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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
29-09-2011, 12:24
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jul 2009
ubicazione: Isola che non c'è. (Padova)
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2 di qde in concessionario ducati..
Io ed un'altro utente del forum oggi abbiamo appuntamente in concessionario ducati per provare il multistrada e prendere una decisione..
Secondo voi... (tenete presente che sia io che l'altro utente abbiamo un 1150 adventure) ce ne innamoriamo e non possiamo non comprarla...
O usciamo dal concessionario riflettendo su quanto bene vada il ns 1150adv e considerando che alla fine... non lo venderemo MAI...
Dai su... avanti con il toto-scommesse..  
La risposta ovviamente ve la darò appena torno dal concessionario.. (ossia stasera sulle 19.30!
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29-09-2011, 12:41
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Valdobbiadene D.O.C.G
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...beh...se non ricordo male di posto in garage ne hai...perché privarti del tuo (bellissimo!) 1150?
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BMW.Hp2 & TSpeed.RS
...Bisolfito, ostia! Bisolfito per tutti!!
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29-09-2011, 12:41
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2010
ubicazione: davanti all' Alfio
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ti prendi la Multi e tieni il 1150ADV .... !!!!
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21 vittoria grande baldoria
facente parte del Gruppo TNT ....
Geremia
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29-09-2011, 12:48
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jul 2009
ubicazione: Isola che non c'è. (Padova)
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Quote:
Originariamente inviata da Biemmevuo
...beh...se non ricordo male di posto in garage ne hai...perché privarti del tuo (bellissimo!) 1150? 
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hahahaha.. si posto ce nè!..
Meno a dire la verità di quando l'hai visto tu xchè nel frattempo è arrivata una moto arancione ed un carrello..
Tuttavia sono i Soldi quelli che mancano adesso... Io probabilmente, se fosse, terrei anche il 1150 adv e con grossi sforzi aggiungerei un multistrada..
Il mio amico invece non ha scelta.. o l'una o l'altra..
A prescindere... vorremmo prendere la decisione assieme..
Secondo voi.. il multi ci farebbe davvero dimenticare in un solo secondo tutte le belle esperienze e soddisfazioni che ci han dato le ns Biemmevu?
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29-09-2011, 12:55
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
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mai............
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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29-09-2011, 13:15
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#6
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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dipende da cosa vi da soddisfazione ...
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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29-09-2011, 13:25
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2010
ubicazione: Ardea (RM)
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Quote:
Originariamente inviata da Ciuupa
Secondo voi.. il multi ci farebbe davvero dimenticare in un solo secondo tutte le belle esperienze e soddisfazioni che ci han dato le ns Biemmevu?
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Il Multi....quella moto bellissima con 150 CV strapiena di elettronica...??? Comoda, veloce, adrenalinica, entusiasmante..... Proprio quella...???
Ma NOOOOOOOOOOO
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Yamaha MT-09 Tracer
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29-09-2011, 13:27
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Apr 2008
ubicazione: Northern Territory
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Quote:
Originariamente inviata da Ciuupa
Secondo voi.. il multi ci farebbe davvero dimenticare in un solo secondo tutte le belle esperienze e soddisfazioni che ci han dato le ns Biemmevu?
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Dimenticare penso proprio di no, potrebbe solo aggiungerne delle altre, diverse e sicuramente entusiasmanti
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BMW R 1250 GSA
HD FLSTC TC88
Ridin' high, livin' free
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29-09-2011, 13:41
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Jan 2006
ubicazione: In aeroporto, ma non parto mai
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la seconda che hai detto!!!
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ex possessore di un GS 1150 - l'unico vero "ADVENTURE"..
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29-09-2011, 13:45
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: MI ovest
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se "girate" da soli, pijate la Multi, tirerete il doppio 
se zainettati mollate il colpo
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che cul@ ! sono sempre il milionesimo cliente di ogni sito che visito
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29-09-2011, 13:53
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2006
ubicazione: tra i monti
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appoggio ruvido
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R100R'92
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29-09-2011, 14:10
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jul 2009
ubicazione: Isola che non c'è. (Padova)
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Quote:
Originariamente inviata da Ruvido
se "girate" da soli, pijate la Multi, tirerete il doppio 
se zainettati mollate il colpo 
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Dopo quest'estate ho capito che se mia morosa vuole il vento nei capelli, l'aria fresca in faccia, guardasi comodomanete il panorama e stare dietro di me..... ecco, andiamo in macchina, si siede dietro e mette la testa fuori dal finestrino!
Dietro di me, in moto, non ci sale più! 2 maroni.... mi ha rovinato il viaggio!
in tutti i senti!
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29-09-2011, 14:11
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: Parma
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se siete innamorati dei vostri 1150adv per le caratteristiche di viaggiatrice instancabile allora resterete con le vostre eliche.
se invece quando usate il 1150adv stracciate il cavo dell'acceleratore perchè non ne avete mai basta, impennate anche a tirare fuori la moto dal garage, girate soli con al massimo un keewai legato dietro con ragno allora comprerete il multistrada. il multistrada va benissimo per chi viene dai 998, 999 r1 1098 cbr1000 ed ha i polsi rotti e voglia di fare qualche giro un po piu lungo ma che non puo fare a meno di 150cv.
per tutto il resto c'è l'adv
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29-09-2011, 15:06
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2010
ubicazione: Ardea (RM)
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Quote:
Originariamente inviata da Boxerfabio
il multistrada va benissimo per chi viene dai 998, 999 r1 1098 cbr1000 ed ha i polsi rotti e voglia di fare qualche giro un po piu lungo ma che non puo fare a meno di 150cv.
per tutto il resto c'è l'adv
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eh beh..... questa massima ci voleva proprio!!! 
per tutto il resto c'è l'ADV........ ma non farmi ridere va........
io ho una F800R, mai avuto moto sportive.... eppure sbavo dietro alla Multi !
Sarò una voce fuori dal coro ?!?!?!
No, penso semplicemente che la Multi è una meraviglia!
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Yamaha MT-09 Tracer
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29-09-2011, 15:24
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#16
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TV Sorrisi e Canzoni doc
Registrato dal: 04 Jun 2007
ubicazione: Modena
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A me, che di meccanica capisco un cazzo, la multi fa cagare.
Esteticamente la trovo un cesso.
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Immersi nelle difficoltà della vita, non sommersi.
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29-09-2011, 15:26
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: MI ovest
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Fatevi un GS std, gommatelo sportivo e siete a posto.
Anzi, pure con sospensioni std ed aggiungetevi i "gialloni"
Chi vi ferma più ?
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che cul@ ! sono sempre il milionesimo cliente di ogni sito che visito
Ultima modifica di Ruvido; 29-09-2011 a 15:34
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29-09-2011, 15:28
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 20 Nov 2009
ubicazione: TORNANTE ERWIN
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bella moto la multi ma lontanissima dal 1150, io un giro di prova lo farei volentieri comunque.
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29-09-2011, 16:02
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: Parma
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io ho una F800R, mai avuto moto sportive.... eppure sbavo dietro alla Multi !
Sarò una voce fuori dal coro ?!?!?!
No, penso semplicemente che la Multi è una meraviglia!
gusti soggettivi a parte ( vista dal fanco la trovo molto bella, davanti invece con la proboscide da mammut la trovo per niente riuscita) oggettivamente trovo che 150 cv siano inutili su una moto del genere, cosi come la gomma posteriore da 190(?).
se uno gode l'adv per quello che è difficile che pensi di passare alla multistrada.
se uno sull'adv ha tolto le valige, tolto il cupolino, tolto i portavalige, montato ammortizzatori con 500000000 di click di regolazioni, montato la marmitta aperta, tolto il catalizzatore, montato la centralina, gas rapido allora credo sia molto attratto dal multi.
conosco qualcuno che appena è uscita la multi ha dato dentro il gs per acquistarla dicendo di aver trovato l'oro...cosi come ho conosciuto qualcuno che l'ha messa in vendita per riprendersi un gs. ad ognuno la sua moto.
non pensavo neanche sinceramente che ne riuscissero a vendere cosi tante...poi noto che stanno vendendo anche le diavel e quindi cv e marchio fanno tanto in un momento in cui si vendono solo moto furbe e polivalenti.
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29-09-2011, 16:07
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: Parma
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sono due moto diverse dai su questo spero non ci siano dubbi.
dicevo che è una moto che è preferita da ex possessori di supersportive solo perchè nei miei giretti ho constatato che è piu facile vedere dei multi guidati da "piloti" "single" con tuta di pelle,saponette e casco integrale piuttosto che con coppie vestite da mototuristi e caschi apribili. tutto qui.
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29-09-2011, 16:13
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
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Secondo me tornate a casa lasciando direttamente in conce la mucca e chiedendo che vi diano immediatamente il mostro!
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R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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29-09-2011, 16:35
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2010
ubicazione: Ardea (RM)
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beh, @Boxerfabio, sicuramente per il mototurismo più "pacato" con casco aperto e pantaloncini corti svolazzanti la Multi non è proprio la scelta ideale. Tralascio il parere sull'estetica, che è assolutamente soggettivo (per me è bellissima, per qualcun'altro può non esserlo), ma tecnicamente è un'astronave, e su questo invito chiunque a dire di no.
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Yamaha MT-09 Tracer
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29-09-2011, 16:49
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 May 2004
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da fc4gs
Dimenticare penso proprio di no, potrebbe solo aggiungerne delle altre, diverse e sicuramente entusiasmanti 
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cito, quoto e sottoscrivo
lo dice che uno che ha fatto il passgggio che state per fare
[perché lo farete, lo so]
ps: appena ho 2 soldi mi ricompro il GS1150 e me lo tengo in garage vitanaturaldurante
__________________
Ducati Mts 1200 GranTurismo
"QUATTRO RUOTE SPOSTANO IL CORPO, MA DUE MUOVONO L'ANIMA.."
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29-09-2011, 16:52
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 May 2004
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da Boxerfabio
se siete innamorati dei vostri 1150adv per le caratteristiche di viaggiatrice instancabile allora resterete con le vostre eliche.
se invece quando usate il 1150adv stracciate il cavo dell'acceleratore perchè non ne avete mai basta, impennate anche a tirare fuori la moto dal garage, girate soli con al massimo un keewai legato dietro con ragno allora comprerete il multistrada. il multistrada va benissimo per chi viene dai 998, 999 r1 1098 cbr1000 ed ha i polsi rotti e voglia di fare qualche giro un po piu lungo ma che non puo fare a meno di 150cv.
per tutto il resto c'è l'adv
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non sono d'accordo
sono un tranquillone, mi piacevano i cavalli del GS e mi bastavano pure
però si cresce e ci si entusiasma anche per altro
non sarei così tranchant.
la multi sa essere anche comoda: dipende da come la si guida.
io ci ho fatto 700km in giornata
col GS mi ero fermato a 520
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Ducati Mts 1200 GranTurismo
"QUATTRO RUOTE SPOSTANO IL CORPO, MA DUE MUOVONO L'ANIMA.."
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29-09-2011, 17:43
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2010
ubicazione: Ardea (RM)
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appunto....
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Yamaha MT-09 Tracer
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