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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 24-01-2011, 11:07   #1
bartman
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Registrato dal: 30 Nov 2010
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predefinito Prima dell'ADV che moto avevate?

Principalmente prenderei l'ADV per viaggiare ... ma ogni giorno lo userei per il tragitto casa/lavoro (pioggia compresa).
Adesso guido una Triumph Speed Triple 1050 e mi diverto tantissimo.
Basta dare gas e la ruota anteriore si stacca da terra senza problemi
Anche nel traffico mi muovo come avessi una bicicletta

Ho paura che passando ad una delle moto che da sempre sogno (ADV) sentirò la mancanza della "potenza" e dell'agilità che ho nel traffico.

So che non si può avere tutto nella vita ... ma non sono riuscito a trovare un concessionario che mi facesse provare una GS ADV prima di acquistarla. Quindi dovrei prenderla a "scatola chiusa". Per questo chiedo lumi a voi.
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Vecchio 24-01-2011, 11:12   #2
SKITO
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ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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non sono moto confrontabili, hanno caratteristiche profondamente diverse, quindi, ogni discorso è superfluo (secondo me)
__________________
BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i

dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 24-01-2011, 11:17   #3
nestor97
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.....non ho l'ADV.....quindi ho ancora la ruota per aria !!!
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......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!
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Vecchio 24-01-2011, 11:17   #4
lagaibarex
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.....se non te lo ordina il dottore, non lo fare.....
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Vecchio 24-01-2011, 11:18   #5
Weiss
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concordo con Skito... le moto vanno provate... magari trova un amico che te la fa provare.
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https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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Vecchio 24-01-2011, 11:20   #6
bartman
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concordo con Skito... le moto vanno provate... magari trova un amico che te la fa provare.
pensi che non ci abbia provato? non ho amici che guidano ADV MY 2010. Solo un paio con GS STD.
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Vecchio 24-01-2011, 11:21   #7
1Muschio1
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...comesopra ....
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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Vecchio 24-01-2011, 11:26   #8
1Muschio1
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... vabbè ... dai un'idea dovresti essertela fatta comunque ...
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Vecchio 24-01-2011, 11:32   #9
samnov
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MAI acquistare una moto per sentito dire!!
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Ktm 990 smt ABS.
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Vecchio 24-01-2011, 11:33   #10
lucar
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imho prima di provare l'adv imho dovresti capire se sia la tipologia di moto che fa per te... dopo potrai affinare la scelta su gs od altri modelli....
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Vecchio 24-01-2011, 11:35   #11
Weiss
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pensi che non ci abbia provato? non ho amici che guidano ADV MY 2010. Solo un paio con GS STD.
Beh, l'adv deriva dalla STD.... intanto ti fai un'idea se come impostazione etc. può fare per te... meglio che niente...
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Vecchio 24-01-2011, 11:59   #12
chuckbird
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Quoto tutti quelli che ti dicono che la moto devi provarla prima di acquistarla.
BMW questa cosa l'ha capita perfettamente infatti ogni concessionario dispone di un nutrito parco moto da far provare ai clienti quando vogliono.
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Vecchio 24-01-2011, 12:14   #13
1Muschio1
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... ADV in prova .. poche poche .. direi ...
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Vecchio 24-01-2011, 12:23   #14
SUPERBET
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Io pure avevo la Speed Triple ed è inutile che ti dica che è tutta un'altra cosa.
Sono moto completamente diverse ma questo non vuol dire assolutamente che una sia meglio dell'altra. Contrariamente a quello che si può pensare vedendola sul cavalletto, l'Adventure è una moto maneggevole e sul misto non ha nulla da invidiare a moto molto più potenti come la Speed. Anzi, io mi ci diverto molto di più!
Se ti piace prendila ma sappi che ci metterai un pò per abituarti ad un nuovo modo di andare in moto... e la ruota davanti si stacca da terra ugualmente, tranquillo!
__________________
Puoi comprare tutte le moto che vuoi ma bisogna sempre avere una Bmw in garage...
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Vecchio 24-01-2011, 12:24   #15
bartman
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Io pure avevo la Speed Triple ed è inutile che ti dica che è tutta un'altra cosa.
Sono moto completamente diverse ma questo non vuol dire assolutamente che una sia meglio dell'altra. Contrariamente a quello che si può pensare vedendola sul cavalletto, l'Adventure è una moto maneggevole e sul misto non ha nulla da invidiare a moto molto più potenti come la Speed. Anzi, io mi ci diverto molto di più!
Se ti piace prendila ma sappi che ci metterai un pò per abituarti ad un nuovo modo di andare in moto... e la ruota davanti si stacca da terra ugualmente, tranquillo!
lo sapevo che qualcuno mi avrebbe capito grazie!
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Vecchio 24-01-2011, 12:42   #16
MikeRock
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se vuoi provare la stessa adrenalina prenditi............. l'ADV.......
















ma il KTM non il BMW
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Vecchio 24-01-2011, 12:57   #17
mukka64
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...se il proplema è lo staccare la ruota da terra puoi sempre montare delle rotelle supplementari. come ha già detto qualcuno, mai acquistare una GS senza prima provarla. C'è chi ha cannato anche dopo svariete prove quindi vedi un pò tu. Tieni presente che non sarà facile passare da una Street a una ADV, se nn viaggi molto tieni la tua e nn ti pentirai sicuramente
__________________
ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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Vecchio 24-01-2011, 13:07   #18
lukinen
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Usti, bel cambiamento tra speed e adv ..... ma fuori dall'asfalto ci andresti mai? Perchè altrimenti di alternative da viaggio ce ne sono parecchie
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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Vecchio 24-01-2011, 13:10   #19
emmegey
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Principalmente prenderei l'ADV per viaggiare ... ma ogni giorno lo userei per il tragitto casa/lavoro (pioggia compresa).
Adesso guido una Triumph Speed Triple 1050 e mi diverto tantissimo.
Basta dare gas e la ruota anteriore si stacca da terra senza problemi...
E' Importantissimo, oserei dire essenziale, che la ruota anteriore si stacchi da terra quando si dà gas...
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Vecchio 24-01-2011, 13:28   #20
agiovita
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Come già detto sono due moto completamente diverse però se hai possibilità vai a provare la nuova Tiger 800. L'ho provata sabato e l'ho tirata fino a farla urlare.. Mio commento, nulla da invidiare ai bassi all'ADV e forse un pochino più cattiva, molto più maneggevole dell'ADV, le manca un qualcosa agli alti ma le si avvicina molto. Certo la mia ADV rimane sempre la nr. uno.. Vai prova la Tiger 800 (con ruote e a raggi) e ti farai un'idea della ADV.. Più o meno..
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Vecchio 24-01-2011, 13:34   #21
lucar
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Spero ti riferisca alla xc800 perché mi chiedo che c'azzecca la Tiger 800 con adv??? ;-)
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Vecchio 24-01-2011, 13:40   #22
bartman
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Come già detto sono due moto completamente diverse però se hai possibilità vai a provare la nuova Tiger 800. L'ho provata sabato e l'ho tirata fino a farla urlare.. Mio commento, nulla da invidiare ai bassi all'ADV e forse un pochino più cattiva, molto più maneggevole dell'ADV, le manca un qualcosa agli alti ma le si avvicina molto. Certo la mia ADV rimane sempre la nr. uno.. Vai prova la Tiger 800 (con ruote e a raggi) e ti farai un'idea della ADV.. Più o meno..
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l'ho guidata è uno schifo è la moto più lenta che abbia mai guidato
Dando TUTTO il gas di prima marcia di botto non succede assolutamente niente Una moto che non da emozioni non è moto per me.
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Vecchio 24-01-2011, 13:53   #23
Dave
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l'ADV.................
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BMW Boxer forever
https://www.youtube.com/user/boxeradv/videos
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Vecchio 24-01-2011, 13:56   #24
blacksurfer
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Dando TUTTO il gas di prima marcia di botto non succede assolutamente niente Una moto che non da emozioni non è moto per me.


allora forse l'ADV e le BMW in genere non fanno per te ...........
prenditi una KTM SMT o la Multistrada 1200
__________________
> R1200GS LC ADV 2017 <
ex: r1200gs std, v-strom 650, ktm 690 smc, r1150gs std, freewind 650.
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Vecchio 24-01-2011, 13:56   #25
er-minio
Moderatore
 
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Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Ne potró avere ancora parecchie, visto che non ho l'ADV.

Quote:
Dando TUTTO il gas di prima marcia di botto non succede assolutamente niente
Belle le stirate di prima. Fanno sempre bene.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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