mmmmh ..... a me è successo 2 anni fa, avevao appena preso la Mukka (usata) e mi sono ritrovato con la vaschetta secca ed il cambio inchiodato ... ho riempito e da allora non è più successo.
Il mio meccanico, che non è officina BMW, ma è un ex meccanico BMW con esperienza di 12 anni, mi disse che sicuramente è una "guranizione" interna (non ricordo il termine/nome esatto) e che probabilmente quell'olio è passato dentro al cambio.....boh?
Io non ho fatto più niente, ho aspettato a vedere se la frizione avrebbe iniziato a slittare oppure altri problemi, ma la Bionda frulla che è un piacere, come se nulla fosse mai successo ..... .
Qualche Gran Visir della meccanica saprà dirti qualcosa di più preciso.
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R 1150 GS .... IN TRASFORMAZIONE !
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