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Vecchio 08-04-2011, 17:08   #1
Maxverga
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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predefinito Consiglio acquisto

Ciao, sto valutando l'acquisto di una R1100RS come seconda moto per uso turistico, la prima è una Triumph Thunderbird Sport.

Ne avrei trovata una del 99, con 76000 km.

Le condizioni sono molto buone, tagliandi regolari, ecc.

Sono in attesa delle fatture dei tagliandi per poter controllare i lavori fatti, ma il proprietario mi ha già detto che agli ammortizzatori ed alla frizione non è mai stato fatto nulla.

Che durata posso aspettarmi per questi componenti e quanto costerebbe l'intervento di sistemazione?
E quali interventi devo controllare siano stati fatti all'abs per evitare mazzate successive?

grazie a chi risponderà..
O
Maxverga non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-04-2011, 20:11   #2
stupha
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Registrato dal: 14 Mar 2009
ubicazione: Terraferma veneziana 🦁
Messaggi: 422
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per i km che ha il post.nn e' da cambiare .L'anteriore e' un poco debole ,nella mia del 93 non e' rigenerabile .pagato qualche anno fa 300 eu. se ti accontenti.....Ho piu' di 130000 km frizione mai fatta
stupha non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-04-2011, 17:00   #3
Westender
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io li metterei in conto 2 ammortizzatori nuovi.
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Honda Africa Twin 750 RD07A - SH 300 - Vespa 50L
Westender non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-04-2011, 20:48   #4
topcat
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Registrato dal: 19 Feb 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.877
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avevo un 1100 RS...il punto debole potrebbe essere il cambio
verifica che sia in buone condizioni

moto onesta, robusta
la mia non catalizzata andava da paura.....
aveva abs ....buono onesto affidabile, non sofisticatissimo ma nemmeno invasivo....
gli unici problemi li ho avuti dal cambio......

lampssssssss
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Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
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