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Vecchio 09-03-2011, 15:19   #1
m a x
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 21 Feb 2010
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predefinito tagliando 20.000 km

Mi sapreste dire quanto puó costare il tagliando dei 20.000 km alla xcountry e in cosa consiste?
Grazie
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L'arte é come uno specchio in cui ognuno ci vede ció che gli rassomiglia (Constantin Brancusi)
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Vecchio 09-03-2011, 18:26   #2
marchino m
Mukkista doc
 
L'avatar di marchino m
 
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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non sò quanti qui siano arrivati a 20000km,comunque non c'è nulla di particolare,olio flitro aria,candele,filtro benzina non c'è,gioco valvole? allora si che ci sarebbe da smontare....
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Vecchio 09-03-2011, 19:19   #3
Kayo
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120 euro alla bmw......se devi cambiare solo olio e filtro....
io sono già a 30000 km.....e con 90 euro faccio tutto dal mio meccanico di fiducia
Kayo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-03-2011, 19:13   #4
OGM
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Io ho cambiato le candele (15 euro tutte e due,3 euro la chiave per svitarle),pulito il filtro in cotone (mi sembra sui 20 euro il detergente apposito,che fa 2-3 pulizie),pulito l'iniettore e cambiato i tubi benzina e sfiato serbatoio (mi sembra...1 euro al kg in ferramenta!). L'olio e il filtro lo farò fare al meccanico così lo smaltisce lui direttamente, ma con l'altra moto spendevo sui 15-20 euro al kg per l'olio e circa 5 euro per il filtro,ma quello esterno. Per la cartuccia interna non saprei,ma non penso molto di più...poi mettici tipo un paio di ore per fare tutto (a stare abbondanti...) e hai già fatto i conti di quanto ti costerebbe da un meccanico onesto! Poi se c'è da regolare il gioco valvole come ti è già stato detto è tutto un'altro paio di maniche...!
OGM non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-03-2011, 15:42   #5
m a x
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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grazie per le specifiche, solo che ho il "problema" di essere ancora in garanzia e quindi sottomesso alla schiavitu' del conce ufficiale
vedremo quanto mi chiedono...
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Vecchio 14-04-2011, 23:21   #6
m a x
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Registrato dal: 21 Feb 2010
ubicazione: barcellona
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ritirata per 347 eurini
oltre al cambio di liquidi e filtri, mi hanno fatto la regolazione delle valvole, smontando la culatta, e anche cambio pastiglie freni.
Con mia grande sorpresa, la moto sembra un'altra!! un altro sound piú profondo, motore piú potente, i bassi ancora piú bassi...confesso che di motori non me ne intendo e vorrei sapere se per voi é normale un cambiamento cosí o devo pensare che hanno lasciato qualche "vite allentata" e fra un po mi cade il motore... scusate l'ignoranza ma non so se essere contento o preoccupato.
Grazie
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