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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
04-06-2011, 19:17
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
Messaggi: 7.091
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Non lamentatevi del cavvalletto laterale del GS
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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04-06-2011, 19:25
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#2
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il bel Dottorino
Registrato dal: 01 Oct 2009
ubicazione: Parma
Messaggi: 6.084
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se anche il mio gommista non metterà i pantaloni rallye per cambiarmi le gomme andrò da un altro
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Compare di Campari
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05-06-2011, 09:18
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: Cuneo ma son nato a magnagatti city .
Messaggi: 7.659
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io non sarei capace........
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. rt 1250.... אני אוהב את האופניים שלי
Gianluigi
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05-06-2011, 09:27
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
Messaggi: 5.484
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Già mi incazzo quando devo cambiare i tubelees della MTB, figuriamoci quelli del GS.....
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KTM 1290 sadv R
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05-06-2011, 09:29
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Nov 2007
ubicazione: aversa
Messaggi: 4.469
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Quote:
Originariamente inviata da umberto58
se anche il mio gommista non metterà i pantaloni rallye per cambiarmi le gomme andrò da un altro
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farò così anche io
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sono un eroe...
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05-06-2011, 09:40
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
Messaggi: 3.931
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bel video..il sistema di stallonatura spero di potermelo rigiocare! fantastico
l'unica cosa che non ho capito è mentre rignofiava quella cinghia tirata a che diavolo serviva??senza quella non riesce ad aderire? bha!
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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05-06-2011, 09:50
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2010
ubicazione: Nord Ovest Spinto
Messaggi: 922
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la cinghia serve a facilitare il gonfiaggio del pneumatico!!!! Con il compressorino che ha l' aria non ce l'avrebbe mai fatta a far aderire la spalla della ruota al cerchio, mettendo la cinghia che schiaccia la gomma e le spalle della stessa vanno già in battuta contro il cerchio!
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Tra le altre qualche BMW... Ora SV 650 S - pochissimissima spesa ma tantissimissima resa
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05-06-2011, 09:57
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Oct 2008
ubicazione: Siena
Messaggi: 6.596
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Serve per tallonare la gomma tenendola aderente al cerchio,che con quel compressorino è più difficile metterla che toglierla,si fa meglio con WD40 o svitol ma è pericoloso..............
http://www.youtube.com/watch?v=AjirO3b359c
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Honda ST 1300 Pan European
Un saluto a Panz che è sempre con noi.
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05-06-2011, 10:00
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#9
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.722
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...e si metteva le mani unte sulle braghe da un milione di euri!!
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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05-06-2011, 10:10
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
Messaggi: 3.931
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Quote:
Originariamente inviata da GASSE
Serve per tallonare la gomma tenendola aderente al cerchio,che con quel compressorino è più difficile metterla che toglierla,si fa meglio con WD40 o svitol ma è pericoloso..............
http://www.youtube.com/watch?v=AjirO3b359c
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non ho mai visto funzionare i compressori giocattolo..non immaginavo che non ci riuscissero,o meglio vedendo il video l'ho immaginato..il video infiammabile è fantastico!  
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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05-06-2011, 10:12
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Oct 2008
ubicazione: Siena
Messaggi: 6.596
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Pressione la fanno,ma hanno pochissima portata,e quindi fino a che non è tallonato è più quella che esce di quella che entra!
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Honda ST 1300 Pan European
Un saluto a Panz che è sempre con noi.
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05-06-2011, 10:12
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2011
ubicazione: Mestre
Messaggi: 611
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Beh, si, va bene, ma come la mettiamo con l'equilibratura??
Forse userà il chewingum??
 
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05-06-2011, 11:26
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Oct 2008
ubicazione: Siena
Messaggi: 6.596
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Bè certo che è importante l'equilibratura nella posteriore e col tassellato.........
Se poi ti serve per poter ripartire lo è anche di più............
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Honda ST 1300 Pan European
Un saluto a Panz che è sempre con noi.
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05-06-2011, 11:52
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 12 Nov 2009
ubicazione: monza brianza
Messaggi: 849
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lo avevo già visto fare da qualche in un dvd
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05-06-2011, 12:23
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2010
ubicazione: JN55EA
Messaggi: 1.264
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Invece di spendere 400€ di pantaloni avrebbe potuto prendersi un compressore...
Tutta invidia!
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Diversamente-manico
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05-06-2011, 12:44
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Oct 2010
ubicazione: Bressanone
Messaggi: 3.715
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Spettacolare!!!Anche se è un bestione di 2 metri e questo lo ha aiutato nel muovere quell'astronave da 300 Kg!
Bel video grazie!
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Davide - R1200RT Doppelbaum blau blau
Se ti rode usa la lima!
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05-06-2011, 16:42
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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porca pupazza
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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05-06-2011, 16:58
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#18
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Guest
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Per cincirindellina...
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05-06-2011, 17:09
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#19
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
Messaggi: 17.262
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Si informa lo spettabile uditorio che le r65 II ( e presumo le R80-R100 o comunque le moto dello stesso periodo) hanno il cavalletto centrale sagomato per stallonare il copertone in caso di foratura, come da istruzioni che non sto a postare ma vi giuro che ci sono.
Non mi meraviglierei che avessero mantenuto la stessa caratteristica sui nuovi boxer , in particolare le GS per via dell' uso teoricamente " sportivo".
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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05-06-2011, 17:34
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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i complimenti se li merita.
ma caz!!quel cerchio l'ha raschiato tutto sia con gli arnesi che strisciandolo in terra cazz!
p.s. con l'anteriore come fa? sarei curioso di vedere!!
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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05-06-2011, 17:40
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Oct 2008
ubicazione: Siena
Messaggi: 6.596
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Se ci hai fatto caso è molto bilanciata (contrariamante a molte altre) e basta avere il bauletto o qualunque altra cosa dietro e poggia dietro tranquillamente.
PS-poggiando dietro non serve neanche la cinghia "antiscavallettamento"
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Honda ST 1300 Pan European
Un saluto a Panz che è sempre con noi.
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05-06-2011, 18:29
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2008
ubicazione: cervia
Messaggi: 235
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si si .......ha messo la cinghia per far aderire la gomma al cerchio e per diminuire lo spazio interno del coppertone ma non ha fatto vedere quando la gomma si è accostata al cerchione e credetemi , è difficile con un compressore da 25 litri e lui lo ha fatto con una pugnetta di compressorino ...valà stà bon ...e poi voglio fare il pignolo .....non ha stretto le viti con la dinamometrica .
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GS1200 ADV triple black 2012
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05-06-2011, 19:14
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Chiavari (GE)
Messaggi: 874
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Che animale! Maneggia gomma e cerchio come se fossero delle piume...
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R1150GS Adv; HD Forty Eight
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05-06-2011, 20:02
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jul 2010
ubicazione: a casa,in giro-dipende da che ho da fare!
Messaggi: 137
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mingo- sono operazioni per ripartire,non un normale cambio gomme e non credo che in emergenza uno cerchi la dinamometrica o eltre finezze e poi per le gomme (quandomai anche in ordinaria???)
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La vita non è quella che si è vissuta,ma quella che si ricorda e come la si ricorda per raccontarla.
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05-06-2011, 20:02
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#25
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l'appoggiatore
Registrato dal: 22 Aug 2005
ubicazione: siracusa
Messaggi: 2.236
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R1150GS00- 230.000
Presidente di "Quelli dei 25 Km/l"
"Fraternitè¨ e Prosperitè¨" MVSAM
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