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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-06-2011, 23:10   #1
Zio Erwin
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predefinito Nuova husqvarna eccola................!!!!

E' lei, versione definitiva.......


http://www.motociclismo.it/gallery/m...-11374&ipage=1
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Vecchio 14-06-2011, 23:13   #2
lukinen
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Azz'è sto aborto??????
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Vecchio 14-06-2011, 23:25   #3
Roberbero
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Zio in un'altro trhead la definisci innovativa e rivoluzionaria, ma io ne sono un pò deluso.
Pensavo che husqvarna facesse attorno a quel motore delle innovazioni del tipo che hanno fatto sull'enduro x450 rispetto all'originale bmw, invece vedo lo stesso telaio dell'800gs, gli stessi collettori, sembra che manchi il leveraggio posteriore come il gs.
il serbatoio è sempre dietro.
Insomma sembra un 800gs con la ruota da 17 e il motore cresciuto di cilindrata.
Speravo di più.
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Vecchio 14-06-2011, 23:27   #4
brontolo
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Maronn che schifezza .............. e poi dicono che è brutto il 990ADV ....
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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Vecchio 14-06-2011, 23:40   #5
Zio Erwin
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Zio in un'altro trhead la definisci innovativa e rivoluzionaria, ma io ne sono un pò deluso..
BMW da anni adotta l'economia di scala come strategia produttiva....
Moltissimi componenti sono comuni e intercambiabili su progetti diversi....
Il motore esteriormente è lo stesso del GS 800 dentro è molto diverso...
Il telaio non è lo stesso è totalmente nuovo....
La moto sta facendo il test dei 30.000 km....
Le plastiche sono quelle definitive anche se molto camuffate....
Il serbatoio è in mezzo.....
Col GS 800 ha poco a che vedere....

Tieni presente che si posizionerà in una fascia di prezzo abbordabile, non sarà una moto da 15.000 euro....
Però sarà disponibile una versione con molto carbonio....
Rivoluzionaria è la ciclistica e quello che permette di fare....
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Vecchio 14-06-2011, 23:44   #6
nossa
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Ma.... me pare na strunzata, il solito motardone, ma se è rivoluzionaria mi piace
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Vecchio 14-06-2011, 23:47   #7
Roberbero
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Va bene, attendo fiducioso.

Il telaio, comunque l'ho guardato bene sul sito moto.it, per quel poco che si può vedere, sembra proprio identico, almeno nella parte anteriore.
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Vecchio 14-06-2011, 23:50   #8
bikelink
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non capisco come ci si possa entusiasmare per ste 3 foto e dedurne le presunte innovazioni ciclistiche.
poi magari farà 50km/litro e avrà 190 cv e una coppia da camion...e le sospensioni telepatiche..ma se questa "moto" fosse uscita in questa veste da qualsiasi altra parte ..sarebbe citata per quello che APPARE. una grossa motard monoposto con lo scotch.
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Vecchio 14-06-2011, 23:53   #9
dum69
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Ac schiv............................................. .........................
Non mi piace!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 14-06-2011, 23:56   #10
Tric
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lo scarico non e' brutto ... dippiu'
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Vecchio 15-06-2011, 00:15   #11
bissio
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http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=322244


ciao


bissio
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Vecchio 15-06-2011, 09:20   #12
Buso63
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che troiaio.....
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Se voevo far a coa me compravo na macchina.....

r1200gs 07
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Vecchio 15-06-2011, 09:30   #13
giessehpn
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Osssignur... sembra davvero l'ennesimo, inutile, motardone. Ma magari mi sbaglio io e invece sarà una moto piena di novità interessanti.
giessehpn non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-06-2011, 09:55   #14
zergio
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piccola, per me.
troppo resin, per me.
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r50/5
vespa vnl2t '70
ex r1200gs adv/m
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Vecchio 15-06-2011, 09:57   #15
LuMo86
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Registrato dal: 13 Jul 2010
ubicazione: Abbadia Lariana (LC)
Messaggi: 776
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Concordo con chi non apprezza..
è un WC con le ruote.. Magari la Gs sarà fantastica, però questa è proprio un aborto :-/
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ex F650Gs twin,R1200Gs, oggi KTM 1290 SA
Light Green..The Doctor is In!
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Vecchio 15-06-2011, 10:03   #16
chuckbird
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Messaggi: 17.576
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Ma se la moto in foto è completamente camuffata mi dite come fate a dire a priori che è un aborto???
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Vecchio 15-06-2011, 10:15   #17
BraveAle
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Registrato dal: 06 Jul 2007
ubicazione: Gran Burrone
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Spero sia il "laboratorio" per la GS 900 ....
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KTM Adventure 1190 Gypsy Danger
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Vecchio 15-06-2011, 10:20   #18
Tric
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i cerchi sono fighi hanno lo stesso disegno della HP2 motard

se ne vendoneranno 500 all'anno in italia e' un ottimo risultato.
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Vecchio 15-06-2011, 11:03   #19
mangiafuoco
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Registrato dal: 12 Oct 2004
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belin che cesso inverecondo.
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Tam quam tabula rasa
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Vecchio 15-06-2011, 11:33   #20
Giessino09'
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http://www.moto.it/news/husqvarna-900-foto-strada.html

Sembra quello che avrebbe dovuto essero la giessina 650 twin........
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exBmw-xr 400-tiger 800 abs.
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Vecchio 15-06-2011, 11:44   #21
cipolla
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ubicazione: savignano sul panaro (MO)
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zio kan da vedere così e' brutta come un culo ribaltato, e poi speravo in qualcosa di rivolto maggiormente all' off che al motard
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dopo GS e GS ADV ho visto la luce 990 ADV R
whatever doesn't kill you, makes you.....stranger!!!
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Vecchio 15-06-2011, 12:29   #22
paco68
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Registrato dal: 16 Jun 2004
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Messaggi: 2.371
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ma è enorme il collaudatore o la moto è minuscola?
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R1200 GS MY2006 + OHLINS
Z4 roadster 3.0si...le eliche girano!
paco68 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-06-2011, 12:35   #23
Fil8
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ubicazione: Ferrara
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e il 21 dov'è?
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KTM 990 adv
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Vecchio 15-06-2011, 12:50   #24
mattgas
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ubicazione: Quattro Castella, Reggio Emilia
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ma tutte ste motardone, chi le compra che in giro si vedono solo dei gs????
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turista in fuoristrada...
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Vecchio 15-06-2011, 12:51   #25
noiseiskinky
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Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
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ma tutte ste motardone, chi le compra che in giro si vedono solo dei gs????
vengono tenute nelle Vario e tirate fuori all'occorrenza come i tender


(cmq i numeri dell'hyper soprattutto, ma anche della dorsoduro non sono da buttar via)
__________________
calm down,it's only ones and zeros
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