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Vecchio 06-05-2011, 22:28   #1
enry47
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predefinito ne vale la pena?

Oggi ho fatto il secondo giro di media lunghezza con la mia 'nuova' RT 1200.
Non sono convinto di avere fatto una scelta ottimale. Si, va benissimo in autostrada, sulle statali. Ottima protezione dall'aria, buona manovrabilita' in movimento, ottima capacita' di carico.......ma.....e' una moto? O uno scooter potente? Nelle manovre da fermo devi essere molto attento, e sul misto stretto....diciamoci la verita' non e' il massimo........non so se sono contento o se faccio passare l'estate e la vendo.... cosa dite???
Ovviamente accetto insulti!
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Vecchio 06-05-2011, 22:34   #2
holdy
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L'hai presa a scatola chiusa? Io preferisco provarle le moto prima di comprarle e per fortuna Bmw ti da la possibilità di farlo.
Dovrai farci l'abitudine ma vedrai che rimarrai contento, in fondo se l'hai comprata, anche solo a vista si ha già l'idea di che moto sia e di solito si rimane sorpresi per la maneggevolezza anche nello stretto.

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Vecchio 06-05-2011, 22:51   #3
phantomas
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Fai della strada e non ci pensare. Vedrai che ti ricredi.....
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Vecchio 06-05-2011, 22:57   #4
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enry,non insulti,però accetta una considerazione.non è la moto ad avere quei difetti,ma sono più tuoi difetti di motociclista,secondo me sbagli nel fare paragoni,non guidi,come probabilmente sai,non ti godi la moto e ci trovi solo difetti.
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Vecchio 06-05-2011, 23:07   #5
enry47
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[QUOTE=holdy;5765925]L'hai presa a scatola chiusa? Io preferisco provarle le moto prima di comprarle e per fortuna Bmw ti da la possibilità di farlo.
Dovrai farci l'abitudine ma vedrai che rimarrai contento, in fondo se l'hai comprata, anche solo a vista si ha già l'idea di che moto sia e di solito si rimane sorpresi per la maneggevolezza anche nello stretto.

Lamps........Holdy

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Dopo diverse moto avevo preso un f 800 gs...usato 2 estati e venduto (mi piace cambiare spesso). Poi l'affare della vita....mi propongono l'RT 1200 del 2007 con 20.000 km a un prezzo talmente basso che non potevo rinunciare...quindi preso al di la' di qualsiasi altra considerazione....quando lo rivendero' saro' certamente in utile...
Tutto cio' considerato capisco che devo macinare km prima di trarre delle considerazioni definitive, ma di sicuro non e' una moto 'immediata',
grazie dei consigli. Enrico
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Vecchio 06-05-2011, 23:24   #6
esantic
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nella mia esperienza trentennale ho trovato poche moto così "immediata" come la 1200 RT
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Vecchio 06-05-2011, 23:27   #7
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Te la ricompro a settembre io al 5% in piu' di quello che lamhaimpagata ok?
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Vecchio 06-05-2011, 23:30   #8
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[QUOTE=1965bmwwww;5766096]Te la ricompro a settembre io al 5% in piu' di quello che lamhaimpagata ok?[/QUOTe



ok d'accordo con il 10% e faresti un affare! Ci sentiamo dopo l'estate
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Vecchio 06-05-2011, 23:31   #9
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Parliamone......dimmimla quotazione di partenza e definiamo.....
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Vecchio 06-05-2011, 23:31   #10
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Te la ricompro a settembre io al 5% in piu' di quello che lamhaimpagata ok?
Traditore! E lasceresti la ghisa per quella?????? 'nfame!
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Vecchio 06-05-2011, 23:35   #11
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Seeeeeee addio.....la ghisa e' il top anche come prestazioni...sarebbe la 4 moto del garage.....(sto' vedendo per una caponord a un prezzaccio)......poi con i dischi viola chi me la comprerebbe........
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Vecchio 06-05-2011, 23:38   #12
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Vendila, per sentirsi veri motociclisti c'è solo il GS.
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Vecchio 06-05-2011, 23:43   #13
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Traditore! E lasceresti la ghisa per quella?????? 'nfame!


E cosa vui quelle non mangiano OLIO ops scusa ho scritto olio
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Vecchio 06-05-2011, 23:46   #14
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Sayo, non sa cosa si perde. Il piacere nel portare le amorevoli cure nel somministrare il prezioso nettare ogni 1000 km gli mancherà.
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Vecchio 06-05-2011, 23:49   #15
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Veramente saranno i 50000km oppure i pistoni ad alta compressione ma la mia di olio(e scusate la parola) non ne consuma piu' cosi' tanto.......
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Vecchio 06-05-2011, 23:53   #16
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Si, si.....dicono tutti così......
Per informazione, la mia Bimmi, non ne mangia. Lo degusta.
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Vecchio 06-05-2011, 23:55   #17
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Sayo, non sa cosa si perde. Il piacere nel portare le amorevoli cure nel somministrare il prezioso nettare ogni 1000 km gli mancherà.



Si si è proprio vero quello che dici
Allora adesso quando si và dal ricambista si deve chiedere: mi dà 1 Kg di nettare 15w50
ciao grande
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Ultima modifica di Sayo59; 06-05-2011 a 23:58
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Vecchio 06-05-2011, 23:58   #18
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..........o sara' la ventola di raffreddamento che tenendo la temperatura costante aiuta?
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Vecchio 07-05-2011, 09:30   #19
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..........o sara' la ventola di raffreddamento che tenendo la temperatura costante aiuta?
sara' che rabbocchi olio continuamente e non lo dici ?
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non correre mai piu' veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare
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Vecchio 07-05-2011, 10:12   #20
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Sono convinto che l'RT nelle manovre da fermo non sia poi molto più pesante di un maxi scooter o di moto analoghe.Il misto stretto lascialo a quelli che vanno sulla strada come se fossero in pista.....goditela!!!!!
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Vecchio 07-05-2011, 11:00   #21
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see......troppo bello il misto stretto con rt,anche il misto veloce,anche il misto per dolci,anche l'autostrada,anche by night......che moto noiosa!!
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Vecchio 07-05-2011, 12:09   #22
enry47
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di misto (con le nostre RT) puoi fare solo l'affettato.....

Comunque caro 1965 vedrai che chiudiamo a fine settembre... ricordati di me!
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Vecchio 07-05-2011, 13:22   #23
EagleBBG
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Enry47, per curiosità e per capire: che moto hai avuto in precedenza?
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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Vecchio 07-05-2011, 13:38   #24
Enzino62
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enry,amico mio,come ti capisco!!!!!
sta'moto è proprio na'ciofeca.
vendila pure hai la mia motobenedizione.

Enzo
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Vecchio 07-05-2011, 13:39   #25
enry47
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honda 350 four, bmw 650 gs, MV agusta Brutale 750 s, r1150r, f800 gs, e ora rt 1200 oltre a vari motorini e scooters...
enry47 non è in linea   Rispondi quotando
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