Dopo la prematura scomparsa di Simoncelli, provo ogni volta che salgo sul CBR un forte senso d'insicurezza e qui nn c'entra l'esperienza, ma c'entra il fatto che la vita è una ed una soltanto, per cui seppur a malincuore dopo neanche 3 mesi di possesso, ho deciso di separarmene
Qualcuno forse dirà che sono uno stupido, qualcuno forse mi capirà, ma quel che so è che non mi sento più tanto sicuro a guidarla
Da che l'ho presa (agosto di quest'anno) ci ho girato solo il weekend, per pochi km (si e no 200!), per prendere confidenza, ma ora la voglia di vita è più grande, per cui per ora mi fermo, ma un domani chissà...
Quanto alla moto:
CBR 600 F, nera, anno 2004 (quella con sospensioni regolabili sia davanti che dietro), TUTTA originale come mamma Honda l'ha fatta;
Unica, per così dire, modifica Filtro aria K&N comprato qui sul forum, 24.000km, due proprietari in tutto
Tengo a precisare: MAI CADUTA, MAI PISTA e MAI USATA CON PIOGGIA!
Accessori:
- Antifurto sonoro Gemini
- Codino coprisella passeggero Powerbronze verniciato in tinta (sto facendo fare i supporti di fissaggio in vetroresina)
- Bloccadisco per disco singolo
- Borsa serbatoio magnetica
- Borse laterali della Bags & Bike estendibili in tessuto con protezione antipioggia (MAI montate)
- Protezione serbatoio vicino la sella
- Gemme frecce nere (originali Honda), oltre alle originali arancioni
- Cupolino alto nero (+ originale Honda)
- Bollata fino a gennaio 2012
- Revisionata fino ad aprile 2012
- Batteria nuova montata 8 mesi fa dal precedente proprietario
- Luce anabbagliante/abbagliante Philips Blue Vision H7 (illuminano il 30% in più delle originali)
Gomme attualmente montate:
Bridgestone Battlax BT020
Tutti i tagliandi Honda e catena ingrassata ogni 500km!!
Provabile a Roma zona Centro
Prezzo richiesto 2500 + passaggio
(non smembro i pezzi, per cui non chiedetemi parti!)
RM: CBR600F del 2004 e 24.000km
Modalità lineare
