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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 24-07-2011, 16:54   #1
lespaul80
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 11 Jul 2011
ubicazione: udine
predefinito cambio collettori r1200r??

salve a tutti, sono nuovo in questo forum e possiedo una meravigliosa r1200r del 2008!
niente da dire moto perfetta se non fosse per il suond deludente (ma che a dirla tutta ho avuto modo di apprezzare nei viaggi di media\lunga durata inquanto poco stancante ).
avevo deciso di cambiare terminale, mi sono quindi recato presso una officina bmw i quali mi hanno dato due opzioni:

- cambiare terminale, e di conseguenza anche centralina e filtro..
- oppure cambiare collettori montandone altri senza catalizzatore ed eventualmente anche rimappare la centralina...

fatevi sotto con pareri e consigli!!!

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lespaul80 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-07-2011, 22:14   #2
maurossi
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 26 Aug 2009
ubicazione: Viareggio
predefinito

Perche' decatalizzarla ?
Non basta una bella Akra ?
http://www.youtube.com/watch?v=c65ewggA5Qo
__________________
Vespa 50 con motore 90SS , Aprilia AS125R , R1200R grigio opaco
maurossi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-07-2011, 00:27   #3
ginobmw
Mukkista
 
Registrato dal: 08 Dec 2006
ubicazione: empoli
predefinito

ma siamo sicuri che cambiando solo il finale vada rimappata la centralina?
__________________
morini 350 gt + 350 kanguro + k100rs e tanti km da fare
ginobmw non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-07-2011, 00:43   #4
flu
Mukkista doc
 
L'avatar di flu
 
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: torino
predefinito

io ho l akra e non ho dovuto fare nessuna rimappatura e tantomeno cambiare centralina....

il sound è splendido unico piccolo inconveniente la moto perde un po di fluidita ai bassi regimi ma niente di preoccupante
__________________
con tristezza lasciata la RS ma con gioia ricomprato R1200R CLASSIC


The Best Is Yet To Come
flu non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-07-2011, 11:17   #5
Charly
tesoriere del C1 fun club
 
L'avatar di Charly
 
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
predefinito

sei nella sezione sbagliata, ti sposto.
__________________
KTM 790 ADV 2024
Charly non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-07-2011, 11:25   #6
lespaul80
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 11 Jul 2011
ubicazione: udine
predefinito

sapevo anche io che nn era necessario rimappare la centralina cambiando solo il terminale, ma il meccanico mi ha detto che invece sarebbe il caso di farlo (palese tentativo di farmi spendere piu soldi, visto che ha anche parlato di cambiare il filtro)...
vabbe ma si sa con gli sconosciuti ci provano sempre...
il punto è che qlc cavallo in piu, una erogazione piu lineare ed un suond piu avvolgente nn mi dispiacerebbero, vorrei quindi optare per la soluzione meno costosa ma che mi risolvesse entrambi i problemi.
ecco perche ora come ora sono piu propenso a cambiare i collettori e agire sulla centralina... (in questo caso nn sarebbe necessario cambiare il terminale).
volevo sapere se qlc ha gia fatto questo tipo di modifica e come si trova!!
grazie a tutti!!

Ultima modifica di lespaul80; 25-07-2011 a 11:33
lespaul80 non è in linea   Rispondi quotando
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