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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
26-08-2011, 18:47
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2007
ubicazione: Arezzo
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Chiusura Sicurezza per Zumo 660 o Bmw Motorrad Navigator IV
"Chiusura Sicurezza" per Zumo 660 o Bmw Motorrad Navigator IV.
Questa si che me la sono inventata bella...................
Come tutti sapete lo Zumo 660 o il Bmw Motorrad Navigator IV ha il problema che non ha una chiusura di sicurezza come ad esempio ha lo Zumo 500/550 ed il fratello Bmw, quindi se vi fermate un'attimo ad acquistare le sigarette, piuttosto che prendere un caffe al volo, siete costretti a toglierlo dalla base per non far si che qualche "t.d.c." possa appropriarsene.
Il supporto Touratech lo trovo sproporsionato.
Dietro questi pensieri, ecco la mia invenzione......................
Tale oggetto si posiziona tra la base del navigatore e la base/staffa fissata alla moto.
Per bloccare il navigatore è sufficiente avvitare la vite superiore nascosta e la parte che fa da cappello si abbassa.
Per sbloccare il navigatore e poterlo rimuovere è sufficente svitare la vite superiore nascosta e la parte che fa da cappello si alza.
L'ultimo tocco a questo primo campione è stato dato con una mano di vernice nera, ma il successivo sara anodizzato.
Quasi quasi sto pensando di farne produrre un "TOT" per poi venderli.
Vediamo se a qualche d'uno interessa.................
Lascio a Voi i commenti................
Ulteriori foto le potete trovare al seguente indirizzo:
http://picasaweb.google.com/Alessandroc1967
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Multistrada 1200 S-Brutale R910Italia-Victory 500
http://picasaweb.google.com/Alessandroc1967
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26-08-2011, 21:16
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Dec 2007
ubicazione: Bologna
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complimenti per l'idea e la realizzazione.
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ex Piaggio Ciao; ex Piaggio Vespa; ex BMW F650GS; ex R1200R
attuale BMW R1200GS 2010
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27-08-2011, 00:55
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#3
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 03 Jul 2010
ubicazione: https://t.me/pump_upp
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Interessante. Quindi vanno cambiate anche le viti che fissano la piastra? Praticamente è lo stesso concetto del 550. Ci vuole un cacciavite speciale? Mi pare che la parte che fa da cappello tocchi in minima parte lo zumo. Lo tiene stabile? Cioè è anche una sicurezza in più per evitare di perderselo per strada? Forse il cappello andrebbe "imbottito" per evitare di sciupare il navigatore?
Complimenti per il progetto, molto interessante.  
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27-08-2011, 09:29
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2007
ubicazione: Arezzo
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Quote:
Originariamente inviata da mickdemaria
Interessante. Quindi vanno cambiate anche le viti che fissano la piastra? Praticamente è lo stesso concetto del 550. Ci vuole un cacciavite speciale? Mi pare che la parte che fa da cappello tocchi in minima parte lo zumo. Lo tiene stabile? Cioè è anche una sicurezza in più per evitare di perderselo per strada? Forse il cappello andrebbe "imbottito" per evitare di sciupare il navigatore?
Complimenti per il progetto, molto interessante.   
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Logicamente le viti di fissaggio vanno cambiate in quanto necessitano più lunghe per poter accogliere la chiusura di sicurezza realizzata.
La base che fa da cappello non tocca minimamente il navigatore, ma una volta abbassata si appoggia perfettamente nella parte superiore della base del navigatore che si eleva per lo sgangio, evitandone il movimento stesso.
É una sicurezza in tutti i casi, sia per l'accidentale perdita, che per l'eventuale furto.
Non puoi interporre nulla di morbido tra il "cappello" e la base, altrimenti perderesti la funzione di blocco. Al limite un adesivo trasparente, ma non ne vedo la necessità, vista la completa assenza di vibrazioni una volta stretto.
Il "cappello" lo terrai sempre abbassato con la vite stretta, tanto che tu abbia montatto la mascherina che ripara i contatti o il navigatore.
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Multistrada 1200 S-Brutale R910Italia-Victory 500
http://picasaweb.google.com/Alessandroc1967
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27-08-2011, 18:58
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#5
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 26 Jul 2011
ubicazione: chieri
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grande idea !!!!ma se volessi acquistarlo???se pò fà??di lascio la mia mail!! luciobrucio80@live.it
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27-08-2011, 19:06
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2007
ubicazione: Arezzo
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Quote:
Originariamente inviata da luciobrucio
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Il costo di realizzazione di 4/5 pezzi della "Chiusura Sicurezza" dovrebbero dirmelo in settimana nuova, devo sentire il costo dell'anodizzazione color nero.
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Multistrada 1200 S-Brutale R910Italia-Victory 500
http://picasaweb.google.com/Alessandroc1967
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27-08-2011, 19:51
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jan 2005
ubicazione: Pozzuoli (NA)
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Facci sapere anche il costo senza anodizzazione in quanto, probabilmente, molto lo preferiranno al naturale
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R1200GS Adv 08 Magnesium..."Happy Giant"
ABS? Yesss http://tinyurl.com/bh9nh7
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27-08-2011, 20:22
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#8
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 03 Jul 2010
ubicazione: https://t.me/pump_upp
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Interessato anche io, aspettiamo il prezzo
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28-08-2011, 19:09
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 07 Jan 2010
ubicazione: Litorale Romano, tutti ar mare.......
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potresti fare una foto da sopra, ovvero dove c'è la vite che stringe (con e senza). Grazie
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L'apprendere molte cose non insegna l'intelligenza.
* GS 1200 STD '09 *
* GS 1200 ADV '11 *
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29-08-2011, 10:53
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2007
ubicazione: Arezzo
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Quote:
Originariamente inviata da SharkyRM
potresti fare una foto da sopra, ovvero dove c'è la vite che stringe (con e senza). Grazie
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Se vai all'indirizzo internet che trovi nel primo annuncio, trovi la foto che chiedi, comunque sopra non vi é la vite in evidenza ma un piccolo foro atto al suo raggiungimento.
La vite che opera all'apertura del "cappello" lavora all'interno di un'asola posteriore, posizionata sullo stesso, altrimenti non avrebbe la doppia funzione di alzare ed abbasare il "cappello".
Le uniche tre cose che si vedono da sopra, sono:
- 2 fori con posizione laterale che servono da guida per i perni di acciaio.
- 1 foro con posizione centrale da dove si accede alla vite di chiusura.
Comunque appena possibile, pubblicheró anche una foto dall'alto.
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Multistrada 1200 S-Brutale R910Italia-Victory 500
http://picasaweb.google.com/Alessandroc1967
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29-08-2011, 11:35
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 30 Apr 2009
ubicazione: Taranto e Napoli
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Grande....quasi quasi te lo copio..
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Suzuki380 gtn XT600 Tenerè600 (2) YZ490 S.Tenerè(5) Triumph TB Sport (2) 1150 ADV - 1200 ADV (3) TT
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29-08-2011, 12:50
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: vergate sul membro
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interessante! nero! lo voglio nero!
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Vuoi acquistare peso? Chiedimi come!
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30-08-2011, 19:24
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2010
ubicazione: Italia in provincia di BARI
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Ciao Ale, visto che stò per prendere il NAVI IV tienimi in considerazione per questa "diavoleria" 
Fammi sapere il costo....
ruggiero.giovanni@email.it
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R 1200 Gs Adv Triple Black - Ex Bmw R 1200 Gs STD My 2007 "DARK LINE"
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30-08-2011, 21:36
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2007
ubicazione: Arezzo
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Come da richiesta ecco la foto con vista da sopra...........
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Multistrada 1200 S-Brutale R910Italia-Victory 500
http://picasaweb.google.com/Alessandroc1967
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31-08-2011, 08:49
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2010
ubicazione: Italia in provincia di BARI
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R 1200 Gs Adv Triple Black - Ex Bmw R 1200 Gs STD My 2007 "DARK LINE"
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31-08-2011, 09:00
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2007
ubicazione: Arezzo
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Buongiornoooooooooooooooooo "Vanni 1977"
La moto in foto ti sembra una BMW con tanto di archetto ?????????????????
Anche se io non ho più una BMW GS1200R del 2009 (con archetto), sono comunque un continuo frequentatore ed affezionato di questo forum, quindi se mi invento una qualche cosa che possa andare bene anche per questo genere di moto, non vedo il perchè non debba renderlo pubblico anche qui.
La mia realizzazione è per Zumo 660 o Bmw Motorrad Navigator IV e non specifico per la BMW. Esso ha la perfetta forma posteriore della base.
Se monti i navigatori su menzionati con qualsiasi base di attacco tu abbia, non ci sono problemi.
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Multistrada 1200 S-Brutale R910Italia-Victory 500
http://picasaweb.google.com/Alessandroc1967
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31-08-2011, 17:44
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2010
ubicazione: Italia in provincia di BARI
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R 1200 Gs Adv Triple Black - Ex Bmw R 1200 Gs STD My 2007 "DARK LINE"
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01-09-2011, 01:04
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Oct 2009
ubicazione: orobico
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mi associo a luciobrucio...si puo comprare?....naturale o nero sempre ok.
attendo eventuali sviluppi !
grazie
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R1200GSADV 2009 ...o Boxer....o Boxer !!!
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01-09-2011, 22:05
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Nov 2008
ubicazione: CADONEGHE (PD)
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Complimenti per l'idea e aspetto il prezzo anch'io per la versione anodizzata nera.
a.rocchi@inarca.it
grazie
Alessandro
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Per essere felice devi essere contemporaneamente :
sano
egoista
stupido
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03-09-2011, 16:59
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2007
ubicazione: Arezzo
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Messa in lavoro e distribuzione dell'oggetto.........
Questa mattina ho avuto l'opportunita di mostrare l'oggetto in questione alla ditta CNC Racing che tutti sicuramente conoscete.
Dopo aver mostrato loro il campione anodizzato nero che verrà corredato della chiave di chiusura e delle quattro viti più lunghe e relativi dadi, hanno deciso di accettare il mio progetto e metterlo loro in produzione e distribuzione.
Il colore sarà solo ed esclusivamente nero in quanto la base di aggangio di tali navigatori è comunque solo ed esclusivamente di colore nero.
A questo punto, gli eventuali interessati, sono pregati di prendere contatto direttamente con l'azienda CNC Racing e più specificatamente con il Sig. Luca per avere tutte le informazioni del caso.
L'oggetto in questione fino a che non avrà un codice, si chiamerà:
""Chiusura Sicurezza per Zumo 660 o per Bmw Motorrad Navigator IV"".
CNC RACING - HEAD FACTORY
c/o SE.FO. Snc
Ponte alla Chiassa, 141
52100 - Arezzo
Tel. (+39) 0575.342010
Fax. (+39) 0575.342010
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Multistrada 1200 S-Brutale R910Italia-Victory 500
http://picasaweb.google.com/Alessandroc1967
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10-09-2011, 14:57
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2007
ubicazione: Arezzo
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All'ora, avete incominciato a prendere contatti con al CNC Racing ??????
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Multistrada 1200 S-Brutale R910Italia-Victory 500
http://picasaweb.google.com/Alessandroc1967
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13-09-2011, 23:12
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Sep 2008
ubicazione: Barcellona Pozzo di Gotto (ME)
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Io prima avrei proposto un acquisto di gruppo agli utenti del forum (visto l'interesse dimostrato) così come ha fatto Muschio per l'hardbox
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----Venghino Signori venghino----
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18-09-2011, 11:19
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2007
ubicazione: Arezzo
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Quote:
Originariamente inviata da vicocamarda
Io prima avrei proposto un acquisto di gruppo agli utenti del forum (visto l'interesse dimostrato) così come ha fatto Muschio per l'hardbox
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Alla CNC Racing si fanno le cose per passione, proprio come tutti noi, quindi appena saranno pronti usciranno con un prezzo logico per l'oggetto in questione.
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Multistrada 1200 S-Brutale R910Italia-Victory 500
http://picasaweb.google.com/Alessandroc1967
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19-09-2011, 22:27
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jan 2005
ubicazione: Pozzuoli (NA)
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Quote:
Originariamente inviata da Bmwr1200gs
usciranno con un prezzo logico per l'oggetto in questione.
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Speriamo bene
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R1200GS Adv 08 Magnesium..."Happy Giant"
ABS? Yesss http://tinyurl.com/bh9nh7
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19-09-2011, 22:40
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: vergate sul membro
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aspettiamo con ansia
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Vuoi acquistare peso? Chiedimi come!
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