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29-09-2011, 18:55
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2011
ubicazione: Fiorentino DOCG trasferito a Brescia
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Barra corta 1100
Ragazzi, vorrei provare a montare la barra corta sul 1100s, ma non ne trovo, nemmeno sulla baia. Sapete come aiutarmi? Esistono sul mercato barre nuove after-market come per il 1200?
Grasssssie.........
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Simone - BMW R1100S MY2003 - "MukkaBlu„ - 150.000 km.
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29-09-2011, 18:57
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Apr 2007
ubicazione: S. Bonifacio (VR)
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L'originale è 385 mm.
La corta è quella del GS: 365 mm.
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R1100S '98
Space is the place.
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29-09-2011, 20:01
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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Quote:
Originariamente inviata da camelsurfer
L'originale è 385 mm.
La corta è quella del GS: 365 mm.
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si ma sono piuttosto costose. Fai un giro dai mecca Bmw e chiedine una del GS 1150. A me l'aveva regalata un concessionario
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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29-09-2011, 22:31
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Apr 2007
ubicazione: S. Bonifacio (VR)
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Che ho detto di male? Se la può cercare anche su ebay, magari tedesco. Paralever in tedesco si dice come in italiano.
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R1100S '98
Space is the place.
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29-09-2011, 22:33
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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Quote:
Originariamente inviata da camelsurfer
Che ho detto di male? Se la può cercare anche su ebay, magari tedesco. Paralever in tedesco si dice come in italiano.
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opsss
scusami camel volevo quotare la domanda di simonetof non la tua risposta. Insomma un post più su
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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29-09-2011, 22:56
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Apr 2007
ubicazione: S. Bonifacio (VR)
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Non c'è bisogno che ti scusi, è che non capivo il senso. Va ben. Bau!
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R1100S '98
Space is the place.
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30-09-2011, 10:52
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Apr 2010
ubicazione: Verona
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Quote:
Originariamente inviata da paolo chiaraluna
si ma sono piuttosto costose. Fai un giro dai mecca Bmw e chiedine una del GS 1150. A me l'aveva regalata un concessionario
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Io l'ho appena montata, in alluminio ricavata dal pieno e presa usata da SnakeK13R...è una modifica che ti consiglio, altri diranno la stessa cosa!
Prima di prenderla ho cercato qua e là per diverso tempo e ti dirò che sulla baia tedesca sono una rarità (figurati quella italiana!), quando le trovi le aste raggiungono sempre prezzi pari all'acquisto di una nuova ad esempio su Hornig, senza contare le spese di spedizione. In ogni caso quoto paolo, fatti un giro dai conce/mecca prima!
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Moto Guzzi Stelvio 2010 4V
ex R1100S "Martello" Black&White
ex F650GS '96
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30-09-2011, 12:10
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2011
ubicazione: Fiorentino DOCG trasferito a Brescia
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Quote:
Originariamente inviata da mic.box
Io l'ho appena montata, in alluminio ricavata dal pieno e presa usata da SnakeK13R...è una modifica che ti consiglio, altri diranno la stessa cosa!
Prima di prenderla ho cercato qua e là per diverso tempo e ti dirò che sulla baia tedesca sono una rarità (figurati quella italiana!), quando le trovi le aste raggiungono sempre prezzi pari all'acquisto di una nuova ad esempio su Hornig, senza contare le spese di spedizione. In ogni caso quoto paolo, fatti un giro dai conce/mecca prima!
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Grazie a tutti, so che è una modifica utile e relativamente poco costosa. Se la trovo usata meglio, credo che si possano spendere al massimo 50 euro, altrimenti cercherò qualcosa di nuovo tipo Hornig. Al limite ma la faccio da solo.........
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Simone - BMW R1100S MY2003 - "MukkaBlu„ - 150.000 km.
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30-09-2011, 13:15
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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so che è una modifica utile e relativamente poco costosa.
utilissima, vedrai
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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03-10-2011, 10:27
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jun 2010
ubicazione: ... in fondo, a sinistra!
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una figata!!!
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KTM 125 Gs; Cagiva MX 250
FZR 600; CBR 900 "ammazza... ò"
R 1100 S "ape Maya"
Gsx"errina"
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06-10-2011, 15:39
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Dec 2008
ubicazione: piemunt
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scusate l'ot...
io ho una mamola..la mia ha gia' la barra corta di serie?
mi hanno messo una pulce nell'orecchio!
ero interessato anch'io in caso negativo alla modifica..
qulacuno dei super mukkoni della s lo sa?
grazie mille!
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06-10-2011, 15:58
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Apr 2007
ubicazione: S. Bonifacio (VR)
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Novedita: vedi la mia prima risposta. La misuri e avrai la certa certezza provata ed inconfutabile.
Ah, la misura si riferisce all'interasse dei fori, ovvero il centro dei bulloni.
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R1100S '98
Space is the place.
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06-10-2011, 16:15
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2011
ubicazione: Fiorentino DOCG trasferito a Brescia
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Quote:
Originariamente inviata da novedita
scusate l'ot...
io ho una mamola..la mia ha gia' la barra corta di serie?
mi hanno messo una pulce nell'orecchio!
ero interessato anch'io in caso negativo alla modifica..
qulacuno dei super mukkoni della s lo sa?
grazie mille!
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Secondo me la BXC e la Mamola hanno la barra corta di serie.......
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Simone - BMW R1100S MY2003 - "MukkaBlu„ - 150.000 km.
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06-10-2011, 17:46
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#14
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Guest
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la barra da 365 mm originale BMW costa 90 Neuri .. non vale la pena smazzarsi a cercare qualcosa di esotico ...
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06-10-2011, 18:04
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2004
ubicazione: Firenze - ma in segreteria
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Quote:
Originariamente inviata da simonetof
Secondo me la BXC e la Mamola hanno la barra corta di serie.......
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no+10barrecorte
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ho rinnegato TUTTO....
Un "uomo" da marciapiede
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06-10-2011, 18:05
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2011
ubicazione: Fiorentino DOCG trasferito a Brescia
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Quote:
Originariamente inviata da Burro
no+10barrecorte
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????????????????
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Simone - BMW R1100S MY2003 - "MukkaBlu„ - 150.000 km.
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06-10-2011, 18:07
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2004
ubicazione: Firenze - ma in segreteria
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no = la risposta la tuo post precedente (bxc ha la baara corta di serie)
+10barrecorte = il forum non accetta mess inferiori ai 10 caratteri. è uso e consuetudine scrivere una cazzata x raggiungere tale limite con suffiso+10... per identificare inizio cazzata
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ho rinnegato TUTTO....
Un "uomo" da marciapiede
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06-10-2011, 18:36
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2011
ubicazione: Fiorentino DOCG trasferito a Brescia
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Quindi solo la Boxer Cup ha la barra corta di serie e la Replica Mamola no?
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Simone - BMW R1100S MY2003 - "MukkaBlu„ - 150.000 km.
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06-10-2011, 19:49
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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Quote:
Originariamente inviata da simonetof
Quindi solo la Boxer Cup ha la barra corta di serie e la Replica Mamola no?
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non vorrei dire minchiate, ma la Mamola è solo una diversa colorazione della S mi pare; la BXC una moto da trofeo che in pista scendeva praticamente di serie
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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06-10-2011, 22:12
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2011
ubicazione: Fiorentino DOCG trasferito a Brescia
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Io comunque la barra da 365 l'ho montata stasera, ho finito adesso. L'ho trovata da un rottamatore quí vicino che voleva vendere il gruppo motore trasmissione di un vecchio GS. Me l'ha smontata e cellofanata e ha voluto solo 20 euro. Domanda: ma con la barra corta la moto é stabile sul centrale? Adesso la ruota post tocca terra!
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06-10-2011, 23:09
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Apr 2007
ubicazione: S. Bonifacio (VR)
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La metti sul laterale e smetti di farti le dondolate.
Anzi, il centrale toglilo già che ci sei. Tanto pesa, è brutto e non serve. E in curva tocca.
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R1100S '98
Space is the place.
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07-10-2011, 07:16
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2004
ubicazione: Firenze - ma in segreteria
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Nessuna s di nessun tipo ha la barra corta
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ho rinnegato TUTTO....
Un "uomo" da marciapiede
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07-10-2011, 09:39
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2011
ubicazione: Fiorentino DOCG trasferito a Brescia
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Quote:
Originariamente inviata da Burro
Nessuna s di nessun tipo ha la barra corta
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Nemmeno la BoxerCup?
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Simone - BMW R1100S MY2003 - "MukkaBlu„ - 150.000 km.
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07-10-2011, 09:41
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2011
ubicazione: Fiorentino DOCG trasferito a Brescia
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Quote:
Originariamente inviata da camelsurfer
La metti sul laterale e smetti di farti le dondolate.
Anzi, il centrale toglilo già che ci sei. Tanto pesa, è brutto e non serve. E in curva tocca.
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E' vero che tocca, specialmente in due e con i miei ammortizzatori alla frutta. Però è comodo.......
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Simone - BMW R1100S MY2003 - "MukkaBlu„ - 150.000 km.
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07-10-2011, 14:56
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Sep 2008
ubicazione: Torino
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montalo in inverno e smontalo in estate....la bxc ha la barra corta, mi pareva pure la mamola, aspettiamo conferme o smentite dai possessori
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Tuono Factory '07, BXC '04 e guzzina V35 1°serie
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