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Vecchio 26-03-2011, 23:39   #1
Wolfz
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Mi confermate che la RR ha il limitatore e quest'ultimo funziona anche bene evitando che il motore si possa danneggiare?

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Vecchio 26-03-2011, 23:43   #2
gidi_34
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di che cosa stai parlando?
limitatore di cosa?
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Vecchio 26-03-2011, 23:49   #3
House-Gregory
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Di giri....
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Vecchio 26-03-2011, 23:51   #4
geminino77
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ciao wolfz intendi limitatore dei giri del motore...?
anche oggi ero dalle tue parti mi son fatto 200 km tra milano--como--bellagio--lecco e milano tra sole e acquazzoni con la mia rr.
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Vecchio 27-03-2011, 00:00   #5
gidi_34
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Di giri....
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mah...ma che domande sono? certe volte rimango basito...
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Vecchio 27-03-2011, 20:56   #6
Nic3
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c'è, c'è...eccome se c'è
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Vecchio 27-03-2011, 21:04   #7
House-Gregory
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Cattivo di un gidi!!!
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Vecchio 27-03-2011, 21:26   #8
Wolfz
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oh gidi visto che sono sempre andato in giro tranquillo con la moto.. l'altro ieri andando mi è capitato che appena prima di cambiare abbia avuto un taglio di erogazione.. non avendo sott'okkio il contagiri ma la strada.. chiedevo appunto del limitatore e quanto avessi portato su il motore per farlo andare in safe..
salut
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Vecchio 27-03-2011, 21:29   #9
Bizius
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...anche a me è entrato un paio di volte...

la prima volta subito dopo essere sceso dal test ride della K1300R...mi sembrava di essere fermo e invece...

un'altra volta tirando le marce, forse la seconda...

deve essere impostato a circa 8.000 giri
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Vecchio 27-03-2011, 21:29   #10
Wolfz
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geminino oggi niente moto perchè la domenica ho la partita..
ieri xò ci ho dato dentro con quasi 400km passando per la svizzera e facendo un bel giro intorno al lago maggiore..
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Vecchio 27-03-2011, 21:33   #11
er-minio
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Certo che lo hanno.
A meno che non si stia toccando velocità piuttosto alte (e pure lì...), portare il boxer al limitatore è forse controproducente per la guida.

A me è entrato, penso, un totale di 2 volte sulla R1150R e la risposta è piuttosto secca.
Insomma, te ne accorgi.
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Vecchio 27-03-2011, 21:36   #12
Wolfz
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er-minio che intendi che è controproducente per la guida?
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Vecchio 27-03-2011, 21:45   #13
er-minio
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I boxer bisogna farli "scorrere", marcia più alta e vai di gas.
Non sono 4 cilindri.
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Vecchio 27-03-2011, 21:52   #14
Wolfz
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ah si claro claro.. grazieee
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Vecchio 27-03-2011, 21:58   #15
House-Gregory
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Quando hai lo scarico "libero"....
...sembra che l'allungo non debba mai finire (favoloso)...
...ed in seconda, terza ed anche in quarta...capita spesso che il limitatore ti..."remetta in riga"!!!
(a me capita....eccome)
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Vecchio 27-03-2011, 21:59   #16
Wolfz
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anche questa è un bella cosa xò hihihihihihi
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Vecchio 27-03-2011, 22:26   #17
House-Gregory
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Avviene in modo secco...
...non disturba....
....(sei già con il piedino sotto il cambio)...
...tiri veloce la frizione e schizzi via....
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