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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
12-03-2011, 19:13
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 May 2010
ubicazione: Siracusa
Messaggi: 42
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I consensi, il mercato dell' usato, la psicologia sel GIESSISTA
Ovviamente quelle foto che abbiamo visto tutti hanno provocato una reazione in ognuno di noi .
BMW deve rinnovarsi, il GS è rimasto indietro rispetto alla Multistrada ( anche se non le metto sullo stesso piano ) . Forse è questo il motivo per il quale il passaggio ad un motore piu evoluto è stato in un certo senso un obbligo .
Il mercato dell' usato come reagirà secondo voi ? Il vecchio GS manterrà le quotazioni, perderà tanto, resterà un icona .........
Verrà accettato questo cambiamento radicale ?
Se avete avuto modo di seguire anche Triumph, vi sarete accorti che alla Speed Triple che è l' icona del marchio, hanno cambiato i classici fari rotondi e cromati simbolo indiscusso della moto con dei fari di diversa realizzazione con ispirazione giapponese.
Il Triumphista non ha accettato questo cambiamento ed allo stato attuale le vendite non sono cosi brillanti ...............
Giusto per chiarire, il mio GS adv del 2008 magma red non ho nessuna intenzione di cambiarlo ......
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12-03-2011, 19:18
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: Terni
Messaggi: 1.926
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...ho visto la foto in copertina del quotidiano "In Moto"!!
...la prima cosa che ho detto...è solo una fantasia del disegnista...se fosse così...sarebbe come paragonare una ghisa alla mia plasticosa!!
Per quanto riguarda il motore...la tecnologia va avanti!
Ovviamente ora è evidente la tecnologia superiore del multistrada al GS!!
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12-03-2011, 21:30
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: Brianza
Messaggi: 524
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Mah... Io ricordo che quando usci il gs para e temelever BMW rifece il BASIC , tecnologia di trenta anni fa che con pochi km vale oggi quasi come un adv di tre anni!!! Ritengo ovviamente quest'ultima molto più tutto, ma meno affascinante, quella di in moto, ancora piu' bella, ma con il fascino di un supertenere , senza nulla levare a quest'ultima. Questo ,a mio parere ,evidenzia come BMW stia sul pezzo...e insegua i numeri, ma come i suoi prodotti...boxer,si stiano allontanando dalla tradizione !!!
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Cent co' cent crap, cent cu' dusent ciap !!! GS 1150 ADV : l'unico vero ADV
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12-03-2011, 22:48
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2006
ubicazione: Modena
Messaggi: 648
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Quote:
Originariamente inviata da Christiano
Ovviamente quelle foto che abbiamo visto tutti hanno provocato una reazione in ognuno di noi . 
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scusa di quali foto parli ?
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R 1100 GS all black
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12-03-2011, 23:01
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: Brianza
Messaggi: 524
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in moto sono stata pubblicate delle foto ( io ho visto la copertina) di un presunto nuovo gs ancora più carico di elettronica e... Raffreddato a liquido; a mio parere anche esteticamente piacevole...per i boxer del nuovo corso ... Ma il mio 1150 adv e' ancora e sempre mooooolto più......semplicemente......FICHISSIMO !
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Cent co' cent crap, cent cu' dusent ciap !!! GS 1150 ADV : l'unico vero ADV
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12-03-2011, 23:05
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.498
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Reazione nessuna...
Indietro??? Imo non sono confrontabili...
Il motore ad acqua è solo per euro4...
Caleranno le quotazioni??? Sono già calate ma semplicemente perché è da anni la moto più venduta e gli usati sono sul mercato .....
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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12-03-2011, 23:10
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Aug 2004
ubicazione: Padova
Messaggi: 2.952
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ho visto anch'io la foto di copertina di Inmoto (tra l'altro c'è solo quella, perchè l'ho sfogliato rapidamente in autogrill ma non ho trovato niente dentro).
che dire: se fosse "vera" e non una photoscioppata bisogna dire che bella è bella, il motore a liquido è necessario per le norme anti inquinamento (ricordate porsche?) e come al solito BMW ne venderà a pacchi...
certo che ormai il mercato dell'usato trabocca di GS, se dovessi comprarne uno oggi come oggi andrei su un MY2008, IMHO il miglior motore (anche meglio del 2010, che ha guadagnato forse qualcosa in basso ma ha perso in allungo).
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Ducati Multistrada 1200S Sport "alabianca"
ex GS 1200 ADV "la rossonera"
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12-03-2011, 23:51
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2009
ubicazione: Como
Messaggi: 846
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Sempre più contento della mia ghisona.. Senza nulla togliere a nessuno, sia chiaro!!
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La forma della strada è la strada stessa. (C. McCarthy)
R 1150 GS adv
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13-03-2011, 00:44
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Bassano del Grappa
Messaggi: 1.944
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Anch'io sempre più contento della mia 2010  ......senza nulla togliere alle altre !
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......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!
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13-03-2011, 09:49
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#10
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Apr 2010
ubicazione: Macerata
Messaggi: 9
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Ieri sera ho avuto anche io la bella sorpresa vedendo la copertina di inmoto,pensare che a fine mese mi consegano la std quindi ho speso 18000 euro per una moto già vecchia prima di ritirarla?!! Non mi sembra una foto ritoccata troppo reale e dettagliata e se così fosse il conce un mese fa esatto al momento del contratto pensate che non lo sapesse?...Domattina la prima cosa che farò ..una bella telefonata per ringraziarlo mi sembra il meno che possa fare aggiungerei una serie di parolacce ma mi trattengo...buona domenica a tutti
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13-03-2011, 10:01
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.498
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Gianni dormi tranquillo e goduti la moto.... Passeranno ancora due anni
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R1200GS 2008
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13-03-2011, 10:09
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 May 2010
ubicazione: Siracusa
Messaggi: 42
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Quote:
Originariamente inviata da gianni valenti
Ieri sera ho avuto anche io la bella sorpresa vedendo la copertina di inmoto,pensare che a fine mese mi consegano la std quindi ho speso 18000 euro per una moto già vecchia prima di ritirarla?!! Non mi sembra una foto ritoccata troppo reale e dettagliata e se così fosse il conce un mese fa esatto al momento del contratto pensate che non lo sapesse?...Domattina la prima cosa che farò ..una bella telefonata per ringraziarlo mi sembra il meno che possa fare aggiungerei una serie di parolacce ma mi trattengo...buona domenica a tutti
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Questo è uno di motivi perche mi inca..o .
Penso che un cliente BMW che spende 18.000 euro per una moto debba essere tutelato nell' acquisto.
BMW deve essere trasparente con la clientela e scandire la tempistica della presentazione dei nuovi modelli .
Se fossi in te mi muoverei diversamente .
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13-03-2011, 10:10
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 May 2010
ubicazione: Siracusa
Messaggi: 42
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Quote:
Originariamente inviata da lucar
Gianni dormi tranquillo e goduti la moto.... Passeranno ancora due anni
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mhhhhhh non credo ........
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13-03-2011, 10:32
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 06 Jul 2007
ubicazione: Gran Burrone
Messaggi: 777
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Personalmente tutta questa ricerca di cavalli,elettronica ed aumento di cubatura mi sta decisamente annoiando,si parla sempre di marketing e di progresso...
Ma quale migliore progresso sarebbe una moto più leggera,con minori consumi ed il più semplice possibile!!
Poi giustamente BMW fa moto e macchine per vendere quindi.....
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KTM Adventure 1190 Gypsy Danger
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13-03-2011, 10:36
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2005
ubicazione: Bremen
Messaggi: 4.428
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Quote:
Originariamente inviata da Christiano
Questo è uno di motivi perche mi inca..o .
Penso che un cliente BMW che spende 18.000 euro per una moto debba essere tutelato nell' acquisto.
BMW deve essere trasparente con la clientela e scandire la tempistica della presentazione dei nuovi modelli .
Se fossi in te mi muoverei diversamente . 
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L'unica tutela che devi avere, e che puoi pretendere, è solamente la garanzia..............
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"CI SONO PERSONE CHE SANNO TUTTO E PURTROPPO È TUTTO QUELLO CHE SANNO.
O.W.
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13-03-2011, 10:38
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: an de la basa de bèrghèm
Messaggi: 7.087
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GS 1150 ACA STRACA
640 ADV RòIA SPURCA
se la sera ti prude il culo,la mattina ti puzza il dito
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13-03-2011, 10:38
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 06 Jul 2007
ubicazione: Gran Burrone
Messaggi: 777
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KTM Adventure 1190 Gypsy Danger
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13-03-2011, 10:42
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#18
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.997
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dipende anche da cosa si ritiene un progresso effettivo e cosa no.
I gs fino al 2010 per es. potevano fare la regolazione delle valvole senza alcun attrezzo speciale, senza semisfere calibrate ,insomma pur con elettronica moderna la meccanica e' ancora semplice. Se le ultime evoluzioni sono piu' per rispettare normative che effettivi progressi ci sara' senz'altro chi si terra' strette le attuali.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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13-03-2011, 10:55
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.498
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Quote:
Originariamente inviata da Christiano
mhhhhhh non credo ........
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Ovvero secondo te esce prima di due anni????
A meno che rendano obbligatoria euro 4 l'anno prox lo dubito fortemente ;-)
Ps: la foto di inmoto è solo uno specchietto per le allodole....
Mi spieghi l'anteriore??? Han messo il radiatore quando dicono che ce ne saranno due uno per testa e poi le forcelle han dimenticato un pezzo ....
Grande foto di copertina e dentro poi parlano di altro ;-)
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
Ultima modifica di lucar; 13-03-2011 a 10:58
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13-03-2011, 11:03
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Oct 2005
ubicazione: Berikon (AG) - Svizzera
Messaggi: 1.201
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.... azz non l'ho ancora ritirata e già devo metterla sul mercatino ...
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R1150R "la pilla" in pensione in D/R1200GS sciancata a Lugano
Always took candies from strangers
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13-03-2011, 12:39
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 May 2010
ubicazione: Siracusa
Messaggi: 42
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Quote:
Originariamente inviata da lucar
Ovvero secondo te esce prima di due anni????
A meno che rendano obbligatoria euro 4 l'anno prox lo dubito fortemente ;-)
Ps: la foto di inmoto è solo uno specchietto per le allodole....
Mi spieghi l'anteriore??? Han messo il radiatore quando dicono che ce ne saranno due uno per testa e poi le forcelle han dimenticato un pezzo ....
Grande foto di copertina e dentro poi parlano di altro ;-)
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non dubito della tua analisi della situazione anzi sono daccordo che è uno specchietto per le allodole ma ci sono troppi rumors attorno ............
Non sono daccordo sul fatto che passeranno 2 anni .........
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13-03-2011, 12:52
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: Altovicentino
Messaggi: 599
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Ho grande difficoltà a capire dov'è il problema
__________________
Ciao
Massimo
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CB 750 Four '73, ex R 1200 GS
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13-03-2011, 13:03
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jul 2007
ubicazione: nel bel mezzo del triangolo lariano
Messaggi: 2.610
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sino a 10 anni fa, quando passavo nel conce BMW sotto casa mia (nel vero senso della parola), a prima vista mi ricordavo di quanto quelle moto fossero più ingombranti, pesanti, e poco potenti rispetto alle concorrenti.
Poi però veniva tutto cancellato da una immediata percezione di grande eleganza e qualità costruttiva ovvero le doti che (all'epoca) veramente interessavano il cliente BMW e che spiegavano la "esclusività" del marchio e di quegli ingombri, di quel peso in più e di quei cv in meno non rimaneva niente
Tutto questo si è perso con le nuove generazioni di 1200, e con lo "spirito sportivo" che caratterizza le nuove moto.
Anche la ricerca di grandissimi risultati di vendita ha influito andando a scapito della famosa "esclusività" del marchio.
Rimane però una fetta di clienti che pur avendo abbandonato la ghisa cavalca con soddisfazione le nuove PLASTICOSE, e se le gode per decine di migliaia di KM, proprio come il BMWista ha sempre fatto.
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"La traiettoria migliore è quella che ti fa tornare a casa la sera. Augh!" (cit. bikelink)
Ultima modifica di madagascaaar; 13-03-2011 a 13:07
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13-03-2011, 13:19
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#24
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
Messaggi: 5.158
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Quote:
Originariamente inviata da Masorcer
.. Ma il mio 1150 adv e' ancora e sempre mooooolto più......semplicemente......FICHISSIMO !
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l'ultima VERA BMW, tra qualche anno varrà tanto oro quanto pesa...
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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13-03-2011, 13:41
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2010
ubicazione: JN55EA
Messaggi: 1.264
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Oggi mi pare di capire che l'unico motivo per cui il MTS (ad esempio) viene così preso in considerazione sia la potenza del motore.
Se con il LC BMW riuscisse ad avvicinarsi..... chi se lo filerebbe più il 1200 ad aria? I "nostalgici" di certo non sono la fascia di clientela che modifica il mercato...
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Diversamente-manico
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