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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 25-10-2011, 15:00   #1
Roberbero
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predefinito Honda Integra

Che cosa ne pensate?

A me sembra una moto-scooter non sò in quale categoria possa rientrare, molto interessante.

Sembra la cosa più vicina alla fusione tra le caratteristiche positive di entrambi i mezzi, vista finora. E non l'unione dei difetti.

Ha un telaio da moto, un cambio efficente e non un variatore, il motore e semplice e a corsa lunga, cosa positiva per manutenzione e consumi.
La regolazione valvole è con dado e controdado.
Le gomme adirittura sono da 17, 120 ant 160 post.
La protettivita sembra assicurata.

Non è il mio tipo di moto e sopratutto non comprerò più un honda, ma sembra valida, l'unico dubbio riguarda l'affidabilità nel cambio a lungo andare.
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Vecchio 25-10-2011, 15:09   #2
Rantax
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...è una mini RT 1200 .......
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" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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Vecchio 25-10-2011, 15:17   #3
carlo.moto
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La RT è come il potere, "logora chi non ce l'ha".
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Vecchio 25-10-2011, 15:21   #4
Rantax
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...a Carlè.....cè l'ho avuta...tranquillo......
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" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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Vecchio 25-10-2011, 15:42   #5
aspes
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secondo me spopolera' tra quelli che cercano un commuter di sostanza senza tante scemenze. Un progetto intelligente.
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Vecchio 25-10-2011, 15:44   #6
Roberbero
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secondo me spopolera' tra quelli che cercano un commuter di sostanza senza tante scemenze. Un progetto intelligente.
Mi piacerebbe quotarti Aspes, ma storicamente moto intelligenti e vendite, perlomeno in Italia, non sono mai andate di pari passo.
Speriamo cambino le cose.
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Vecchio 25-10-2011, 15:49   #7
vadocomeundiavolo
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In italia si vendono solo moto belle.

Quelle inteligenti ma brutte, non le vuole nessuno.

La storia insegna.
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Vaccinato con zero dosi.
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Vecchio 25-10-2011, 15:51   #8
carlo.moto
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A mio avviso è l'evoluzione a 700cm cubi del classsico SH, ovviamente migliorato per ciò che riguarda protezione e capienza; come moto è scarso, come scooter per città secondo me è "troppo" e poi........i gusti non si discutono ma a me non piace.
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Vecchio 25-10-2011, 15:51   #9
Pier_il_polso
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A me piace; mi sembra una buona idea ed esteticamente la gradisco
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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Vecchio 25-10-2011, 15:59   #10
branchen
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L'idea che c'è dietro mi piace... è da vedere dal vivo e soprattutto quei 14 litri di serbatoio, mi sembrano un po' pochini.
Se è affidabile e parco come dicono... potrebbe essere il mezzo ideale per fare turismo...
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Vecchio 25-10-2011, 16:02   #11
Roberbero
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La casa parla di consumi eccezzonali, e trattandosi di un corsa lunga ci credo.
14 litri sembrano, anzi sono, pochini, ma anche la mia 800gs che ne ha 16 riesce sempre a percorrere 300 km prima di entrare in riserva.
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Vecchio 25-10-2011, 16:05   #12
carlo.moto
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... potrebbe essere il mezzo ideale per fare turismo...
Te lo immagini con 2 persone e tanto di bagagli magari in salita?
Tutt' al più ci si può fare una scampagnata!!!!!
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Vecchio 25-10-2011, 16:23   #13
branchen
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La casa parla di consumi eccezzonali, e trattandosi di un corsa lunga ci credo.
14 litri sembrano, anzi sono, pochini, ma anche la mia 800gs che ne ha 16 riesce sempre a percorrere 300 km prima di entrare in riserva.
Sono pochi.
Mi sembra di tornare ai tempi del Fifty Top, coi suoi 3 litri di serbatoio (anzi manco quelli, se ti scordavi di premere la valvola dello sfiato)
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Vecchio 25-10-2011, 16:33   #14
Tricheco
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a me num me pias
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Vecchio 25-10-2011, 16:39   #15
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un gran cesso
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 25-10-2011, 16:40   #16
TheBoss
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nel senso di grande water?
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Vecchio 25-10-2011, 16:42   #17
SKITO
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e pure con la catenella !!!!!!
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Vecchio 25-10-2011, 16:42   #18
aspes
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Speriamo cambino le cose.
non parlavo di italia, qui lo sappiamo che siamo un po' particolari.
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Vecchio 25-10-2011, 16:44   #19
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comunque venderà.
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Vecchio 25-10-2011, 16:44   #20
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qui lo sappiamo che siamo un po' particolari
Parla per te !!!! .....
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Vecchio 25-10-2011, 16:45   #21
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Tutt' al più ci si può fare una scampagnata!!!!!
cioe' al giorno d'oggi oltre 50-60 cv non bastano per fare cio'? mi sembra una mentalita' comparabile ad avere bisogno di un suv da 4.90 metri per 200 cv per poter andare all'ikea.
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Vecchio 25-10-2011, 16:48   #22
branchen
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cioe' al giorno d'oggi oltre 50-60 cv non bastano per fare cio'?
penso che siano i cavalli che ho sfruttato in ferie quest'estate in Croazia e Montenegro, stavo sempre con un filo di gas e max 5000 giri.
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Vecchio 25-10-2011, 16:50   #23
carlo.moto
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cioe' al giorno d'oggi oltre 50-60 cv non bastano per fare cio'? mi sembra una mentalita' comparabile ad avere bisogno di un suv da 4.90 metri per 200 cv per poter andare all'ikea.
Francamente tutto si può fare, quando avevo 18 anni con la Fiat 500 di allora ho attraversato mezza Europa, dipende da come si fanno le cose, con quale sicurezza e quale confort, cmq è una questione di opinioni, io un passo alpino o una autostrada trafficata, con quella motoretta, passeggero e borse preferisco non farlo.
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Vecchio 25-10-2011, 16:56   #24
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Un due ruote intelligente, il commuter ideale per chi come lo usa durante la settimana per casa/ufficio e poco altro, ma dopo.... zero emozioni.... se vuoi andare a fare un giretto.
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Vecchio 25-10-2011, 17:44   #25
Gary B.
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ubicazione: in the neighbourhood
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Sembra un aborto travestito da rutto, con vaghi richiami alla vfr 1200.
Al confronto la BMW R1200ST sembra un capolavoro del Botticelli.
Se me la regalassero la userei per riscaldare casa.
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Dops'll get you through times of no money better than money'll get you through times of no dope.
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