La 1200 è nata del 2005,sostiuendo la 1150.
ha avuto un cambiamento nel 2007,tolto il servo freno elettrico.
nel 2008 hanno cambiato lo scarico olio cardano,da ore 9 passa a ore 6.
nel 2010 con la versione my2010 ha un vero restyling,vengono cambiate le plastiche laterali superiori,la mascherina anteriore airbox,i blocchetti elettrici,parabrezza,e sopratutto il motore,diventa bialbero e viene rivisto anche altro nella meccanica.
nel luglio 2010 viene sostituito sia le forcelle prendendo quelle del GS si riconoscono perche'non piu'grigie e sopratutto piu'spesse e al cardano gli applicano uno sfiato olio in caso di eccessiva quantita'.
Ecco perche'tu ti ritrovi una 2010 con forche nuove,non è corretto dire che dal 2011 ha avuto questo cambiamento.
Enzo
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Bmw RT 1200 LC My 17
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