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24-05-2011, 20:12
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: torino
Messaggi: 303
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Consumi REALI del GS 1100
Ciao Banda...
Mi rivolgo nello specifico ai soliti amici della banda del 1100, ma se qualcuno vuol dire la sua...ben venga, l'importante è che siano dichiarazioni attendibili e veritiere, per quanto riguarda i consumi della nostra beneamata GS.
Sò che è gia stato toccato l'argomento in passato, ma avevo piacere di sentire un pò i dati dei famosi "affezionados" che spesso intervengono sui temi del 1100.
Allora...non sò se è solo la mia che bevicchia un pò troppo o se più o meno sono tutte così le nostre beneamate GS, fattostà che io con un pieno faccio "solo" 300 km, e volevo sapere da voi se rientro nella norma o no.
Ho così calcolato: ( e correggetemi se sbaglio ) 24litri capacità serbatoio di cui credo almeno 4 di riserva che non considererò,per cui 20 litri e dopo giusti 300 km la spia della riserva si accende.
Per cui 300 km : 20 litri = 15km x litro. Mi sembra giusto così
Ora...considerato che il 1200 dicono faccia anche i 20/22 con un litro mi pare che il distacco sia notevole!!
E' vero che le nostre hanno 5 marce e non 6 e che minimo girano sempre 1000/1200 giri in più sempre, ma il divario è tanto secondo mè.
Comunque...voi con un pieno, quanti km fate considerando una guida "normale"? ( quindi un pò di città, un pò fuori, tangenziale, qualche allungo)
Attendo vostre gentili testimonianze..."e non mi dite faccio i 19/20 come dice la casa perchè non ci credo!!"
Saluti alla banda
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I'M NOT A DENTIST...ONLY R 1100 GS.
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24-05-2011, 20:43
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 02 Jun 2009
ubicazione: chiavari
Messaggi: 699
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ciao io ho il gs 1100 da 5 anni e 50.000km e più ormai e ti posso dire che i miei consumi,calcolati più volte, sono questi:
fa i 19/20 km/l tutti giorni che lo uso per il tragitto casa lavoro(calcola che abito sull'appennino ligure e la pianura non so cos'è) andatura da misto guidato;
fa i 15/16 in autostrada in 2 con le tre valigie piene a 130/140 kmh di media;
al max prima della spia della riserva più di una volta ho fatto quasi 400km   
ti posso dire che rispetto a quando l'ho preso 5 anni fa secondo me consuma un pò meno sia benzina che olio, e forse ho imparato ad andarci meglio negli anni    saluti
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24-05-2011, 21:54
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2010
ubicazione: Messina
Messaggi: 928
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Ma quale 22 km/l x il 1200!!! Forse a 90 kmh...
il mio adv del 2008 fa 16-17 al litro. Quindi penso che il 1100 fare 15 al litro sia buono.
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24-05-2011, 21:55
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jan 2009
ubicazione: Delta del Po
Messaggi: 135
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Mediamente il consumo non và oltre i 18 km/l.
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R1200GS ADV 2010
ex R1100GS
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24-05-2011, 22:03
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: torino
Messaggi: 303
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Quote:
Originariamente inviata da ronny
ciao io ho il gs 1100 da 5 anni e 50.000km e più ormai e ti posso dire che i miei consumi,calcolati più volte, sono questi:
fa i 19/20 km/l tutti giorni che lo uso per il tragitto casa lavoro(calcola che abito sull'appennino ligure e la pianura non so cos'è) andatura da misto guidato;
fa i 15/16 in autostrada in 2 con le tre valigie piene a 130/140 kmh di media;
al max prima della spia della riserva più di una volta ho fatto quasi 400km   
ti posso dire che rispetto a quando l'ho preso 5 anni fa secondo me consuma un pò meno sia benzina che olio, e forse ho imparato ad andarci meglio negli anni    saluti
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Ciao...che ti devo dire,anche la mia ha ormai 60000km,è del 98 e più invecchia e più và bene, però 400km o quasi col pieno non li ha mai fatti 
nenche "Tutta originale"
Ho anche pensato all'inizio,che in realtà la colpa fosse della centralina aggiuntiva RAPIDBIKE ( per farla andare un pochino di più...)ma anche disconnettendola e lasciandola in modalità "di serie" i consumi non variano di molto.
Ho anche dato la colpa allo scarico aperto e al fitro aria K&N...ma mi dicono che non c'entrano niente, o almeno poco.
Mah...attendo nuovi messaggi
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I'M NOT A DENTIST...ONLY R 1100 GS.
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24-05-2011, 22:10
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: torino
Messaggi: 303
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Ciao,pensa che quel mio amico che me lo confermava ha proprio un ADV del 2009 e viaggia sempre in due con le borse montate...anche se non sempre è carico.
Mah...
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I'M NOT A DENTIST...ONLY R 1100 GS.
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24-05-2011, 23:36
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2007
ubicazione: Correggio
Messaggi: 1.082
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Mah, il fatto è che una delle due pance del serbatoio (quella dall'altra parte della pompa, cioè a destra), rimane spesso piena di benzina, quando si accende la spia della riserva.
La verifica la puoi fare semplicemente verificando quanti litri fai di benzina quando fai il pieno. Ti posso dire che in autostrada, a velocità di circa 130 km/h, da solo e con solo bauletto montato, dopo l'accensione della spia della riserva, indipendentemente dal numero di tacche che ti rimangono sul cruscotto, hai ancora circa 50 km d'autonomia. L'ho verificato di recente, quando ho fatto le prove per una 24h sempre in moto che poi ho fatto. Puoi prendere un paio di bottiglie da 2 lt e riempirle di benzina, poi fare anche tu la prova, ti serve per non entrare in panico inutilmente in situazioni limite.
Quindi, in sostanza, è vero che dopo circa 300 km devi fare il pieno, ma, in realtà non fai 20 lt ma ben meno
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R1100GS 481K (retired)/R1200GS ADV LC
youtube Fedro919
Ultima modifica di Gunther; 24-05-2011 a 23:39
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25-05-2011, 19:04
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2007
ubicazione: Fuori dal mondo
Messaggi: 1.103
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Io i 350 Km con un pieno li faccio e li supero.
L'ho sperimentato più volte  .
Per abitudine faccio sempre il pieno "a raso" e azzero sempre il contakilometri parziale e di solito oscillo fra i 18 ed i 20 Km/litro.
Però io non sono affatto "scattoso". Penso anzi che giudichereste noioso il mio stile di guida...
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Lone Land
the lone rover
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R1100GS
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25-05-2011, 19:10
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
Messaggi: 10.360
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Io ho la 1150, però se può essere utile ti dico che faccio 13-14 in città, 17-19 fuori a velocità di codice. Molto, ma dico molto anzi moltissimo, a mio avviso dipende da quanto si accelera ogni volta che siamo costretti a fermarci. Aggiungo che in autostrada, non superando i 120 faccio anche 20. Verificato con passeggero e borse.
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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26-05-2011, 19:47
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jan 2005
ubicazione: Massa Carrara
Messaggi: 668
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Io quando ce l'avevo facevo sui 14 15 km/l in citta', poco di piu' in autostrada.
Nei giri su strade extraurbane con zainetto e borse laterali sono arrivato a 20 21 km/l naturalmente con andatura mooolto turistica.
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Enzy
BMW R 1150 GS ADV (Ex R1100GS)
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27-05-2011, 13:48
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#11
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infante Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2010
ubicazione: como
Messaggi: 5
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Consumi 1100.
Con il mio 1100 (GS) faccio mediamente, misto città e fuori, 17/18 km/l.
Quando viaggio tranquillo in gite fuori città sono sui 21/22, faccio sempre più di 400 Km prima della riserva.
In due, stracarico, non sono mai sceso sotto i 17.
Le mie stime sono abbastanza attendibili perchè faccio sempre il pieno all'orlo e azzero il parziale, i dati si riferiscono ad una base di 170000 km percorsi.
Potrebbero essere però falsati dall'errore del contakilometri che, da diverse stime fatte sui cartelli kilometrici sull'autostrada, mi pare sia attorno al 3% in eccesso.
Ciao.
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27-05-2011, 16:36
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 8.513
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Io ho fatto varie volte calcoli su periodi piuttosto lunghi.
La media con il 1100 era di 16/17 km/litro; con il 1200 oltre 19.
E' sicuramente vero che il 1200 consuma assai meno del 1100.
Peraltro un mio amico ha riscontrato anche che gli ultimi 1200 (2010) consumano un po' di più di quelli del 2004-2007.
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Senza una BMW..
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27-05-2011, 16:42
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Oct 2006
ubicazione: パドバ
Messaggi: 10.426
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Io faccio usualmente da 360 a 400 km prima dell'accensione della spia della riserva, che segnala precisamente i 20 litri consumati.
ma faccio spesso percorsi brevi, 13km casa-lavoro, il motore lavora fuori temperatura, infatti sono sui 360-380 d'inverno e 380-400 d'estate.
penso che potrebbe fare qualcosa di più facendo giri lunghi.
ma non supero mai i 3500 giri, di solito sono tra i 1200 e i 2500
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27-05-2011, 19:16
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: torino
Messaggi: 303
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Ciao ragazzi...
Allora, sono stato un pò assente dal thred per via del lavoro...comunque,io credo che al di là di tutto questa moto più dei 17 km litro non fà "di norma", nel mio caso poi che con lo scarico aperto e bello "rombante" ogni "spesso" gli dò due note col gas certo non aiuta i consumi
Certo che se fosse tutta come "mamma l'ha fatta" cioè con marmitta dal suono tipo "asciugacapelli" e filtro stra-chiuso che non la senti resirare quando ruoti la manetta del gas, beh... forse i 19 li farei anch'io.
Però anche se consumicchia un pò di più, come dicono dalle mie parti " A le na bela sodisfasiun!!..."
Saluti alla banda
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I'M NOT A DENTIST...ONLY R 1100 GS.
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27-05-2011, 19:54
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2007
ubicazione: Correggio
Messaggi: 1.082
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Quote:
Originariamente inviata da frenco
Io faccio usualmente da 360 a 400 km prima dell'accensione della spia della riserva, che segnala precisamente i 20 litri consumati.
ma faccio spesso percorsi brevi, 13km casa-lavoro, il motore lavora fuori temperatura, infatti sono sui 360-380 d'inverno e 380-400 d'estate.
penso che potrebbe fare qualcosa di più facendo giri lunghi.
ma non supero mai i 3500 giri, di solito sono tra i 1200 e i 2500
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Frenco, sono pochissimi quei giri.
Non ti s'imballa il motore a 1200 giri? Mi pare impossibile, anche perché col problema del seghettamento, va tenuta un pò alta per forza 
Inoltre i tuoi consumi mi sembrano straordinariamente bassi: casa-lavoro, accendi spegni, dovrebbe bere di più..
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R1100GS 481K (retired)/R1200GS ADV LC
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27-05-2011, 21:27
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Oct 2006
ubicazione: パドバ
Messaggi: 10.426
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1200 giri è il minimo da cui riesco a riprendere in quarta, devo dosare molto dolcemente per non strappare (o seghettare), comunque consumo poco perché è una provinciale che collega paesini, vado tra i 60 e i 90, non è che faccia chissà che...
con il marmittone originale è molto elastica ai bassi regimi, poi certo, qualche ripresona fino a 3500 giri la faccio anch'io
sul consumo son molto preciso, azzero il parziale ad ogni pieno, se passi di qua ti sfido a chi consuma meno!!!
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28-05-2011, 09:34
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 02 Jun 2009
ubicazione: chiavari
Messaggi: 699
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il consumo sta tutto nel polso destro è intile....
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30-05-2011, 19:06
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2007
ubicazione: Correggio
Messaggi: 1.082
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Quote:
Originariamente inviata da frenco
1200 giri è il minimo da cui riesco a riprendere in sul consumo son molto preciso, azzero il parziale ad ogni pieno, se passi di qua ti sfido a chi consuma meno!!!
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No, figurati, ti credo.
Passo ma per un caffè, niente sfide, io ai consumi non ci guardo più di tanto
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R1100GS 481K (retired)/R1200GS ADV LC
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30-05-2011, 20:25
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Oct 2006
ubicazione: パドバ
Messaggi: 10.426
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Quote:
Originariamente inviata da Gunther
No, figurati, ti credo.
Passo ma per un caffè, niente sfide, io ai consumi non ci guardo più di tanto
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ti aspetto per il caffè, son curioso di vedere il tuo fedele gioiello, poi se capita qui c'è un gruppo ultrasimpatico e ultrasemplice di bmwisti figaioli con un intruso multiplista, se rimani a cena
comunque oggi spinto da questa discussione ho riprovato, in terza riprende da 1000 giri, in 5a da 1200, sono a 310km e l'indicatore carburante fa 5 tacche
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30-05-2011, 20:25
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#20
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 06 Apr 2010
ubicazione: padova
Messaggi: 26
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Ciao a tutti io ora ho un DAV 1200 del 2010 con quasi 19.00Km, azzero sempre il parziale per il noto problema delle ADV ( se aspetti che ti segni la riserva "stai fresco" ti puoi trovare già a piedi) vi posso assicurare visto che ho posseduto il 1150 e il 1200 del 2005 che le differenze di consumi fra le tre sono minime.
Il più parsimonioso era sicuramente il 1200 rt del 2005 forse per la sua migliore areodinamica mentre tra il gs 1150 e l'ADV 1200 non vedo grosse differenze. Ieri ho rifatto il pieno 30 l percorsi 500 Km di strada mista (circa 17 km/l), ma se inizio a viaggiare a 140/150 in autostra può non toccare i 15. Ovviamente se non si superano i 100 Km/h e non si percorrono città si possono toccare i 19/20. Credo consumi un pò meno il GS standard visto che pesa meno ed è meno ingombrante facilmente dicono arrivi ai 20 km/l.
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30-05-2011, 23:56
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2007
ubicazione: Correggio
Messaggi: 1.082
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Di dove sei, Frenco?
La mia moto eccola qui
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R1100GS 481K (retired)/R1200GS ADV LC
youtube Fedro919
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31-05-2011, 08:01
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Oct 2006
ubicazione: パドバ
Messaggi: 10.426
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Padova sud, vicino al casello di terme Euganee
bellissima la tua
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31-05-2011, 21:31
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
Messaggi: 11.936
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gs 1200
in città 15/16
su statale, senza tirare 20
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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01-06-2011, 14:39
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#24
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 22 Jan 2010
ubicazione: Prov. Pavia
Messaggi: 275
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sul computer non scende da 5,4 l/100km quindi 18,52 km/l
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01-06-2011, 16:13
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 654
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Ciao, la mia è un 96 con 90000km, scarico leovince e filtro sportivo, viaggio sempre in due con borse, in autostrada 130-140, sia quando sono andato in francia e in germania o quando faccio i giretti domenicali viaggio sui 18-19 al litro, non sono una scheggia ne un bradipo.
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orgoglioso "rimasto" r1100gs Paris Dakar
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