Bocchettone serbatoio sotto sella

[9gerry74]

Osservando le foto della moto di Markus http://www.gs-equipment.de/page8.php ho notato che è stato installato un bocchettone, per riempire il serbatoio sotto sella, al posto del "portapacchi", cosa che semplificherebbe non poco fare il pieno senza dover smontare la sella.
Qualcuno ha provato ad adottare questa soluzione?

[manuelv]

...QUALCUNO CI STA LAVORANDO .....

[9gerry74]

me lo hai accennato in fiera, ma io sono impaziente...
lavora, lavora

[speedy]

la soluzione con il bocchettone sulla coda , è la versione " personale " di Markus .
non è al momento in vendita ,
penso che non sara' mai in vendita in quanto fatto a mano .

ciao Speedy

[manuelv]

Anche la nostra è "hand made" solo che poi la metteremo in vendita....:arr ow:
dai vediamo di darci sotto perchè ci sono tante altre cosettine da fare/finire, le piastre dell'800 per poi rimetterlo in piedi e montare i nuovi fanali e cucirgli addosso il nuovo vestito, le ruote, le sospensioni, ecc......senza sconrdarsi le 450 specialistiche....

[Fabio]

Parere mio sul serbatoio sottosella di Markus (che ho):

a)nella versione standard lo svantaggio è che per fare la benza bisogna togliere la sella (cosa peraltro velocissima montando lo sgancio rapido )

b)mentre nella versione personalizzata con il bocchettone esterno sul codino il prezzo da pagare secondo me è che si perde la piastra portabagagli e la relativa possibilità di installare una comodissima borsa porta attrezzi/antipioggia/kit antiforatura/altro.

Tra le due soluzioni io preferisco ancora la prima.

[squalomediterraneo]

Secondo me la soluzione migliore potrebbe essere lateralmente tipo f 800 gs

[mariob]

Adesso sparo la mia cavolata, non ne so niente quindi ditemi voi...la pompa che svuota il serbatoio ausiliario non potrebbe essere utilizzata anche per riempirlo?

[davber]

Bella domanda mario , interessante
Sentiamo glie esperti

[Fabio]

Si che puoi usarla, basta girare ogni volta la pompa! Ma a questo punto penso sia più veloce smontare la sella...

[mariob]

No, non penso...anche perche se hai bisogno di una pompa per mandare dal supplementare al principale, al contrario dovrebbe poterci andare anche per gravità...?

Se non ricordo male, qualcuno aveva detto che il problema era il tempo necessario (un paio di minuti)...boh??

[Z55]

La pompa per funzionare deve fare il vuoto con una membrana o con una girante.
Mandando il fluido al contrario la stessa funzionerebbe come una valvola di non ritorno impedendo alla benza di fare il percorso inverso.Inoltre l'uscita dal serbatoio sotto sella è in basso di conseguenza il liquido dovrebbe vincere anche la pressione che si crea nel serbatoio.
Forse si potrebbe tentare con una pompa autoadescante che abbia la possibilità di invertire il flusso (ammesso che esistano per la benzina) non vedo altre possibilità.
Tutto sommato togliere la sella e riempire il serbatoio non è un gran lavoro....mica dobbiamo fare il pit stop

[davber]

Tutta da studiare sta cosa........vero che non si facciamo pitstop ma sarebbe molto comodo , e poi è bello ingegnarsi .
Dai diamo il via a questo trippppp!!!!!!!!!!

[Z55]

Originariamente inviata da squalomediterraneo

Secondo me la soluzione migliore potrebbe essere lateralmente tipo f 800 gs

Tipo queste....magari un poco più rifinite (sembrano taniche militari)

[knero]

secondo me il problema della soluzione "tipo" 800 è che si perderebbe parecchio volume utile!

[Paolo C.]

Scusatepremetto che non ne ho visto mai uno montato, ma essendo posto più in basso il serbatoio supplementare, per fare il pieno, non basterebbe un tubo parallelo a quello dotato di pompetta ma in questo caso dotato di rubinetto o in alternativa valvola di non ritorno?

[manuelv]

Originariamente inviata da Z55

Tipo queste....magari un poco più rifinite (sembrano taniche militari)

...ecco per l'appunto è quasi come questo, solo che il codino della moto non è più marcato BMW...completamente và.....la copertura per ora è in plastica, ma penso che la faremo o in kevlar o in carbonio; sotto un telaietto in acciaio che sorregge il tutto ed al quale andremo ad agganciare un portapacchi che faremo in seguito. Ovviamente bocchettone riempimento esterno e posteriore ( non so ancora se con chiave o senza).
Pompa elettrica con interruttore di sicurezza, spia svuotamento serbatoio supplementare , interrutore comando al manubrio, eccc......
mancano solo quelle che (personalmente) non amo in modo particolare, le saldature.....

[speedy]

se pensi di sostituire le plastiche posteriori del telaietto,
perché non sostituire TUTTO il telaietto ,
o addirittura eliminarlo , in ragione di un pezzo aggiuntivo di serbatoio .
tanto il telaietto è in alluminio e puo' sorreggere al max le plastiche .

ciao Speedy

[manuelv]

Beh è quasi quello che ho scritto...."....sotto un telaietto in acciaio"......mmhh...in parte hai ragione...ho dimenticato la parola "nuovo"...


il resto vien via tutto, fanale, plastiche, "teglia da forno" portapacchi, portatarga, ecc....tutto nuovo...

[Z55]

Originariamente inviata da manuelv

...ecco per l'appunto è quasi come questo, solo che il codino della moto non è più marcato BMW...completamente và.....la copertura per ora è in plastica, ma penso che la faremo o in kevlar o in carbonio; sotto un telaietto in acciaio che sorregge il tutto ed al quale andremo ad agganciare un portapacchi che faremo in seguito. Ovviamente bocchettone riempimento esterno e posteriore ( non so ancora se con chiave o senza).
Pompa elettrica con interruttore di sicurezza, spia svuotamento serbatoio supplementare , interrutore comando al manubrio, eccc......
mancano solo quelle che (personalmente) non amo in modo particolare, le saldature.....

Le caratteristiche per renderlo interessante ci sono tutte
Avendo la chiave sul principale la manterrei anche sul secondario.
Capacità del serbatoio?

[manuelv]

il modello 3D parla di quasi 10 lt ma secondo me saremo più scarsi...