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Vecchio 20-04-2011, 18:00   #1
topcat
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visto che siete in tema di mono...

mi viene un dubbio sul mio anteriore...(my 2006 originale, senza esa, con 30 mila km )

è normale che in accellerazione piena (dalla seconda alla terza per esempio) si vedano le canne della forcella alzarsi per almeno 4/5 centimetri?
al cambio marcia ridiscendono per schizzre verso l'alto alla manata di gas successiva...?

visto così sembrerebbe che abbia troppo SAG

in frenata invece affonda circa 1/2 centimetri, direi una cosa normale...
lo smorzamento mi sembra normale, non mi pare che rimbalzi...

chiedo a chi ne sa più di me... dite che è ora di metetrci mano e comprarne due nuovi di quelli buoni?

ps: il posteriore mi sembra che scalci un pochino... ho aumentato il precarico (a me piace rigida) ma su qualche compressione l'ho sentita pompare verso l'alto... ho dato quache click in +... stiamo a vedere...
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Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
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Vecchio 20-04-2011, 23:29   #2
Enzino62
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Ciao Fabri,
normale beccheggio che caratterizza sia la nostra RT che i GS dato dal telelever,si alza molto ma non si abbassa in frenata.
se noti anche in movimento quando prendi delle buche sembra che le forche galleggiano.
tutto bene???
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Vecchio 21-04-2011, 20:58   #3
topcat
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Ciao Fabri,
normale beccheggio che caratterizza sia la nostra RT che i GS dato dal telelever,si alza molto ma non si abbassa in frenata.
se noti anche in movimento quando prendi delle buche sembra che le forche galleggiano.
tutto bene???
allora è normale e l'ammo è a posto....

bentornato... ci sei mancato...

un abbraccione...

ps: stiamo organizzando la randamaratona per il 26 giugno...
vai a vedere nei giri del nord...

se vuoi venire c'è già qualcuno in liusta da verona...

ciaooooooooooooooooooo
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Vecchio 22-04-2011, 00:03   #4
sauro
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Lo fa anche la mia con gli ohlins
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Vecchio 22-04-2011, 00:12   #5
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Ciao sauro...niente giro umbro quest'anno?
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Vecchio 22-04-2011, 01:26   #6
sauro
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Ciao ste non lo so se riesco punto il parafango anteriore verso capo nord
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