Santa sella confort!!!!

[Andrea Ighina]

Condivido con piacere le mie impressioni sulla sella confort montata sulla mia rr al posto della sua originale da 83.
Che dire un'altra moto ed un altro piacere di guida, prima dopo poche decine di km iniziavano ad addormentarsi le chiap..ora devo dire che và molto meglio, la consiglio assolutamente anche di seconda mano come nel mio caso.
Mi sembra anche che lo spazio dedicato al passeggero sia più comodo rispetto all'originale ma questo lo chiedero al primo passeggero che la proverà.

[sceicco74]

A trovarla usata...

[gidi_34]

è brutta e rovina l'estetica...

[lithi]

Perché non posti una foto per vederla meglio?

[Metzs]

Quale confort??
Alta o bassa??

[Andrea Ighina]

Bassa, a me piace di piu' rispetto all'originale, anche la plastica simil pelle e' decisamente piu' bella della standard che ha l'aspetto di plasticaccia.Opinione personale, certo e' che come comodità non c'è paragone!!!
Appena riesco posto una foto.

[Andrea Ighina]

ecco le foto, sspero funzioni

[yoghi]

Non concepisco che su un mezzo come BMW serie R la sella "comfort" sia un accessorio da acquistare a parte e non la dotazione standard del mezzo. Incredibile.
E' come se ti vendessero un'auto con le ruote quadrate e ti dicessero che se vuoi più "comfort" puoi comprare a parte quelle rotonde. Assurdo.

[Andrea Ighina]

Effettivamente, Bmw si è resa conto delle tante lamentele della sella standard e dal modello 2011 ha introdotto la sella confort di serie.Chi arrivava come me da gs1150 o r1150 si è trovato male.
Cmq con un pò di pazienza spulciando i vari siti d'annunci si trova usata intorno ai 200/250 euri.
Ora sono a caccia di una/due borse laterali usate ma quelle sono più difficili a prezzi ragionevoli.

[Gi@nfrus]

L'altezza della sella si sceglie in base alla statura del pilota, non dall' estetica

Io essendo alto 1,86 ho optato per la Confort da 83 cm e dalla standard da 80 cm cè un un abisso, sia come angolo per le gambe, sia per la seduta del passeggero che per le chiappe del pilota

Però ho sborzato 400 euri

Ma sono soldi spesi bene, dopo 600 km in giornata, le chiappe ringraziano e profumano di rosa

[ginobmw]

fatto circa 700 km oggi con la standard e solo dopo i 400 si comincia a sentire il mal di chiappe ma a 700 un patire .

comprato confort due mesi fa' le mie chiappe e la zavorrina ringraziano , l'unico neo che il passeggero secondo me' e' un po' troppo in alto , non e' mica una jap.

comunque ogni tanto provo a rimettere la standard perche' esteticamente mi piace di piu' .

[Flyingzone]

Si potrebbe optare per una modifica dell'imbottitura,come fa la Granucci,che mantiene l'estetica originale della sella (pressappoco) ma ne migliora la seduta.

[paolor1200r]

secondo me l'estetica non conta niente quando si viaggia l'importante è stare comodi perche se poi diventa una sofferenza non ci godiamo a pieno la nostra bella e costosissima moto!!! io ho una sella del 2008 bassa e l'ho fatta ritappezzare l'unico problema ora è per il passeggero in quanto anche imbottita resta scomoda perchè è stretta ai fianchi e piu di tanto non si puo migliorare

[gianniv8]

grazie delle impressioni e delle foto.

[Flyingzone]

Originariamente inviata da Andrea Ighina

ecco le foto, sspero funzioni

Andrea....ho notato dalla prima foto che il cilindro di sinistra sembra più avanzato di quello di destra,io la farei controllare!

[Andrea Ighina]

Ahhhhh, ok lo prendo come una battuta ho fatto tagliando da poco e penso e spero che in bmw se ne sarebbero accorti!!! O e' solo un effetto dellla foto??burlone

[zac2008]

Io ne vendo una passeggero per 1150 r, vi interessa?

[Freddy834]

sembra quella originale della 1200r...comunque grazie del consiglio

[agugugu]

LA mie è in arrivo ! Speriamo bene !!!

[ale_ark]

Anche io ho preso la confort da 800mm ma non ne sono pienamente soddisfatto!
Ho optato per questa altezza perchè sono alto 1.76, dal punto di vista della seduta più larga niente da dire,ma la trovo eccessivamente dura e, pur toccando bene con i piedi per terra, in movimento l'angolazione tra pedane e sella mi crea degli indolenzimenti che con la standard non avevo (sempre da 800mm).
Aggiungo anche che, seppur mitigato, la tendenza all'avanzamento (inteso come lo sgusciare in avanti verso il serbatoio) esiste ancora.
Vi sarei grato, in base alla vostra esperienza se è così oppure ho sbagliato qualcosa, non so, magari dovevo prendere quella da 830mm.
Grazie a tutti_ciao
_________________ale_ark_r1200r_07

[proseccoboxer]

io ho acquistato la comfort alta ...ma la uso solo quando giro con mia moglie perchè mi costringe ad una postura troppo rannicchiata per le gambe(sono 1.80) , la porzione riservata al passeggero invece è quasi ottima...purtroppo la seduta è troppo in alto

per far riposare le gambe ed aver una posizione confortevole ho fatto rifare la standard originale ad un amico alzandola e quindi imbottendola meglio creando un unico piano...tipo motard,così si arretra sulle grandi trasferte quanto desideri...il tessuto ha grip e consente quando apri di nn scivolare

...sarebbe da provare a fargli imbottire e pianare il passeggero per creare un piano unico sulla confort

[mischia]

puoi postare una foto????????? grazie mic

[agugugu]

E' arrivata ! Ed è comodissima !
Non vedo l'ora di macinare qualche kilometro per provare !
Appena posso, posto una foto.

[Il Pelle]

Ho ritirato una RR1200 solo un mese fa ed essendo stata in pronta consegna, fatalità come piaceva a me, non mi sono preoccupato (erroneamente!!) di apportare modifiche ne tantomeno di valutare se la sella fosse stata quella più idonea alla mia altezza e al mio stile di guida.
Chiarisco che sono alto 186 cm e che la sella in dotazione era una standard da 77.
Terminato il rodaggio mi sono reso conto che quella sella non era adatta a me, dopo qualche ora in moto cominciavo a soffrire sia per mal di chiappe che per le ginocchia troppo sacrificate. Facevo fatica anche a tenere i piedi ben poggiati sulle pedane, insomma non ero contento.
Ieri mattina sono andato dalla concessionaria per il tagliando dei 1000 km e ho esposto il mio problema al venditore con cui avevo concluso il mio acquisto.
"Aspetta un attimo.." mi dice...e presto detto torna dal magazzino con in mano una sella Comfort da 80.
Non credevo ai miei occhi!
Abbiamo fatto il cambio, abbiamo concordato un onestissimo conguaglio (acquistarla costa 420€ salvo sconti concessionario) e sono tornato a casa con le chiappe in salvo!!!
Colgo quindi l'occasione per ringraziare Francesco Baroni e tutto lo staff Motoves di Verona per la velocità e la disponibilità dimostratami nel risolvermi il problema.

PS: Ieri sera ho fatto un ulteriore giretto con mogliettina al seguito e confermo che la sella comfort è davvero una Santa sella!!!

[Flyingzone]

Io la prossima settimana vado di PECORA (con Gel Patch fra pecora e sella)
Tanto la metterò solo per i lunghi tragitti (almeno 500Km)
Per il resto la standard mi sta bene!