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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-05-2011, 20:49   #1
gianico
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predefinito Topcase Trekker 46 L

Oggi ho comprato il topcase della givi il trekker da 46 L. e devo dire che insieme alle laterali della Vario non stà poi così male. non avevo nessuna intenzione di montare questo bauletto anche perchè dalle foto che avevo visto non mi convinceva affatto. Però oggi sono stato in un negozio della Dainese, per acquistare altre cose, e ho visto che avevano anche questo bauletto. per curiosità l'ho fatto montare sulla moto, per vedere come stava, e visto che non stonava proprio per niente ho fatto anche questo acquisto.
buona capacità di capienza ed esteticamente non male.
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Vecchio 15-05-2011, 11:05   #2
robiledda
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E perchè non posti qualche foto?
Ci stanno due caschi dentro?
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Vecchio 16-05-2011, 20:42   #3
gianico
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ecco le foto. non l'ho ancora montato è solo appoggiato sopra.



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Vecchio 16-05-2011, 20:47   #4
gspeed
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secondo me sta proprio bene, soprattutto contando che e ci stanno due caschi; io ho il 33lt sulla 800gs.
La cosa bruttina - quando togli il bauletto - è solo la piastra plasticosa e tondeggiante givi, a cui ho rimediato costruendola in alluminio...
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Vecchio 16-05-2011, 20:49   #5
gianico
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comunque due caschi non ci stanno. purtroppo il troncone della serratura che stà in mezzo ha una rientranza e non permette, anche se di poco, il posto di un secondo casco.
comunque si avanza posto per un paio di tute antipioggia guanti e quantaltro.



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Vecchio 16-05-2011, 21:02   #6
gspeed
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... forse dipende dai caschi, mi sembra Givi lo dia per due (personalmente l'ho visto con dentro un integrale e un jet quindi forse 2 integrali modulari non ci stanno...)

Questo è il 33lt
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Vecchio 16-05-2011, 21:51   #7
steven11
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l'ho anchio sul adv 30th il top case givi trekker
e sta abbastanza bene, appena il portafoglio permette vorrei
prendere le suo originali in alluminio sperando che l'abbinamento
sia fattibile, data la capienza del 46lt givi.

quancuno ha gia provato l'abbinameto?

se si potreste postare foto.
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Vecchio 19-05-2011, 20:27   #8
gianico
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oggi ho montato la piastra...speriamo tenga bene.
questo è il risultato finale!!!




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Vecchio 19-05-2011, 21:05   #9
robiledda
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Beh, insomma a me non dispiace, se poi ci facciamo l'occhio con le Vario laterali allargate penso che il tutto sia proporzionato. Sto sempre parlando di assetto da viaggio, non certo da "aperitivo" serale nel bar del centro...

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Vecchio 19-05-2011, 21:09   #10
robiledda
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Scusa Gianico un'altra cosa, ho visto che la piastra ha dei supporti tipo quelli originali del Top Case della BMW, è così o va montata sulla piastra originale della BMW? (spero di essere stato chiaro)
Ovvero se poi posti qualche foto del particolare della piastra, io e forse qualcuna altro ti sarà grato!
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Vecchio 19-05-2011, 21:10   #11
gianico
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Appunto... io l'ho preso per la funzionalità che mi deve dare nei viaggi e su quello credo non si discuti.
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Vecchio 19-05-2011, 21:19   #12
gianico
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la piastra è della givi e ha i supporti come quella originale bmw.
forse quì si vede un pò meglio.



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Vecchio 19-05-2011, 23:05   #13
Lecrocodrilecouronè
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Grazie, ci faccio un pensiero anch'io..
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Vecchio 20-05-2011, 07:49   #14
robiledda
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grazie Gianico
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Vecchio 20-05-2011, 10:36   #15
Franz64
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montato da un pò ....uso con le laterali E33 ...va benissimo ...poca spesa , molta resa
...
ah...
già...
ho una Stelvio...
forse non conta...
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Franz
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Vecchio 20-05-2011, 12:51   #16
marsa
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montato da un pò ....uso con le laterali E33 ...va benissimo ...poca spesa , molta resa
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Messo anch'io sulla Stelvio NTX 2011 nuova nuova

Robusto e ben fatto. Ci sta proprio bene.

Ah, già non conta
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Marco

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Vecchio 20-05-2011, 13:41   #17
Roberbero
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Spiegatemi una cosa. A cosa serve ricoprire d'alluminio una valigia di plastica?

Mi spiego meglio, quelle in alluminio hanno i pregi della robustezza e del minor peso, quelle in plastica costano meno ed hanno di solito forme più arrotindate ed aerodinamiche.
In questi ibridi vedo solo i difetti dell'una e dell'altra, pesano come la plastica più il peso dell'alluminio, hanno la robustezza minore della plastica ed in più il rischio di perdersi il coperchio d'alu, come succedeva a quelle f650.
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Vecchio 20-05-2011, 13:56   #18
aspes
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pura questione estetica
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 20-05-2011, 14:22   #19
Roberbero
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pura questione estetica
Appunto, era quello che pensavo.
Sarò fissato ma se l'estetica non è funzionale a qualcosa, diventa brutta.
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Vecchio 20-05-2011, 15:25   #20
Lecrocodrilecouronè
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Gianico, hai montato tutto tu? Semplice?
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Vecchio 20-05-2011, 15:38   #21
bryan
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L' invidia è una brutta bestia, fa stare male voi non me!
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Vecchio 20-05-2011, 16:50   #22
Lecrocodrilecouronè
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Bryan, non ho le alu (come penso tu) e spesso mi bastano le laterali anche per viaggiare, boh non so..sarebbe solo ogni tanto..
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Vecchio 20-05-2011, 16:51   #23
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E poi cosa avevi capito, era per il Tiger..
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Vecchio 20-05-2011, 18:02   #24
Franz64
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Croco dai retta a me, lascia perdere.
"R1200 Gs Adventure my 2010 full, piastrata"

vero, vai di piastra che andrai meglio

Cerea a W
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Franz
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Franz64 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-05-2011, 18:42   #25
Lecrocodrilecouronè
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Che vor'dì piastrata?
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