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Vecchio 19-07-2011, 23:08   #1
nicola_com
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predefinito [R1100GS]aiuto!rumore sospetto dalla ruota post!!

ciao a tutti!

voi che ve ne intendete più di me spero possiate aiutarmi.. ieri me ne andavo a zonzo col mio giessone e mi ha insospettito un ronzio insistente dalla ruota posteriore: si tratta di un suono continuo che modula con la velocità.
mi spiego: se accelero il suono si alza, insomma come farebbe un cuscinetto o un ingranaggio, ho provato a tirare la frizione ma il suono non se ne va anche se lascio scendere i giri motore al minimo. inoltre il rumore si presenta sia in 3a che in 4a che in 5a.
ne ho dedotto che deve essere la trasmissione..
quello che non mi torna è che fino agli 80 km/h non si sente niente, e dai 110 il rumore torna a scomparire.. qualcuno mi può aiutare? vorrei provare a capire prima di andare dal mio mecca che sicuramente mi dirà di smontare per vedere se bisogna cambiare cuscinetti..
cacchio mi piacerebbe arrangiarmi ma ho visto sul manuale d'officina che è un bel casino, inoltre servono degli estrattori che non saprei dove procurarmi.. voi che ne dite?

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Vecchio 20-07-2011, 09:12   #2
jocrazy78
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Io ho avverito il ronzìo di rotolamento quando ho cambiato le gomme passando da continental contitrail a Michelin macadam. Ronzìo che si avverte alle velocità da te indicate. Se ti può essere ti aiuto quetsa info....
Per il cuscinetto fai tu stesso la prova classica.
-Solleva la moto in modo che la ruota posteriore non tocchi terra
-afferra la ruota con le mani alle ore 9,15 e scuotila
-se c'è molto movimento allora è il cuscinetto

saluti
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Vecchio 20-07-2011, 09:34   #3
jjerman
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gomme 90%
il rumore si intensifica con minimi angoli di piega

altrimenti sono guai
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Vecchio 20-07-2011, 09:52   #4
pierom
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sulle gomme , con l'usura, si creano dei piccoli scalini sui tasselli laterali ... anch'io credo che al 90% il problema sia quello
in teoria il rumore dovrebbe aumentare quando si piega da una parte o dall'altra ...
a velocità elevate il rumore scompare ... secondo me perchè ne senti altri più forti
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Pierom
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Vecchio 20-07-2011, 11:09   #5
nicola_com
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adesso faccio una prova! sperio tanto nelle gomme.. vi farò sapere! intanto grazie
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Vecchio 20-07-2011, 14:17   #6
nicola_com
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è sicuramente la gomma, infatti piegando il rumore scompare per riapparire solo a moto dritta.. per fortuna!! grazie dei consigli cmq, go provato anche a fare la prova se c'è gioco ed è saldissima!
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Vecchio 20-07-2011, 14:56   #7
nathan
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anche le mie gomme ululano tra i 70 e i 90. michelin anakee 2
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Vecchio 20-07-2011, 15:30   #8
semir
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occhio che se è il cuscinetto lo senti solo quando pieghi,a moto diritta no
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Vecchio 20-07-2011, 16:02   #9
jjerman
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è sicuramente la gomma, infatti piegando il rumore scompare per riapparire solo a moto dritta.. per fortuna!! grazie dei consigli cmq, go provato anche a fare la prova se c'è gioco ed è saldissima!
beh io t'avevo detto proprio il contrario
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Vecchio 20-07-2011, 20:31   #10
nicola_com
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?? non capisco.. ho fatto un altro giro stasera per controllare bene e non capisco, il rumore va e viene, oggi pom piegando scompariva; stasera invece resta uguale..
devo prepararmi ai guai?
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Vecchio 21-07-2011, 09:57   #11
pierom
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se permangono i dubbi un giro dal meccanico non fa male , di solito solo mettendola sul cavalletto e provando a mano riescono a capire se sono i cuscinetti o giochi strani della trasm o altro
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Pierom
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