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Vecchio 12-03-2012, 11:28   #1
morfeo76
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Oggi ho guardato l' oblò per verificare il livello dell'olio della mia MM.
Sul cavalletto laterale era completamente pieno ,è normale?

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Vecchio 12-03-2012, 11:33   #2
mariob
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Ecco le auree regole
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=333905

Controllare il livello dell'olio sul laterale non è possibile...
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Mariob
KTM 690 R 2009 HP2E 2006
Capisco COME, ma non capisco PERCHÉ.
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Vecchio 12-03-2012, 13:28   #3
kappaingiro
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Le raccomandazioni sono le solite: scaldala per bene in movimento, fermati e poggiala in superficie piana al muro, manubrio dritto ti ci dovrebbe stare, ed allora avrai la rivelazione dall'oblò... Anche il cavalletto da officina ne altera la percezione, quindi il mio consiglio resta il caro vecchio e fedele muro (come con le bici senza cavalletto quando volevamo fare i fighi!!)
__________________
"Errato": HP2 SPORT EX:GPZ500S,GPZ900R,ZZR1100,R1100S,K1200RS,K1200LT, FJR1300, R1200RT
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Vecchio 12-03-2012, 13:56   #4
SprofondoBlu
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Se è pieno vul dire che c'è ne di olio............
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Fan cucina solo il precotto e a gas!!!!!
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Vecchio 12-03-2012, 19:19   #5
morfeo76
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E' proprio questo il problema ,che se mantengo la moto verticale accesa il livello è superiore alla metà e quando la spengo si riempie completamente senza bisogno di metterla prima di lato e dopo verticale
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Vecchio 12-03-2012, 21:32   #6
mariob
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Ho capito male, o dopo averla scaldata, spenta tenuta in verticale per i famosi 5 minuti hai l'olio sopra il livello massimo?

E' un pò troppo, te lo ritrovi nel filtro aria e ti incrosta...un pò tutto.

Alla lunga provoca danni anche più gravi (se fai un "cerca" Aspes ha fornito chiare e abbondanti spiegazioni sul tema).

Cerca di scaricarne un pochino o dal buco di scarico (facile che tu unga tutto il garage e forse anche oltre, attento a non scaricare tutto) o "ciucciandolo" dal buco di carico con un tubicino.

Meglio stare un filo sotto che sopra la metà dell'oblò di controllo.
__________________
Mariob
KTM 690 R 2009 HP2E 2006
Capisco COME, ma non capisco PERCHÉ.
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Vecchio 12-03-2012, 21:49   #7
PERANGA
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L'avatar di PERANGA
 
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ubicazione: chiavari
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se ho letto bene dicevi che con moto verticale accesa il livello e' a meta'? quando e' accesa la pompa fa circolare l'olio e quindi nella coppa si abbassa. devi vuardare a motore spento e olio caldo

Inviato dal mio GT-P1000 usando Tapatalk
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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