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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 10-04-2012, 20:58   #1
madcris
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 17 Jul 2011
ubicazione: Cremona
predefinito Consiglio scarico gs 1100

Da qualche mese sto cercando in internet un terminale di scarico aftermarket per alleggerire un pò la mia mucca....dopo essermene fatti soffiare un paio ho trovato questo
http://www.subito.it/accessori-moto/...a-39179084.htm

Vorrei sapere da voi se montando il solo terminale posso avere problemi di carburazione o se è meglio avere anche centralina e filtro. Non cerco prestazioni ma semplicemente non voglio problemi con l'erogazione quindi dei due accessori se possibile ne farei anche a meno.
Ditemi voi in base alla vostre esperienze.
In caso avete qualche altro tipo di terminale da consigliarmi?.......

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Ultima modifica di Deleted user; 11-04-2012 a 08:23
madcris non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-04-2012, 22:50   #2
axjani
Mukkista doc
 
Registrato dal: 26 Feb 2007
ubicazione: Genova
predefinito

Premetto che io ho su un motore dell' R 1100 S quindi con qualche cavallo in più per cui già consumo di più. Per il poco che ne comprendo reputo che il filtro, lo scarico e la centralina contribuiscano a dar quella senzazione di maggiore potenza, ma personalmente credo il tutto possa ricondursi al bel rombo della motore che senti quando dai gas. La centralina, pare che contribuisca al controllo del passaggio dell'aria ed a rendere l'erogazione più fluida. Certo che si ha una leggera maggiorazione dei consumi ma....io circolo molto spesso in città con le valigie montate e poi non faccio testo come tester: sono troppo grasso ed il mio peso è una forte componente negativa per i consumi
__________________
1100%GS
inutile che leggi non ho firmato
axjani non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-08-2012, 09:59   #3
TIGER
Mukkista
 
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Ravenna
predefinito

ciao, se non hai già fatto ho un laovince, messo ora sul mercatino.
__________________
orgoglioso "rimasto" r1100gs Paris Dakar
TIGER non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-09-2012, 14:08   #4
UCCH
Mukkista doc
 
Registrato dal: 10 Sep 2007
ubicazione: boxerrandagio
predefinito

AVRAI qualche KG in meno sulla moto,qualche scoppiettio in piu' e tanto piu' rumore......a livello di prestazioni con il solo terminale fai ben poco.Io non te lo consiglio.
Se poi invece cambi la eprom, scarico , filtro accordati da un buon meccanico,la storia cambia (1-2 cv) in piu' li puoi recuperare
__________________
GS 1200 ADV "La scelta Finale"
UCCH non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-11-2012, 10:23   #5
giuseppe122
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: Roma - Sicilia
predefinito

si ma non li senti....io ho un Leovince, filtro e memjet. quello che camiba il sound che sicuramente ti appaga di più!, forse è un pò più reattiva e con la memjet "leggermente"meno singhiozzante!
__________________
R1200GS STD 2008 - EX: R850R, R100GS Paris-Dakar; R1100GS 1995.
giuseppe122 non è in linea   Rispondi quotando
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