Oggi pomeriggio verso le 18.30 sono andato dal mio ex meccanico per sentire quanto voleva a recuperare la Yamaha di un mio amico morta in tangenziale.
Il suddetto meccanico si è messo in società con un altro tipo e hanno aperto un negozietto e tra le varie case vende anche Yamaha.
Entro nella officina e vedo li la MT-01
Faccio quello che devo fare e chiedo: " Si può farci un giretto ?". "E' del mio socio, chiedi a lui". Il socio accertatosi della mia fedina penale intonsa mi dà l'ok.
Salgo sul bestione e nonostante i miei 186cm ci sto dentro da Dio. La posizione mi ricorda quella del mio K leggermente più avanzata e con il solo contagiri a cristalli liquidi con display per il km che mi separano dal fanalone.
La accendo
e il suono che ne esce è celestiale. Un borbottio cupo e profondo accompagnato da un zzzzzzzzzzzzzz penso della pompa della benzina.
Parto.Prima e la frizione ha praticamente lo stesso punto di attacco del mio GS, solo il comando è più morbido. Prima abbastanza lunga e poi via le altre marce.
Le stesse entrano una dopo l'altra senza bisogno di andare oltre i 3.500/4000 giri con una progressione fantastica che mi porta in un sol momento ad essere intorno ai 100km/h.
Freno, ma l'azione frenante che ne traggo,mi sembra poco incisiva,debole, la moto si ferma sicuramente ma la sensazione è nettamente l'opposta.
Arrivo al semaforo del ponte che mi porta a Quarto Oggiaro. Sono leggermente in salita, sono in pole position e la strada è libera. La strada fà una piccola leggera salita per poi chiudere in discesa con un bel curvone a sx fino in fono una rotatoria molto grande.
Parto, "tiro" le marce fino a 4.000/5.000 max e mi ritrovo a percorrere la curva a 120km/h
e la sensazione che ho (ovviamente paragonandola al mio GS) è che la moto si torca (da torcere), come se le sospensioni non diano rigidità alla moto (ricordi del mio K).
Percorro la rotatoria che in assenza di auto, mi permette una pieghetta discreta. Riapro stavolta facendo il ponte al contrario. Rettilineo con curvone a dx preso alla stessa velocità. Stessa sensazione. Il mio GS è INCOLLATO, l'MT-01 mi dà l'idea che balli un pò lo swing
Ancora un paio di semafori con piccoli rettilinei dove arrivo sempre scaldando tutte le marce godendomi il borbottio (e un paio si coppiettii) dei due cannoni di Navarone dietro la mia schiena.
Riconsegno la moto al socio ringraziandolo.
Mi sono divertito. La moto prende benissimo i medi-bassi e fa sembrare un 600 4cilindri il mio GS. Ha una coppia della Madonna e mi immagino questa moto sul Passo Mendola cosa deve essere.
Ecco volevo dirvelo
PS: costa 14.700 Euro
Ho provato la MT-01
Prima o poi dovrò provarla anche io !!!
Modalità lineare
