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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
14-04-2011, 14:04
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2004
ubicazione: "CIVIS ROMANVS SVM --Elika Koatta's Chairman--"Magister Chiattellarum ad Onorem" dell'Elika Romana
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Roma - Moto sulle preferenziali? Si può fare
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R 1100 GS
" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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14-04-2011, 14:10
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#2
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Bene, a condizione che chi fa il salto di corsia al volo tagliando la strada a un autobus sia sanzionabile dall'autista stesso.
E la possibilità di uso della corsia d'emergenza sulle autostrade e sulle strade extraurbane principali, ovviamente a velocità moderata, sarebbe ancora meglio.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
Ultima modifica di Wotan; 14-04-2011 a 14:48
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14-04-2011, 14:16
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2004
ubicazione: "CIVIS ROMANVS SVM --Elika Koatta's Chairman--"Magister Chiattellarum ad Onorem" dell'Elika Romana
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...ecchecazzarola.......nà cosa alla volta Clà.........
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R 1100 GS
" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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14-04-2011, 14:29
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#4
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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 Ho esagerato?
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
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14-04-2011, 14:46
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2006
ubicazione: Vicino Roma, dove l'aria è più pulita.
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
...E la possibilità di uso della preferenziale sulle autostrade...
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Peccato che non è una preferenziale. In verità, per il codice stradale, la corsia d'emergenza non è considerata una carreggiata. Ma confesso di essere terribilmente ipocrita in questa sottolineazione... Per mia esperienza, l'uso della corsia d'emergenza è veramente molto pericoloso, sia per le auto che entrano senza guardare, ma ancor più per moto e scooters che ti sfiorano andando a manetta.
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R1200R nera e filetto bianco
Senza musica la vita sarebbe un errore.
F.Nietzsche
Ultima modifica di G&B; 14-04-2011 a 14:52
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14-04-2011, 14:47
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#6
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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In effetti ho usato il termine sbagliato, lo correggo subito, grazie.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
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14-04-2011, 14:49
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#7
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
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Quando doteranno ambulanze e altri mezzi di soccorso di un robusto rostro, allora sarò d'accordo con Wotan.
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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14-04-2011, 14:58
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2006
ubicazione: Vicino Roma, dove l'aria è più pulita.
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Per moto e scooters, è sufficiente un compressore regolato su 100 atm. Per tutte le auto che sulla corsia si accodano forti del lampeggiante blù acceso, servirebbe eccome. E parlo ovviamente di forze dell'ordine che vanno o smontano dal servizio. Alle volte sul raccordo, creano un convoglio.
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R1200R nera e filetto bianco
Senza musica la vita sarebbe un errore.
F.Nietzsche
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14-04-2011, 15:40
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Sono assolutamente contrario.
E dirò di più: dovrebbero togliere quelle ridicole borchie della 3M che hanno messo al posto dei cordoli e metterci dei bei muretti di cemento con tanto di spartitraffico di ferro, come quelli che stanno alla fine di via Flaminia, vicino a Piazza del Popolo.
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Più bici che moto ormai.
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14-04-2011, 15:42
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Ah, e telecamere IRIS su tutte le preferenziali, con multa automatica a chi ci passa senza diritto, come già è sulla Circonvallazione Cornelia.
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Più bici che moto ormai.
Ultima modifica di tommygun; 14-04-2011 a 15:45
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14-04-2011, 15:43
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#11
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 05 Oct 2005
ubicazione: Seregno (MI)
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L'ho sempre detto.............. a Roma sono in ritardo di 5-6 anni rispetto a Milano , ma piano piano ci arrivano pure loro
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14-04-2011, 17:15
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Mar 2008
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Rantax
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Rispondiamo tutti al sondaggio presente nel link, potrebbe essere utile...
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14-04-2011, 17:26
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Grazie per il link, ho votato NO.
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Più bici che moto ormai.
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14-04-2011, 17:31
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 29 Aug 2008
ubicazione: Roma
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Perchè? Prima era vietato?
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La moto si compra con gli occhi, ma si giudica col culo.
ex R65, R1150R, ora R1200GS ADV.
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14-04-2011, 17:36
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Quote:
Originariamente inviata da danny62
Perchè? Prima era vietato?
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Stai attento a quali utilizzi...
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Più bici che moto ormai.
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14-04-2011, 17:36
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Dec 2008
ubicazione: ...tornato "in sul Navilii"
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perchè Tommy? non capisco...
a Milano la preferenziali di bus e taxi sono consentite a moto & C. facendo si che in mezzo alle macchine ci sia il "meno zig zag" possibile, appunto dividendo il grosso delle due categorie. e per me è una cosa "buona e giusta".
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Per me è una stronzata, IMHOFF (cit. Bex)
VStrom1000 + Lambretta '49, ex R1150GS
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14-04-2011, 17:48
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Perché Roma crepa di traffico, è un città la cui attuale amministrazione comunale sta da anni operando una sistematica operazione di distruzione delle corsie preferenziali.
E' prioritario e urgente rendere la circolazione dei mezzi pubblici più efficiente e questo -tra le altre cose- si fa proteggendo le corsie e non aumentando il numero di cittadini che le possono percorrere.
Inoltre i dueruotisti di Roma non sono, per la maggior parte, minimamente in grado di rispettare le più basilari norme del CdS, figuriamoci di circolare su una preferenziale senza stirare un pedone o farsi tirar sotto da un jumbo bus.
Infine, aprire le preferenziali ai mezzi a due ruote vorrebbe dire aprirle anche alle minicar, che a livello di CdS sono equiparate ai ciclomotori.
Tutto ciò oltretutto non avrebbe alcun effetto benefico sul traffico, dato che chi oggi va in macchina continuerebbe a farlo, chi va su due ruote non avrebbe nessun apprezzabile vantaggio e chi va con i mezzi avrebbe un motivo in più per sentirsi preso per il culo (come se ne servissero altri).
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Più bici che moto ormai.
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14-04-2011, 18:09
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#19
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Mah...
Via Napoleone III è sempre stata piena di auto in doppia fila, e infatti il video è stato girato quando i cordoli (per l'esattezza i bottoni) c'erano, quindi non vedo il problema.
Ricordo che tutti i cordoli della città furono sostituiti parecchi anni fa, quando avevano da poco installato quelli continui di gomma alti, perché uno che zigzagava col ciclomotore sulla Nomentana lo prese, perse l'equilibrio e cadde mentre arrivava un autobus.
Per inciso, l'autore del video parla tanto di diritti della gente, ma non si fa tanto scrupolo di tagliare la strada ad alcune persone che stavano impegnando l'attraversamento pedonale (0:13"), né di sorpassare a destra un'auto ferma il cui conducente, appena scattato il verde, attende che una donna con un bambino in braccio completi l'attraversamento (0:33").
Se proprio vuole migliorare la qualità della vita urbana, il nostro eroe cominci con le cose semplici, come rispettare il CdS e le regole della convivenza civile.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
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14-04-2011, 18:41
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2006
ubicazione: Vicino Roma, dove l'aria è più pulita.
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Anche a Parigi, le preferenziali possono essere usate dalle due ruote.
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R1200R nera e filetto bianco
Senza musica la vita sarebbe un errore.
F.Nietzsche
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14-04-2011, 19:52
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2009
ubicazione: Zurigo-Roma
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Io non parlo ... sto buono e faccio finta di non aver letto ...
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It Always Seems Impossible Until It's Done (Nelson Mandela)
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14-04-2011, 19:55
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Via Napoleone III è sempre stata piena di auto in doppia fila, e infatti il video è stato girato quando i cordoli (per l'esattezza i bottoni) c'erano, quindi non vedo il problema.
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I bottoni non servono a un cavolo, Claudio.
Hanno la stessa "consistenza" della riga gialla per terra: nulla.
Metti a via Napoleone III una preferenziale "invalicabile" e vedi che la doppia fila sparisce. D'altronde chi vuole parcheggiare in doppia fila ha una sola paura e preoccupazione: di essere linciato dall'automoblista che gli sta dietro e che non riesce a passare. Non certo dei vigili.
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Più bici che moto ormai.
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14-04-2011, 19:56
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Ricordo che tutti i cordoli della città furono sostituiti parecchi anni fa, quando avevano da poco installato quelli continui di gomma alti, perché uno che zigzagava col ciclomotore sulla Nomentana lo prese, perse l'equilibrio e cadde mentre arrivava un autobus.
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E infatti fu un errore enorme.
Togliere i cordoli alti, intendo.
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Più bici che moto ormai.
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15-04-2011, 00:02
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 21 Sep 2009
ubicazione: Roma
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Ma potenziare e dotare le metropolitane, i treni metropolitani etc. di due, tre vagoni in più così che la gente l'auto la lascia a casa e usa la bicicletta, no? Pensate adesso co ste belle giornate che belle pedalate! Meno smog, meno traffico e più salute.
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15-04-2011, 00:19
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2009
ubicazione: Zurigo-Roma
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parlimoci chiaro le soluzioni ci sono basta avere il coraggio, la capacità e l'onestà morale di applicarle.
il problema è che il "caos" è quella condizione che alla fine fa comodo a tutti perchè ognuno infine riesce a fare come gli pare ... ops volevo dire Roma e ho detto "caos" ?
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It Always Seems Impossible Until It's Done (Nelson Mandela)
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