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Vecchio 26-03-2012, 13:20   #1
Francesco1974
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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predefinito r1200r e ABS

Buongiorno a tutti,
sto cercando un r1200r usato (da 2006 in avanti). Ho già letto i vari consigli su cosa controllare e cosa no e su questo direi che siete già stati più che esaustivi.

Vi chiedo invece un parere su come valutare la presenza/assenza dell'ABS. Ho un'esperienza motociclistica non particolarmente nutrita, ma ho guidato un monster, un 748s, un cbr600rr e infine, negli ultimi 5 anni, un ottimo scooter piaggio x8 250. Naturalmente non ho mai avuto l'ABS nè ho mai sentito il bisogno di averlo. Ma ho sempre solo guidato mezzi leggeri (il più pesante era il 748s, cmq sotto i 190 kg a secco).

Due sono allora i miei quesiti:
1) immaginando un'esperienza d'uso come quella descritta, devo puntare su una r1200r con ABS o me ne posso infischiare?
2) monetariamente, la mancanza dell'ABS quanto incide sul prezzo rispetto al listino usato?

Grazie a tutti
Francesco1974 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-03-2012, 14:05   #2
geminino77
Guest
 
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io ho una r1200r 2007 senza abs e mi trovo bene anche senza certo averlo e' tutta sicurezza in piu'
tieni conto che quando la compri non c'è tanta differenza se la vuoi pero' dopo rivendere la mancanza dell' abs ti fa avere un valore inferiore di mercato.
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Vecchio 26-03-2012, 14:14   #3
sergius68
Mukkista doc
 
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Io pure ho una 2010 senza Abs (era così l'occasione che ho avuto e quindi l'ho presa )ma avrei voluto averlo !!!
Rimane una gran moto ugualmente, ma se proprio devi cercarla, cercala con Abs !!!
Rinuncia piuttosto all'Esa ed al controllo trazione !!
sergius68 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-03-2012, 14:20   #4
Cardanik
Mukkista doc
 
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concordo, senza va bene lo stesso ma meglio averlo; chi ce l'ha ne è contento
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Vecchio 26-03-2012, 14:23   #5
Wotan
Mukkista logorroico!
 
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Prendila con ABS, se puoi: magari non lo si attiverà mai, ma la volta che lo farà, lo ringrazierai.
Da fine 2006 in poi è meglio.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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Vecchio 26-03-2012, 15:34   #6
Francesco1974
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Messaggio ricevuto
grazie a tutti
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Vecchio 26-03-2012, 16:00   #7
Balù
Mukkista in erba
 
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ubicazione: Tra la pianura e le Alpi
Messaggi: 522
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Moto con 200 km. Strada con gallerie. Il furgone davanti a me entrando in una galleria non illuminata si spaventa per un pullman che procedeva in senso inverso. Grande frenata sua e mia! Entra il mio ABS e la mia R nuova di pacca si ferma a 40 cm dal retro del furgone.
Ora io non ho dubbi sull'utilità dell'accessorio!!!
__________________
R1200GS LC
Balù non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-03-2012, 16:26   #8
Paoletto
Mukkista
 
Registrato dal: 27 Aug 2008
ubicazione: Cagliari
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Volevo l'ABS e ho sudato sette camicie per trovare un usato che lo avesse.
Purtroppo in Sardegna, quasi tutti i concessionari sostengono in modo idiota che non sia troppo utile considerata la scarsa piovosità e altre balle.
Comunque, una volta mi ha salvato da un probabile incidente (mega tamponamento improvviso tra macchine e tir con conseguente improvviso rallentamento su una superstrada) e questo ha ripagato le fatiche della ricerca.
__________________
R1150R argento ABS 2002
Paoletto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-03-2012, 17:24   #9
alèvulcano
Mukkista
 
Registrato dal: 11 Oct 2008
ubicazione: catania
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questione vecchia e più volte dibattuta (usando il "cerca" c'è un' infinità di roba sull' argomento abs). per me non è un quesito che non si pone nemmeno: abs senza pensarci.
alèvulcano non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-03-2012, 17:25   #10
alèvulcano
Mukkista
 
Registrato dal: 11 Oct 2008
ubicazione: catania
Messaggi: 906
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rettifico: è un quesito che non si pone nemmeno.
alèvulcano non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-03-2012, 06:25   #11
Francesco1974
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 25 Mar 2012
ubicazione: Torino
Messaggi: 9
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E ABS sia!
Francesco1974 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-03-2012, 13:15   #12
zampa1990
Mukkista
 
Registrato dal: 19 Dec 2011
ubicazione: Modena
Messaggi: 687
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La differenza di prezzo si può quantificare in 500 euro circa, ma quella della sicurezza non ha prezzo...
L'abs non è un optional per novellini, è una sicurezza enorme.
Fondi sdrucciolevoli, asfalto bagnato... Asfalto nuovo con strisce bianche nuove...sono troppi gli utilizzi dove una leggera disattenzione può farti finire col culetto per terra...
Secondo me dovrebbe essere di serie su moto da 12000 euro in su... Ma questo è un parere
__________________
R 1200 R Lightgrey '12
zampa1990 non è in linea   Rispondi quotando
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