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Vecchio 26-01-2012, 08:45   #1
bluejay
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predefinito Manutenzione ordinaria 1150 vs 1200...c'è tanta differenza ?

Così, per curiosità...parlo del "fai da te".

Quali sono le operazioni (se ce ne sono) che si possono fare sul 1150 che invece non si possono fare sul 1200 ?

Dov'è che iniziano ad entrare in gioco i limiti elettronici e cazzilli vari (can del bus etc.) ?

Oppure....per il 1200 ci vuole più conoscenza tecnica o è uguale ?

Non ho intenzione di innescare nessuna polemica tipo "plastica vs. ghisa" ma è solo per sapere se ci sono (e quali) differenze tra le due moto.

Danke

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Vecchio 26-01-2012, 08:48   #2
ilmazza
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Se hai un apparecchio di diagnostica tipo il Gs-911 puoi dialogare allegramente con il can-bus. Senza quello ti puoi limitare agli interventi meccanici ( olii, pastiglie, ecc )

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Vecchio 26-01-2012, 11:59   #3
Animal
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ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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come ti ha risposto il mazza...quello che è prettamente meccanico, non cambia....

,,la differenza, come sempre, è la parte elettronica.
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 26-01-2012, 12:12   #4
ilmazza
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Registrato dal: 25 Jun 2008
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che poi alla fine la registrazione delle valvole si fa allo stesso modo, l'allineamento dei C.F. lo fai con il vacuometro a liquido. Il baracchino ti serve per resettare i motorini passo-passo e per leggere la memoria errori!
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Vecchio 26-01-2012, 13:12   #5
Bee73
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1150:attrezzi e mani risolvi un bel pò..
1200:attrezzi e mani arrivi fino ad un certo punto per il resto,oltre a mastercard,devi controllare l'elettronica.
Lamps
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R1150GSADV l'avanzo di strada........ex R1150R;ex Ducati Monster 900M;ex Ducati Monster 600M
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