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23-05-2011, 22:41
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Mar 2011
ubicazione: Genova
Messaggi: 70
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Caldo ai piedi...
Oggi, complice il traffico intenso e il clima quasi tropicale mi si sono quasi cotti i piedi sul mio 1150 adv...
Con gli stivali la situazione migliora, tuttavia non avevo questo problema sulla mukka precedente (r850r)..
Sarà la cilindrata maggiore o la diversa geometria peròla situazione é al limite del sostenibile..
L'idea sarebbe quella di mettere le protezioni per i collettori in modo da schermare un minimo.. C'é qualcuno con lo stesso problema che é riuscito a risolverlo?
__________________
Se sei incerto... Tieni aperto!
http://www.youtube.com/watch?v=ZKt-2AIf5iU
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24-05-2011, 09:57
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 May 2011
ubicazione: Bologna
Messaggi: 350
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Quote:
Originariamente inviata da bajo75
Oggi, complice il traffico intenso e il clima quasi tropicale mi si sono quasi cotti i piedi sul mio 1150 adv...
Con gli stivali la situazione migliora, tuttavia non avevo questo problema sulla mukka precedente (r850r)..
Sarà la cilindrata maggiore o la diversa geometria peròla situazione é al limite del sostenibile..
L'idea sarebbe quella di mettere le protezioni per i collettori in modo da schermare un minimo.. C'é qualcuno con lo stesso problema che é riuscito a risolverlo?
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dai del gas e allarga le gambe 
Scherzi a parte, io ho un GS 1150, ed il problema è lo stesso, ma credo che proprio per la geomatria dell'"oggetto" non sia possibile avere delle soluzioni ottimali. Un pò di calduzzo ce lo dobbiamo sopportare.
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R 1150 GS .... IN TRASFORMAZIONE !
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24-05-2011, 10:35
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#3
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il bel Dottorino
Registrato dal: 01 Oct 2009
ubicazione: Parma
Messaggi: 6.084
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bajo senti più caldo al piede destro o a quello sinistro? ;-)
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Compare di Campari
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24-05-2011, 10:40
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#4
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.367
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...indosso sempre stivali da moto......no scarpette...no ciabatte.....e quant'altro....
...mai sofferto in maniera eccessiva...... di sicuro il traffico porta a patire il calore del motore....l'asfalto stesso "butta" su caldo...... C'è solo da sopportare un pochino....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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24-05-2011, 13:12
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Mar 2011
ubicazione: Genova
Messaggi: 70
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Anche io quando posso metto gli stivali.. Ma se sono in giro per lavoro non son troppo presentabili..
Niente di insoportabile ma mi sono stupito per il calore... La mukka precedente scsldava molto meno..
Piede sinistro, penso sia dovuto alla geometria..
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Se sei incerto... Tieni aperto!
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24-05-2011, 13:40
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 2.620
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Quote:
Originariamente inviata da umberto58
bajo senti più caldo al piede destro o a quello sinistro? ;-)
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Anche io a quello sinistro, c'è un motivo tecnico ?
Fra l'altro la mia precedente 1150ST mi pare che scaldasse di meno, possibile?
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Zio Mario solo per gli amici e i nipotini.
Come mi manca il Sizilientreffen !!!!
1200 GS
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24-05-2011, 15:50
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Mar 2011
ubicazione: Genova
Messaggi: 70
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L'850r non scaldava quasi nonostante le geometrie simili...
Penso che il maggior calore a sx sia da attribuire alla marmitta..
Qualcuno che ha istallato le protezioni sui collettori oppure la Y ha avuto benefici?
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Se sei incerto... Tieni aperto!
http://www.youtube.com/watch?v=ZKt-2AIf5iU
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24-05-2011, 16:05
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#8
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il bel Dottorino
Registrato dal: 01 Oct 2009
ubicazione: Parma
Messaggi: 6.084
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nel 1200 il cilindro di destra è un pò più arretrato per cui in genere è il piede destro che soffre un pò di più a meno che i cilindri non siano disassati
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Compare di Campari
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24-05-2011, 16:08
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
Messaggi: 13.687
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Quote:
Originariamente inviata da bajo75
L'850r non scaldava quasi nonostante le geometrie simili...
Penso che il maggior calore a sx sia da attribuire alla marmitta..
Qualcuno che ha istallato le protezioni sui collettori oppure la Y ha avuto benefici?
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Il boxer con la Y, scalda di più.
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Vaccinato con zero dosi.
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24-05-2011, 22:05
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jan 2009
ubicazione: Delta del Po
Messaggi: 135
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Quando c'è caldo c'è caldo.......... a volte il ghiaccio degli spritz lo butto dentro negli stivali.....
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R1200GS ADV 2010
ex R1100GS
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27-05-2011, 21:53
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#11
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 07 May 2009
ubicazione: Seriate (BG)
Messaggi: 14
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Con gli stivali nessun problema, a volte mi capita di usare delle scarpe da ginnastica e allora il calore si sente che è una meraviglia.Penso sia il catalizzatore (è proprio al centro sotto il cambio).GS1200my08
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Quattro ruote spostano il corpo
DUE MUOVONO L'ANIMA Gs 1200 my08
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29-05-2011, 13:50
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Trento
Messaggi: 2.371
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metti gli infradito, si viaggia benissimo 
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R1200 GS MY2006 + OHLINS
Z4 roadster 3.0si...le eliche girano!
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31-05-2011, 15:45
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jul 2010
ubicazione: pescara
Messaggi: 196
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stivali di amianto per tutti....???ma insomma ragazzi abbiamo dell BMW con 2 brufoli dai lati che fuoriescono....è ovvio che sotto al motore fà caldo...altrimenti 4 cilindri in linea...8)))))
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31-05-2011, 15:56
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Mar 2011
ubicazione: Genova
Messaggi: 70
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Quote:
Originariamente inviata da motocross20
stivali di amianto per tutti....???ma insomma ragazzi abbiamo dell BMW con 2 brufoli dai lati che fuoriescono....è ovvio che sotto al motore fà caldo...altrimenti 4 cilindri in linea...8)))))
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assolutamente... ma ti garantisco che l'850r in confronto al gs era come tenere i piedi nel frigo...  )))
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Se sei incerto... Tieni aperto!
http://www.youtube.com/watch?v=ZKt-2AIf5iU
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31-05-2011, 17:22
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#15
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sono un cagaca@@o doc
Registrato dal: 16 Jun 2008
ubicazione: Vigevano (PV)
Messaggi: 2.979
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Quote:
Originariamente inviata da umberto58
nel 1200 il cilindro di destra è un pò più arretrato per cui in genere è il piede destro che soffre un pò di più a meno che i cilindri non siano disassati
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che ne sai? magari ha già fatto l'allineamento dal conce!
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Alessandro
BMW R1200GS MY2008 km. 150.000 "La Principessa"
KTM 690 Enduro R MY2014 "L'arrogante"
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31-05-2011, 17:33
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
Messaggi: 10.360
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I tecnici BMW hanno pensato a tutto: cilindri in fuori per mantenere i piedi caldi e protezione quasi zero per tenere il cervello fresco......moto perfette !!!!!!
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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31-05-2011, 18:41
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2006
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.573
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Si effettivamente col caldo le mie zampe vanno in ebollizione. Il bello viene quando tolgo gli stivali o le scarpazze...
L'aria che dissipa il calore dai cilindri, il catalizzatore ecc. non migliorano la situazione.
Però il peggio l'ho patito quando avevo il 1000 due valvole con i cilindri più bassi e vicini ai piedi... l'arrosto era cotto a puntino ed il profumo invitante...
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01-06-2011, 12:16
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: la spezia
Messaggi: 33
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Quote:
Originariamente inviata da motocross20
sotto al motore fà caldo...altrimenti 4 cilindri in linea...8)))))
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si te li raccomando. io col gsxr 1000 k7 ai semafori d'estate dovevo scendere per non fare la fine del gamberone...
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03-06-2011, 00:17
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jul 2010
ubicazione: pescara
Messaggi: 196
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Quote:
Originariamente inviata da marko64
si te li raccomando. io col gsxr 1000 k7 ai semafori d'estate dovevo scendere per non fare la fine del gamberone... 
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ah ah ah....meglio la mucca allora.......
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