Gs 1150 std cura dimagrante

[orsowow]

Pensavo di prenderne una per giocarci un po'.
Di quanto pensate possa dimagrire, anche spendendoci qualche soldino ?
Diciamo che si parte da 240 Kg. (correggetemi se sbaglio).

A parte il serbatoio in fibra (quanti kili si perdono?), quali altri lavori è possibile effettuare per alleggerirla?
E' possibile arrivare a 199 Kg. ?

Grazie !!!!!!!!!!!!!!

[triger]

Si.
Kat
Term
Piast paracolp
Pedan pax
Atrezz
Maniglion
Manub ergal

....
Serbat in fibr.. Boh! Mai vist.. Se t lo trv
40 kilett et voilà

Cmq ci son un sac de discusions sul tem...
Prov il tast cerc! Est fantastic!

[Alecri]

Scusa ma perchè parli come cattivik?

Frecce, e relativicablaggi,
Specchietti
Parafango posteriore alla ruota (il gs std ce l'ha?)
Gruppo ottico anteriore
Parabrezza
Cerchi std co. Cerchi in lega
Batteria da sostituire con un più leggera...ma meno potente...da chiedere ad un elettrauto
Faro posteriore
Sella passeggero
Telai paramotore
Becco e telaio porta becco
Strumentazione, tranne spia benzina
Antifurto, eventualmente presente
Se sei esaltato forcella anteriore con forcella da competizione
E se sei pazzo braccio cardano con un più leggero, tipo quello del GS 80

[il_Paso]

perché non togliere anche paralever e telever all'elenco?...

[orsowow]

Originariamente inviata da Alecri

Scusa ma perchè parli come cattivik?
Alecri, io vorrei alleggerirla, non smontarla !
Vediamo un po' :

- Frecce, e relativicablaggi, SOSTITUIRLE CON QUALI FRECCE ?
-Specchietti, QUALI SPECCHIETTI PESANO POCO ?
-Parafango posteriore alla ruota (il gs std ce l'ha?) VABBE'
-Gruppo ottico anteriore OK, CHE COSA MONTO ?
-Parabrezza QUELLO SERVE !
-Cerchi std co. Cerchi in lega QUALI CERCHI IN LEGA ?
-Batteria da sostituire con un più leggera...ma meno potente...da chiedere ad un elettrauto OK
-Faro posteriore CON COSA LO SOSTITUISCO ?
-Sella passeggero OK
-Telai paramotore OK
-Becco e telaio porta becco OK
-Strumentazione, tranne spia benzina OK
-Antifurto, eventualmente presente OK
-Se sei esaltato forcella anteriore con forcella da competizione QUALI FORCELLE PESANO POCHINO ?
-E se sei pazzo braccio cardano con un più leggero, tipo quello del GS 80 E' PERFETTAMENTE COMPATIBILE ?

iL SERBATOIO IN FIBRA HO CHI CONOSCE CHI LO PUO' REALIZZARE ...

[Gekkonidae]

240kg? non ci credo neanche se la peso... anzi l'ho pesata , e in ordine di marcia con neanche mezzo serbatoio era a 273/277 se non ricordo male... dovrei avere una foto, 'spetta n'attimo che la cerco.

[orsowow]

Ah, dimenticavo i copriteste in carbonio.
Quelli in magnesio pesano un un bel po'.

Un altro mezzo kiletto lo togliamo con i pistoni superribassati.

L'albero lasciamo quello che c'è ...

Togliamo i telaietti per i poggiapiedi passeggero ... tra ferro e pedane un altro kiletto va via ...

Manubrio Renthal 792 del KTM ... un altro kiletto

Pedane pilota in ergal ... qualche altri cento grammi.

Codone plasticone via ... solo un portatarga in alluminio.

Blocchetti elettrici dell'R1.

Vaschette in plastica.

Pompa freno Brembo oro e frizione ... boh ... Discacciati ?

Via il cavalletto centrale.

Ovviamente via il padellone e lo scarico ed i collettori: tutto Akrapovich o Remus titanio.

Il mono e l'ant. diciamo Ohlins o Wilbers ...
-------------------------

Ci vorrebbe un bell'intervento cazzuto, che porti via un bel po' di kili ... ma dove ?

[cit]

Originariamente inviata da Gekkonidae

240kg? non ci credo neanche se la peso... anzi l'ho pesata ,.

infatti............240 li fa il 1200 !!!!!!

[lele_86]

si potrebbe eliminare la scatola filtro e sostituirla con 2 filtri a cono...ma non ne sono certo!

[Alecri]

Scusa ma non vuoi fare una cura dimagrante per fare off? In caso contrario avevo capito male.....
Se no, frecce, via
Specchietti via, parabrezza, fari anteriori e postriori. Al loro posto semplici parti in Abs..hai presente le moto da enduro derivate dalle serie di una volta? Toglievano i fari e tutto ciò che serve per circolare su strada

Penso che le forcelle col telelever pensino parecchio di più che un bel paio di forcelle tradizionali, magari da 48 mm, con piastra del canotto di sterzo in alluminio fresato...

E per il braccio cardanico devi chiedere ad qualche meccanico che fa preparazione di moto enduro bicilindriche.
Un esperto a livello europeo di preparazione moto bicilindriche BMW da offroad we Alessandro Palma, della concessionaria BMW di Siena mi pare....

[cit]

Originariamente inviata da Alecri

Scusa ma non vuoi fare una cura dimagrante per fare off? .....
....

in questo caso.......prendersi un bel mono da un quintale e mezzo meno ??

[triger]

Originariamente inviata da Alecri

Scusa ma perchè parli come cattivik?

sei un fine intenditore...

[R_michele_S]

Eliminare il gruppo motore/cambio è già un bel risparmio di peso.
Poi, se vuoi che si muova, ci puoi mettere il motore/cambio di un Husky 510...

[andreaalbertin]

potresti mettere su il gruppo termico del 1200 .... in un 3d se ne parlava ...
non so se risparmi peso ma guadagni cavalli e la mucca ti sembrerà piu' leggera .... unica controindicazione il prezzo ...2300 eurozzi , ma dicono ne valga la pena

[er-minio]

Originariamente inviata da lele_86

si potrebbe eliminare la scatola filtro e sostituirla con 2 filtri a cono...ma non ne sono certo!

Si puó fare. L'ho visto fare a diverse R1150R.
Non capisco tanto il perché dell'alleggerimento del 1150.
Comunque tieni a mente che i coperchi in carbonio stanno sopra a quelli di magnesio... quindi non levano peso... anzi...

[Flying*D]

per me ogni tanto Orso si sveglia una mattina e tira giu' una cazzata tanto per tirar su un post di invasati...

[orsowow]

La cazzate le dici tu, piccolo olandesino romanista.

Ti va di fare una scommessa?

Ti porto una GS 1150 Twin a 199 kili, a secco (senza liquidi), in allestimento perfettamente "codice".
Ci stai ?

Ovviamente ... contrattino ...

[Flying*D]

va la' che neanche tu ci arrivi a 199 kg se ti prosciugano dei liquidi...

[luca motorrad]

giusto per darti un'idea..
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=278498

[Flying*D]

Ahh be' se e' per dare un'idea,non ci sono problemi, il "mio" telaista e' quello che si e' inventato la modifica per montare la forcella tradizionale sul GS 1150...

qui una GS super leggera sempre con il suo zampino



qui la modifica al telaio



e qui una delle prime moto preparate

[masma]

la prima dovrebbero commercializzarla... GS light

[elikantropo]

La prima è davvero bella, secondo me lo sarebbe anche con il telelever.

[lemart]

Bella la prima
La seconda a prima vista sempra menomata!!

[Alecri]

La prim e stupend!

Hihihi

[Flying*D]

E avevo ragione io, dopo aver acceso la miccia e' fuggito.. e io che gli ho anche postato un paio di esempi su come/cosa fare....