regolazioni sospenzioni R1100s

[ggiumento]

Ciao ragazzi, sono Giovanni, volevo sapere come settare al meglio le sospenzioni della mia Super S, calcolando che vado da solo, con le borse e peso sui 65 kg. A me piace la pulita e ogni tanto qualche curva in piega, qualche spalancata di gas in rettilineo...insomma un guidatore tranquillo....
Un grazie a tutti per i vostri consigli...

[simonetof]

La regolazione delle sospensioni è sempre molto personale e dipenda anche dallo stato d'uso delle stesse. Gli ammortizzatori della mia Esse, che ha 65.000, hanno bisogno di essere regolati quasi al massimo nel freno ma senza troppo esagerare nel precarico della molla, altrimenti "spara" troppo.
Qui:
www.motorbrain.it
trovi qualche consiglio pratico.

[Stermon]

Vuoi un consiglio? ho montato le Wilbers e non sento più le buche e i tombini.
Corre su un binario come un treno.

Costano pochissimo più delle originali.

[kazzarola]

Ciao!

Innanzitutto bisogna capire quali sono (originali o non) ed in che condizioni sono messe le tue sospensioni (quanti km hanno alle spalle e se le hai mai revisionate).

Dopo di ché, non è detto che ci sia per forza qualcoosa da modificare nel setting che hai al momento. Ad esempio: ti disturba qualcosa nel comportamneto della moto? Che sò, allarga in uscita di curva appena prendi in mano il gas, o sbacchetta sulle imperfezioni dell'asfalto in accelerazione, o altro? Perché delle volte si pensa che toccando le sospensioni si migliori per forza, ma molto spesso,lasciandole come sono, si ha il miglor compromesso possibile!

Per esperienza personale, in tutte le moto che ho avuto, sono partito dal sag (nulla di difficile, basta essere in due), per settare la parte elastica (la molla) delle sospensioni, agendo sul precarico, in base al peso ed alla tipologia di moto.
Poi ci si cucisce addosso la moto, toccando la parte dei freni in compressione / estensione ed interasse dei mono..

Detto tutto ciò, tu in che punto sei del discorso?

Ciaooooooo

[Tabarly]

ma le originali si possono revisionare?
Domanda interessata, non avendo ora capienza nel salvadanaio per le alternative

[sauro.susp]

..con un poco di pazienza e qualche prova troverai sicuramente la conformazione migliore x le tue esigenze sempre nei limiti della tua moto e dello stato dei tuoi ammortizzatori... quoto particolarmente Kazzarola x le sue giuste parole...

ma le originali si possono revisionare?

la risposta è si....si possono revisionare ed eventualmente anche personalizzare..

Ciao.

Sauro Suspension