Molto probabilmente taratura, certamente piastre (adattare penso sia un casino...), gli attacchi della pinza freno (io ho fatto prima a cambiare pinza...de gustibus, poi!!)...forse fai prima a prenderti il tutto già HP2 ready.
Ah, il mio sospensionaro di fiducia mi diceva che dire marzocchi (shiver?) 50 è dire poco, visto che ci sono in giro un mare di versioni come idraulica...non so come sia quella che montano su questa Husky (leggi anche: rischi di trovarti con gli steli e poco più dentro...

).