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Vecchio 05-04-2011, 09:00   #1
laverio
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 02 Sep 2010
ubicazione: Trevignano Romano - Roma
predefinito HELP: Sono rimasto a piedi (K1200S)

Stamattina metto in moto e tutto bene, mi fermo, vado a ripartire e... Mezzo giro di motorino poi quadro spento, spengo la moto e il quadro s'accende (da l'ora) riaccendo, niente. Con la chiave in posizione stanby, lampeggia il led rosso a fianco dell'LCD.

Batteria carica per il tester (e anche per me, visto che ho usato la moto domenica e poi ho staccato la batteria.)

Aiuto? Idee su cosa controllare visto che non ha fusibili?

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Vecchio 05-04-2011, 09:42   #2
andrea.rc
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Registrato dal: 25 Mar 2007
ubicazione: Vicus Mercati
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Prima cosa verifica i morsetti della batteria.

In seconda analisi;
Elemento della batteria andato?
Oppure un classico, antenna anulare!
Chiama il carro attrezzi, quando si ferma c'è poco da fare.
__________________
KTM 1290 S.Adventure

ObsoBMW G/S82+GS92
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Vecchio 05-04-2011, 10:15   #3
laverio
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 02 Sep 2010
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Sto pensando proprio alla batteria o all'antifurto. All'antenna non ci pensavo considerando che non è tra i telai richiamati... Tralaltro non è che si accende ma non parte, qui in quadro strumenti lampeggia un attimo poi muore.
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Vecchio 05-04-2011, 13:28   #4
marchino m
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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batteria in corto, da sostituire
__________________
F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
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Vecchio 05-04-2011, 16:58   #5
dum69
Mukkista
 
Registrato dal: 14 Dec 2009
ubicazione: di fianco a Robertone....LAGOSANTO(FE)...
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é successo a mio fratello col 1200S la stessa cosa domenica,ha sostituito la batteria ora è tutto ok!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
__________________
S 1000 RR LA BELVA
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Vecchio 05-04-2011, 21:38   #6
BOXERCUBE
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Registrato dal: 29 Jan 2010
ubicazione: IN GIRO, CERCANDO LA CURVA PERFETTA
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ciao, successo anche a me questa estate, colpa delle batterie al Gel, ti lasciano
all'improvviso senza un preavviso, un attimo prima vai tranquillo, poi spengi
la moto, giri la chiave per ripartire e... la moto non si avvia!
cambiata la batteria tutto OK
BOXERCUBE non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-04-2011, 11:52   #7
laverio
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Registrato dal: 02 Sep 2010
ubicazione: Trevignano Romano - Roma
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Infatti, it was that fuckin' battery. Stamattina ne ho montata una della Unibat, classica ad acido, e brooom è ripartita alla grande. Solo che non mi aspettavo un "blue screen of death" dai sistemi di bordo solo per una batteria scarica!
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Vecchio 06-04-2011, 17:48   #8
andrew1
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Quote:
Solo che non mi aspettavo un "blue screen of death" dai sistemi di bordo solo per una batteria scarica!
Come no, da cosa credi che siano alimentati ...

PS: la prox volta che misuri una tensione di una qualsiasi batteria, mettici in parallelo un carico (tipo una lampadina) perchè potrebbe avere una tensione a vuoto regolare ma non avere spunto.
__________________
K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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Vecchio 07-04-2011, 13:28   #9
laverio
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Eh ok, sul GSX-R anche a batteria semimorta lo schermo s'accendeva...
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On BMW K1200S "Elessar" detta il "Cappone"
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Vecchio 07-04-2011, 16:54   #10
andrew1
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Però se è andato in corto un elemento sotto carico non hai un 12V scarsi, ne hai 10, e poi bisogna vedere come è progettata la centralina strumenti, potrebbe essere che sotto una certa soglia di tensione và in blocco.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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Vecchio 07-04-2011, 19:29   #11
marchino m
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ubicazione: alle porte del lago
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qui non è cosi sotto una certa tensione l'impainto và come in blocco per proteggere accensione e centraline varie e di colpo puff e non và più niente
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F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
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Vecchio 11-04-2011, 10:37   #12
laverio
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Registrato dal: 02 Sep 2010
ubicazione: Trevignano Romano - Roma
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Grazie ragazzi!
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On BMW K1200S "Elessar" detta il "Cappone"
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Vecchio 17-07-2011, 13:57   #13
Zio Marko
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ubicazione: Verona
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la dico così, pompa della benzina? so che è uno dei punti deboli
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S1000R
ex R1200R, Husqvarna Nuda 900, K1200R, R1200S, R1150Rockster, RSV e jappo
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Vecchio 17-07-2011, 22:03   #14
pacpeter
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se era la pompa benzina il motorino d'avviamento avrebbe girato tranquillamente..........
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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