia il verde che esce dal blocchetto di accensione, ma si può utilizzare anche uno dei fili della lucina di posizione anteriore per poter utilizzare i faretti in qualsiasi momento accendendoli attraverso il pulsantino in dotazione).
N.B. dopo la regolazione dei faretti si ottiene un fascio a freccia che dal centro si espande (abbassandosi) verso destra e sinistra. in questo modo qua non si creano problemi a chi procede in senso contrario e posso dire che danno ottima luce....

ahhhhh. dimenticavo.... sempre all'impianto fornito nella confezione dei faretti GIVI, io ho portato un filo (rosso-nero - di 0.5 di spessore - per intenderci) sino alla parte posteriore dove ho installato un connettore a chisura stagna, dove posso collegare l'impianto creato sul bauletto grazie a una barra LED che crea un aspetto simpatico di sera e che è di grande aiuto con nebbia o se si viaggia di notte....


http://img407.imageshack.us/img407/5372/faretti1.jpg

http://img12.imageshack.us/img12/9973/faretti2.jpg

http://img560.imageshack.us/img560/7581/faretti3.jpg

http://img641.imageshack.us/img641/8067/faretti4.jpg

http://img99.imageshack.us/img99/9605/faretti5.jpg

http://img822.imageshack.us/img822/5444/faretti6.jpg

[Negreanu]

IMHO a me sembra un po' cercar di scopiazzare il gs e/o le harley... A mio parare non è la moto giusta x i faretti, pero tutto si puo fare...

mi piace..lavoro ben fatto..ci penso sù

[GheGhe]

I faretti della givi sono belli, niente da dire.... il fascio di luce, maggiorato, giustifica la spesa....?

[zztop]

Lo reputo un accessorio inutile, Forse faceva comodo a Cyril Depres quando viaggiava ai 180 in piedi derapando in piena notte...
Cmq de gustibus

[Federico II]

I faretti secondo me sono un accessorio che dipendentemente dai gusti estetici devono essere ritenuti utili. Io per esempio giudico, e questo è solo un mio pensiero, il facio di luce del faro della r850r confort, poco luminoso e lascia inoltre la zona bassa ed esterna, poco illuminata. Da questo nasce l'esigenza di montare dei faretti. Poi se si aggiunge che si viaggia anche di notte, e parecchie volte ci si trova in situazioni di pioggia o nebbia, questo aumenta la necessità di avere un fascio di luce maggiore. La moto per me è un mezzo che mi porta anche a lavoro nel corso di tutto l'anno, e non solo d'estate....

[Flyingzone]

IMHO i faretti di disegno rotondo,con lente lenticolare li vedo solo su i GS.Troppo StarWars per un elegante RR
Meglio questi......(e non perchè li ho io,molti mi hanno fatto i complimenti)

http://www.motobozzo.de/xtcatalog/pr...zo-Switch.html

[Massimino]

Grazie per aver messo le foto a disposizione w avermi spiegato il da farsi, proverò a montarli da me...una volta che avrò scelto e fatto, vi farò sapere e vedere il risultato.
grazie ancora

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R 850 R "passion!"

[paobel]

Originariamente inviata da Flyingzone

Non so se ti riferisci l'alla mia RR,ma io ho montato quelli motobozzo ,che in seguito ho xenato.

Non ne sono sicuro, ma non riesco a trovare quella discussione, comunque da quello che ho visto sull'ultima immagine che hai mandato mi pare siano quelli.
A quanto sembra i faretti per r1200r li fanno Givi, Motobozzo e Wunderlich.
Ciao.

[luca barbi]

sicuri che si possono montare ? sicuri che si possano usare unitamente agli anabbaglianti/abbaglianti e non solo in presenza di nebbia come fendinebbia ? qualcuno sa cosa dice il CDS in merito ?

CDS a parte ... personalmente non so se li metterei, a differenza dell'RT e del GS do ve il faro e fisso (cosa che mi ha inizialmente spiazzato in occasione di un giro su queste due moto) il faro della 850 segue la direzione, e a mio parere questo aiuta molto, personalmente di sera non ho trovato nessun problema (monto una lampada osram ad alta efficienza ma sempre stessa potenza) e tengo pulito (internamente) il vetro del faro.

per quanto riguarda il "look" dico la mia ...

belle entrambe le soluzioni di moto bozzo che non conoscevo
belli quelli della givi ma li vedo meglio su ADV o GS data la line "un po dura"

nel caso che possa interessare ... c'è in giro ad opera di un tedesco un piccolo circuito per utilizzare il pulsante del RESET delle frecce per "scopi diversi". La soluzione era molto interessante perché programmabile; ad esempio un colpo normale reset frecce come al solito, pressione lunga altra funzione, doppia pressione altra funzione, lunga + corta ... ecc ecc

ska ... quoto :-)

ciao a tutti
Luca

[ILPassatore]

Gran bel lavoro, complimenti!! i miei dubbi riguardano l'assorbimento, con la batteria come vai?

[GheGhe]

Originariamente inviata da ILPassatore

Gran bel lavoro, complimenti!! i miei dubbi riguardano l'assorbimento, con la batteria come vai?

Avranno un assorbimento di 100-110 watt, l'alternatore ne produce 700.... no problem.... l'unico accorgimento è appunto quello, sotto relè, di collegarlo alle luci anabagglianti e non direttamente alla batteria....