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10-06-2011, 08:59
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Mar 2006
ubicazione: Varese
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Qualcuno sa qualcosa a proposito di questo?
Ho visto questo oggettino compatibile con hp2, qualcuno conosce?
http://www.sol2.be/Performance/ENG/Home/index.html
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E' meglio stare in giro in moto che lavorare...
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10-06-2011, 10:34
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2011
ubicazione: No man's land
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non ho capito esattamente come funziona...
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HP 2 e "l'incontinente"
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10-06-2011, 11:10
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Mar 2006
ubicazione: Varese
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Dovrebbe agire sll'ECU della moto, ma onestamente ho fatto fatica anche io a capire.
CNA per 33 euro l'ho ordinato lo stesso e vediamo se funziona.
Sabato prossimo o lunedì dovrebbe arrivare, terrò aggiornato l'evento.
Magari è una bufala, ma per 30 euro vale la pena provare
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10-06-2011, 11:26
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2011
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finalmente uno che ragiona come me!
bravo fammi sapere se funziona così lo prendo pure io, anche se non capisco
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10-06-2011, 11:48
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Mar 2006
ubicazione: Varese
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Ma non hai capito come funziona o cosa fa?
Quello che fa è incrementare le prestazioni e diminuire i consumi, ma bisogna vedere se è vero
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10-06-2011, 12:49
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2011
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quello l'avevo capito, non capivo il principio che fa funzionare il tutto,
ma prova e poi fammi sapere anche perchè per 30 euro...
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HP 2 e "l'incontinente"
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10-06-2011, 12:56
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Apr 2010
ubicazione: Belgio
Messaggi: 590
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quel prodotto fa credere al ECU che l'aria e piu fresco, cosi aumenta la parte di benzina.
Ma si fa soltanto al momento dovè si accelera.
Io l'avevo sulla mia HP2E ma il RapidBike EVO mi a dato veramente una differenza significativa
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10-06-2011, 13:07
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Mar 2006
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Si ma cosa costa il rapidbike? Qui son 32 euro... Provo e vi dico
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10-06-2011, 13:13
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Apr 2010
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RapidBike, prodotto in Italia
Ho pagato 517 €.
Sono veramento stupito della differenza.
Per questo, ne ho anche comprato uno per la mia MM
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10-06-2011, 13:16
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Mar 2006
ubicazione: Varese
Messaggi: 124
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La cosa è partita da questa rivista che considero attendibile: http://news.motorbiker.org/blogs.nsf...-go-faster.htm
Per quello che ho investito quella cifra....
Non promette mari e monti ma "dovrebbe" dare una risposta migliore al gas...
Ripeto, la spesa è ridicola quindi per me è valsa la pena di acquistarlo.... Poi si vedrà, se non funge.... Il capitale viene vergognosamente perso..
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10-06-2011, 13:22
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Apr 2010
ubicazione: Belgio
Messaggi: 590
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in fato avvevo l' Accelerator sulla HP2E e il modulo FRK sulla MM.
Ho speso 42€ + 303 = 345€ finalmente per nulla...
Questi prodotti sono nel mio garage a prendere polvere
(ho vissuto 6 ani a Ispra)
Ultima modifica di HP2Marc; 10-06-2011 a 13:25
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10-06-2011, 13:25
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Mar 2006
ubicazione: Varese
Messaggi: 124
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Ti credo e mi spiace, ho buttato via 30 euri, pace..
Però arriva e lo provo, grazie per le informazioni
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E' meglio stare in giro in moto che lavorare...
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10-06-2011, 14:40
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Apr 2010
ubicazione: Belgio
Messaggi: 590
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mi sono forse espresso male :
non dico che i prodotti sono da butare ma dico che è meglio risparmiare
un po di piu e comprare un prodotto piu elaborato.
Tutto dipende della capacita di pazzienza di ciascuno
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10-06-2011, 15:56
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2006
ubicazione: Voghera
Messaggi: 2.919
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la power frk funziona e migliora l'erogazione. Non aumenta la potenza, ma migliora il flusso ottimizzando la miscela di combustibile. La rapid è una centralina vera e propria tipo powercommander e incrementa le prestazioni ma sinceramente io che il gas glielo do tutto all'HP2 avrei davvero paura di rompere il motore, in genere infatti +giri=meno affidabile
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10-06-2011, 16:33
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2011
ubicazione: No man's land
Messaggi: 2.224
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Quote:
Originariamente inviata da gianluGS
...ma sinceramente io che il gas glielo do tutto all'HP2...
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sborone
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10-06-2011, 19:09
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Apr 2009
ubicazione: tra il Baldo e il Garda
Messaggi: 597
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per quello che ho capito io è proprio un ingannatore del sensore temperatura per cui fa credere alla centralina che ci sia più freddo e aumenta il flusso di benzina al motore.
la versione extended sec me è ancora meglio perchè ha una sua sonda che rileva la vera temperatura e agisce di conseguenza avendo sempre un valore opportuno.
spero di non aver detto castronerie altrimenti scusatemi..
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R1150GS Beta RR300
Maiale dal primo CCCRR
il vero signore guida una RT infatti io ho un GS
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10-06-2011, 23:54
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2009
ubicazione: romagna mia
Messaggi: 2.129
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....sono alla finestra....attendo notizie...
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hp2 E/sport - gs 80 PD - gs 80/100- KTM 350 - gs 1200 ADV 15' ktm 690/450 rally IL CAMPIONISSIMO
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11-06-2011, 07:58
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2006
ubicazione: Voghera
Messaggi: 2.919
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Quote:
Originariamente inviata da 9gerry74
sborone

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...o almeno mi sembra...  sarà che mi fa male sentire il motore fuorigiri
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