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Vecchio 11-02-2011, 11:17   #1
tukutela
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predefinito Valutazione usato RT 2009

Ieri dal conce, per curiosità mi sono fatto valutare la blu 2009, full opzional escluso l'autoradio....

Accessoriata con un sacco di varie modifiche.. molte della Wunderlich, parabreeze nedplex, sella bi colore nera ed argento, tenuta benissimo (parole del conce) , KM 19.000 , gomme secondo me da cambiare, ma non lo ha notato....

insomma per la 2010 vuole 7.000 €......

e per la Gs nera black non me la ritira NEMMENO !!!!!!

Che gli duri........
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Vecchio 11-02-2011, 11:26   #2
Rantax
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Wink

...come ben sai.....degli accessori e delle modifiche varie.....al conce non interessa proprio nulla......
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" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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Vecchio 11-02-2011, 12:23   #3
Enzino62
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La 2010 full senza autoradio costa 19,500,se ne dai 7000 ti ha valutato 12,500 la tua,io credo che in fase di contrattazione seduti con penna in mano 13-13,500 te li da'.
UN mio amico ha preso un 2009 full come la tua e gli ha fatto 14.000 con permuta di una Deauville valutata 5000 euro.
sul GS che non rientra è una cattiveria.

Enzo
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Vecchio 11-02-2011, 13:58   #4
maxriccio
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Prova a Aulla dicono che facciano della ottime quotazioni, poi ci fai sapere.
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Vecchio 11-02-2011, 14:03   #5
Rumpestump
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insomma per la 2010 vuole 7.000 €......

Se conti che 3.900 sono di IVA te ne sta chiedendo solo 3.100.
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Vecchio 11-02-2011, 14:30   #6
gianniv
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Come ho già detto, se al concessionario non interessano gli accessori che hai aggiunto... te li smonti e li vendi a parte... vedrai che quando gli dici che te li smonti cambia l'offferta e se non la cambia almeno decidi tu a chi regalarli.
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Vecchio 11-02-2011, 14:48   #7
Ramses
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Siamo alle solite, quando gli dai dentro l'usato te lo valutano una cicca di tabacco, mentre quando cerchi di comprare un'usato ti vogliono far pagare anche gli accessori una seconda volta.
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Vecchio 11-02-2011, 14:54   #8
massimiliano61
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se al concessionario non interessano gli accessori che hai aggiunto... te li smonti e li vendi a parte... vedrai che quando gli dici che te li smonti cambia l'offferta e se non la cambia almeno decidi tu a chi regalarli.
concordo sella e parab puoi smontarli facilmente x le molle degli ammo forse è un po più complicato....
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Vecchio 11-02-2011, 14:55   #9
giunpy79
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Prova a Aulla dicono che facciano della ottime quotazioni, poi ci fai sapere.
Uhmmm....ci andai a settembre 2009...volevo prendere un GS dando via l'R850R del 2004 con meno di 25milakm....sinceramente non mi sono trovato bene....infatti alla fine presi la RT a Pisa...molto meglio...
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Vecchio 11-02-2011, 16:40   #10
zerbio61
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il concessionario non ci rimette di sicuro, pero' forse 500 euri in piu' si possono spuntare, al limite la rivendiper conto tuo e ti prendi lo sconto
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non correre mai piu' veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare
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Vecchio 11-02-2011, 16:56   #11
maxriccio
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Uhmmm....ci andai a settembre 2009...volevo prendere un GS dando via l'R850R del 2004 con meno di 25milakm....sinceramente non mi sono trovato bene....infatti alla fine presi la RT a Pisa...molto meglio...
Bene a sapersi!!!
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Vecchio 12-02-2011, 00:02   #12
SUPERBET
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Calcolando l'attuale situazione di mercato - soprattutto per i privati - 12.500 euro non è oscena come valutazione di ritiro.
Non credo che privatamente si possa riuscire a farne 14 mila. Magari li varrà anche ma purtroppo oggi sono pochi i privati disposti a versare in contanti cifre che vanno oltre i 7-8 mila euro... Preferiscono rivolgersi ai concessionari, pagare a rate godendo tra l'altro della garanzia, pagando spesso cifre minori rispetto alle richieste del mercato dei privati. Di conseguenza la permuta rimane l'unica strada realmente percorribile.

Basta dare un'occhiata all'usato delle concessionarie e a quello proposto dai privati per vedere che i primi, sempre più spesso, risultano più convenienti.
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Puoi comprare tutte le moto che vuoi ma bisogna sempre avere una Bmw in garage...
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Vecchio 12-02-2011, 09:19   #13
Doppiolampeggio
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Mi permetto di dire la mia. A Novembre 2010 ho iniziato la mia ricerca per vedere se mi conveniva prendere la RT usata oppure la nuova. Per i modelli del 2009, quindi senza aggiornamenti alle forke e predisposizione audio modificata, non si parlava di importi inferiori a 16.000 euro fino ad arrivare ai 17.150 che era il prezzo per una nuova modelo base 2010. Ci ho perso gli occhi a leggere quotidianamente le offerte nella speranza di trovare qualche offerta vantaggiosa e poi mi sono convinto che nuova era l'unica via percorribbile, in quanto con un minimo di spesa potevo avere il modello nuovo ma soprattutto NUOVA.
Pertanto penso che la valutazione che ti hanno fatto per la tua RT del 2009 sia quantomeno "OSCENA". Almeno questo è il mio misero pensiero.
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Vecchio 12-02-2011, 09:53   #14
tukutela
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Mi permetto di dire la mia. A Novembre 2010 ho iniziato la mia ricerca per vedere se mi conveniva prendere la RT usata oppure la nuova. Per i modelli del 2009, quindi senza aggiornamenti alle forke e predisposizione audio modificata, non si parlava di importi inferiori a 16.000 euro fino ad arrivare ai 17.150 che era il prezzo per una nuova modelo base 2010. Ci ho perso gli occhi a leggere quotidianamente le offerte nella speranza di trovare qualche offerta vantaggiosa e poi mi sono convinto che nuova era l'unica via percorribbile, in quanto con un minimo di spesa potevo avere il modello nuovo ma soprattutto NUOVA.
Pertanto penso che la valutazione che ti hanno fatto per la tua RT del 2009 sia quantomeno "OSCENA". Almeno questo è il mio misero pensiero.
Concordo, ritirandola, a meno di €. 15.000 non la rivendono neanche, ovvio..
se fossi intenzionato per davvero , la rimetterei in original.. cmq il punto non è questo.. ma non vi ricordate che un tempo si diceva che una moto bmw
era l'unica a mantenere una quotazione piu' che buona di mercato??? NOn mi pare proprio gente !!!!
Cmq considerando il mercato attuale della Motorrad.....:
+ + +.... che si vuol pretendere !!!!!!..
ripeto che gli duri !!!!
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Vecchio 12-02-2011, 10:22   #15
mauromartino
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il privato o lo convinci con il prezzo e gli accessori che hai montato,e poi giochi sullo sconto del nuovo o il non ritiro dell'usato o accetti la loro condizione
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Vecchio 25-02-2011, 16:19   #16
Cpt Archer
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La nostra RT del 2009, privatamente, se la piazzi a 11.500 sei già fortunato (full com ela tua anche la mia)...
Direi che levandoti lo sconto giocano su quello.
Io nemmeno ci sono andato a chiedere, sia perchè ho provato il 2010 ed è più duro come sospensioni anche con ESA regolato su confort (e preferisco la mia), e sia perchè penso che regalare + di 3-3500 per un cambio dopo 1 anno è pure troppo.
io credo che a Roma mi chiederebbero molto di più.
Saluti
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Vecchio 25-02-2011, 16:21   #17
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E' il mercato a fare il prezzo :
http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-...ml?msg=2929229
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Vecchio 25-02-2011, 16:24   #18
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Questa è quasi come la mia (che però ha + accessori) e infatti il conce la vende a 13500
http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-...ml?msg=2932402
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Vecchio 25-02-2011, 20:43   #19
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mi pare che sia tutto in linea col mercato...
a dicembre bmw motorrad milano aveva una rt2010 a 14.000 euro...
secondo me la valutazione di un 2009 è max 12.500
svalutazione di 1000 ogni anno.. e fra il 2010y e la serei preceente 500 euro li metterei..

500 euro in + o in meno si fa presto a raggiungerli... contano tante piccole cose, (un optional una manutenzione da fare)
non penso siano quelli che afcciano mail la differenza..
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Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
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