Batteria R1200s...

.... fin quando non mi sono preso una BMW, prendevo sempre ingiro i miei cognati per vedere sempre attaccate al carica batteria le loro moto (GS e un R)!!! ho sempre pensato...fanno pochi Km e si scaricano. La mia la uso tutti i sacrosanti gg eccetto quando i santi buttano giù i diluvi! beh morta! dopo 3 anni di vita la batteria ha dato cenni di stanchezza e dopo 5 gg non e + riuscita con la messa in moto! quanti di noi hanno lo stesso problema pur usandola? con tutte le mie passate Japs non ho mai avuto problemi... non sarà qualcosa di cronico per questi bi-cilindrici?
Saluti

[camelsurfer]

Sì, è cronico. Causa di tutto è una batteria non all'altezza. Dovuto a centraline varie, ABS su tutte a cui aggiungi manopole riscaldate e soprattutto l'antifurto che è attivo a moto spenta.

Prendi una Spark o Odissey e non ci pensi più.
Ah, il metodo dei tuoi cognati non è il massimo per la batteria, così "si cuoce".
Meglio attaccare il mantenitore una volta ogni 2 settimane fino a carica completa. Oppure sulla mia Spark lo attacco la sera prima di fare un giro visto che ora la sto usando poco. Anche se in realtà non ne ha bisogno perché oarte lo stesso. Se invece la uso spesso, diciamo ogni wekkend, non faccio niente.

[Marcone]

E comunque, le batterie sui bicilindrici di grossa cubatura sono messe ben più alla frusta rispetto ai 4 in linea.

ma si, centraline varie azzoppano le durate.

io sono felicissimo possessore di batteria originale di quasi 9 anni ancora perfettamente arzilla nelle messe in moto, senza mai usare il manutentore.

avevo dei sospetti sulla complicità della cubatura del motore, comunque grazie per le dritte.

[NICOTACOS]

Pensate che con la mia se non metto benzina ogni 300 Km rischio seriamente di rimanere a piedi.

[THE RED S---]

ke hai fatto ser Niko...aahhh....ti si devente' er bastian contrario!!!!!!!!!!!

[paolo chiaraluna]

Originariamente inviata da camelsurfer

Prendi una Spark o Odissey e non ci pensi più.
.

Spark su Guzzi Centauro e V11: la prima ha durato 10 anni, la seconda 9. Nai vista una roba del genere. Costano un pò di più ma la qualità e assoluta

[paolo chiaraluna]

Originariamente inviata da NICOTACOS

Pensate che con la mia se non metto benzina ogni 300 Km rischio seriamente di rimanere a piedi.

parla per la tua....

[giampi74]

Originariamente inviata da paolo chiaraluna

Spark su Guzzi Centauro e V11: la prima ha durato 10 anni, la seconda 9. Nai vista una roba del genere. Costano un pò di più ma la qualità e assoluta

da te non me l'aspettavo!

[paolo chiaraluna]

Originariamente inviata da giampi74

da te non me l'aspettavo!

porkkkkkkkkk

(la lascio li a memento della mia vergogna )

[Stefano63]

Queste batterie, sono un pò stronze, ti lasciano così d’emblée dalla sera alla mattina, senza avvisarti, e tu rimani basito e un pò stupito

Ad Aprile mi ha mollato la mia

L'ho sostituita con una FIAMM spesa Euro 57,00 ve la consiglio.

Lamps, Stefano.

[paolo chiaraluna]

Originariamente inviata da Stefano63

L'ho sostituita con una FIAMM

[Stefano63]

Bisogna che mi spieghi dove trovi stè foto

Lamps, Stefano.

[dugongo64]

una volta tanto l'ho capita ankio
bravo Paolino, cappottato...

[Plo]

..rotfl...bella la fiamm....

..ho scelto diversamente...Odyssey pc535...fine del problema e del carichino...

[paolo chiaraluna]

Originariamente inviata da Plo

ho scelto diversamente...Odyssey pc535

....spesa?

[immamai]

Io la
mia la metto attaccata al mantenitore sempre, quando sta ferma per lunghi periodi, la batteria E' quella originale ha 4 anni quondi traete le vostre considerazioni, forse culo? Forse proprio perche' nel periodo di non utilizzo la mantengo ? Un abbraccio imma

[Stefano63]

Originariamente inviata da paolo chiaraluna

....spesa?

Miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii................ .........!!!!

http://www.marmoratamachine.it/repar...otto_3030.html

Lamps, Stefano.

[ombrito]

spero di non andare fuori tema...... 10 giorni fa la batteria è morta pure a me, dopo appena due anni. La batteria non era originale e in fase di ricarica dopo il letargo invernale lo scorso anno mi era gonfiata un po'. Il mekka mi ha consigliato di utilizzare il mantenitore nei periodi di "fermo". Ma.....esistono pure "mantenitori" non originali in commercio? oppure è possibile fabbricarselo da soli?

[riv]

Originariamente inviata da Stefano63

Miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii................ .........!!!!

http://www.marmoratamachine.it/repar...otto_3030.html

Lamps, Stefano.

a quei soldi ti compri quasi una batteria superlight da 900gr...
in un solo colpo ti "scarichi" di 4kg in mezzo alle gambe....mi fa venire in mente il Berlusca e il bunga-bunga...

[dugongo64]

Originariamente inviata da riv

a quei soldi ti compri quasi una batteria superlight da 900gr...g:

ankio sono molto tentato dalla shorai, qnd, il + tardi possibile, la mia mi abbandonerà...qlcuno l'ha montata?

[paolo chiaraluna]

Originariamente inviata da dugongo64

ankio sono molto tentato dalla shorai, qnd, il + tardi possibile, la mia mi abbandonerà...qlcuno l'ha montata?

ma tu sempre roba esotica??? e questa che sarebbe adesso??

[dugongo64]

e' una batteria ai polimeri di litio k pesa 800 gr invece di 5 kg di quelle al piombo
la vendono negli USA a ca 180$
il signore e' servito...

[Stefano63]

Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh, però.

http://www.batterystuff.com/powerspo...18A1-BS12.html

Lamps, Stefano.

[nocturnus]

l'aveva montata fabio66 sulla bxc se non ricordo male, così al posto di 230kg pesava solo più 226....io però qualche dubbio per le correnti di spunto per dei bicilindrici come i nostri li ho....