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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
08-12-2011, 20:29
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.714
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Motore Harley 1340.
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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08-12-2011, 20:34
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2008
ubicazione: un po qua un po la'
Messaggi: 5.922
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Quello e' l'ultimo vero motore Harley prima dell'avvento della tennologgia invasiva.....ciao...
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AGER
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09-12-2011, 10:35
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 May 2009
ubicazione: prov TS
Messaggi: 392
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... a parte le perdite d'olio, la scarsa potenza, l'inesistente freno motore e, naturalmente, l'assoluta mancanza di affidabilità, era un gran motore...
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Triumph Bonneville 790
BMW R9T
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09-12-2011, 12:10
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#4
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utilizzatore finale
Registrato dal: 22 Nov 2005
ubicazione: Brescia
Messaggi: 888
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Quote:
Originariamente inviata da Alessio gs
Quello e' l'ultimo vero motore Harley prima dell'avvento della tennologgia invasiva.....ciao...
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..certo che non sono un esperto di Harley.... ma mi piacerebbe proprio sapere, perchè i puristi lo considerano tale!
Il successivo 1450 (nella versione a carburatori) perchè non è apprezzato??
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stultum est dicere putabam!
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09-12-2011, 12:57
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
Messaggi: 7.265
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Quote:
Originariamente inviata da boland
... a parte le perdite d'olio, la scarsa potenza, l'inesistente freno motore e, naturalmente, l'assoluta mancanza di affidabilità, era un gran motore...
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Appunto; il classico motore Harley...quello vero e.....inspiegabilmente rimpianto...
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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09-12-2011, 13:06
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#6
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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pentitevi ........ 
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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09-12-2011, 13:16
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Feltre
Messaggi: 4.266
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Boh, sulla heritage che provai io qualche anno fa' quel motore lo percepii come una gran delusione 
Fiacco, senza coppia, incerto ai bassi .... ma lo provai solo in montagna e forse, anzi, certamente non era nel suo ambiente 
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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09-12-2011, 21:47
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
Messaggi: 7.265
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Beh, qui il suo ambiente glielo hanno trovato...
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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09-12-2011, 22:17
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#9
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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pentitevi ........
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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09-12-2011, 22:24
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#10
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
quel motore lo percepii come una
gran delusione
Fiacco,
senza coppia,
incerto ai bassi
ma lo provai solo in montagna
e forse,
anzi,
certamente
non era nel suo ambiente
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il classico potenziale cliente BMW 
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09-12-2011, 22:55
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Feltre
Messaggi: 4.266
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Ti ringrazio del complimento Skito, ma per ora sono solo molto potenziale, talmente potenziale che sfioro il virtuale 
Virtualmente sarei cliente di tutte le marche di moto del mondo, o quasi, Royal Enfield forse no, ma Harley certamente si .... la custom 1200 mi piace da pazzi 
Durante la prova di quella heritage (non mi ricordo di che anno, circa metà anni 2000), il mio amico, e suo proprietario, provò il mio /7 rimanendo incantato dalla fluidità del motore, dalla maneggevolezza, e dalla frenata  he he he un mezzo futuristico il /7 .......
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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09-12-2011, 23:03
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#12
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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ahahaha ovvio che sono sempre scherzoso, quanto ironico è il mio pensiero perchè se hai ritenuto "fiacco" il 1340, vuol dire che non hai mai provato il 1600 io si, ed in accelerazione il 1340 gli da 200 metri ahahahahaha
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