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Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro. |
08-01-2011, 19:18
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Oct 2010
ubicazione: Pianoro -BO-
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casco modulare o casco integrale??? aiuto!!!
Ciao a tutti, oggi sono andato a firmare per l'acquisto della mia prima mukkina (e prima moto in assoluto), una R 1200 R, spero di ritirarla la prossima settimana...Volevo chiedere a voi tutti, che siete dei centauri espertissimi, se è meglio un casco modulare o uno integrale??? Per comodità mi verrebbe da scegliere il primo, ma in quanto a sicurezza non so...Qualcuno mi può aiutare?? Grazie mille per i vs preziosi consigli e buon 2011 a tutti in sella alla BMW!!
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08-01-2011, 22:42
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Bologna
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Innanzitutto complimenti per l'acquisto.
Io uso da anni un modulare di fascia bassa, l'Airho Matisse, e a parte l'eccessivo rumore oltre i 100 km.h non ho mai avuto di che lamentarmi; non passava l'acqua, abbastanza areato, non eccessivamente peso e, soprattutto, economico. Impagabile la possibilità in estate di alzare la mentoniera (non sarebbe consentito dalla legge per mancanza della doppia omologazione) e trasformarlo in jet dando aria alla capoccia. Da quando ho cominciato a macinare chilometri ho pensato ad un integrale che, come ovvio, consente una protezione migliore. Purtroppo però non riesco a superare quel deficiente senso claustrofobico di soffocamento che mi prende nelle giornate afose cosi, per dare comunque miglior "peso" alla mia testa, sono passato al Multitech. Comunque sempre modulare.
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R1200GS ADV LC
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08-01-2011, 22:56
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: santa margherita ligure
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Parere personale. Per chi fa un uso turistico della moto vedo bene un modulare, ho uno schuberth e mi trovo bene, per chi ne fa un uso prettamente sportivo è indispensabile un integrale, magari con una bella tuta...
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08-01-2011, 23:03
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Jul 2010
ubicazione: Tra le montagne del Pavese
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Il modulare pesa di più,è meno sicuro e più rumoroso dell'integrale però è molto più versatile (se ha la doppia omologazione)
Quanto alla sicurezza controlla bene perchè molti modulari non sono omologati come integrali ergo hanno la mentoniera che non protegge più di tanto.
Detto tutto questo io ho un modulare
Shoei Multitec
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Yamaha teneré 700-Honda crf 300 X -VESPA ET3 82 (THE TOP)
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08-01-2011, 23:17
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Valdobbiadene D.O.C.G
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In tanti anni che vado in moto ho sempre usato integrali. Dopo l'acquisto del GS ho acquistato anche uno Shoei Hornet....che non uso quasi mai, perchè mi trovo INFINITAMENTE meglio con l'altro casco, un Arai rx7 integrale!
Da un mesetto o poco più ho anche un modulare (il Multitec). Nulla da dire: comodo, silenzioso, molto stabile in marcia e abbastanza leggero (pesa meno di molti integrali...e sicuramente molto meno di altri modulari...). Il motivo principale per cui l'ho preso è la comodità di "aprire" il casco quando ci si ferma a far due chiacchiere, chiedere un'informazione o scoprire il viso mentre si fa benzina!
Però...tolta questa comodità....confesso che se devo prendere un altro casco mi prendo un (ennesimo!) integrale!
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BMW.Hp2 & TSpeed.RS
...Bisolfito, ostia! Bisolfito per tutti!!
Ultima modifica di Biemmevuo; 08-01-2011 a 23:19
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08-01-2011, 23:21
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Oct 2010
ubicazione: Pianoro -BO-
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Grazie mille a tutti per le risposte, di fatto è come la pensavo anch'io: modulare più versatile ma pesante, integrale più sicuro ma caldino in estate...un casino!!! Avevo sentito anch'io che molti caschi modulari sono fuori legge se si viaggia con la mentoniera alzata, tranne per il Nolan N 103 che sembra avere la doppia omologazione. Anche Schubert che è uno dei top in fatto di modulari, non ha la doppia omologazione...Ok, farò un giro a provare un po' di caschi poi vi racconto...Grazie ancora a tutti!!!
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13-01-2011, 23:12
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#7
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 08 Jan 2011
ubicazione: provincia di Verona
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da enri521:Ricio 73 se prendi un modulare occhio, ho appena aquistato l'N 103 Nolan ma è stato un buco nell'acqua, è rumorosissimo anche a basse velocità molto meglio n 102 che avevo prima, quindi rivolgiti ad altre marche in caso di modulare , io sono abbastanza fortunato avendo un rt 1200 del 2010 alzo un attimo ilparabrezza e attutisco abbastanza i fruscii.Buoni km.
RT 1200
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13-01-2011, 23:47
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: Pavia ma col cuore a Zena
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Quote:
Originariamente inviata da enri521
, ho appena aquistato l'N 103 Nolan ma è stato un buco nell'acqua, è rumorosissimo anche a basse velocità
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ma va !?! e chi l' avrebbe mai detto...
senza offesa, ma hai scoperto l'acqua calda
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14-01-2011, 08:15
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Jul 2010
ubicazione: dolomiti
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Il problema non sussiste...se ti rompi una gamba e devi proteggerla con un gesso, te lo fai fare "apribile" per il caldo? In moto il casco è la protezione più importante e deve essere il più sicuro possibile, al di là delle comodità o della spesa. IMHO, ovviamente.
E non fa nessuna differenza se si fa un giro al bar a 50 all'ora o un giro di qualifica....
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Alla fine quello che ricorderemo non saranno le parole dei nemici, ma i silenzi degli amici.
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14-01-2011, 08:48
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Dec 2008
ubicazione: topolinia
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[QUOTE=ricio73;5441663]
Scusa ma che cosa è "casco integrale" ?
Modulare modulare modulare. Ma che sia obbligatoriamente dei migliori !
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Ex K 1600 GT 2017, ex gs ad.2018- Honda Goldwing 2019 Tour Dct- honda goldwing 2021
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14-01-2011, 10:38
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Dec 2008
ubicazione: topolinia
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vale a dire Bmw ( almeno fino a oggi ) o Schuberth o Shoei .
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Ex K 1600 GT 2017, ex gs ad.2018- Honda Goldwing 2019 Tour Dct- honda goldwing 2021
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14-01-2011, 21:36
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Oct 2010
ubicazione: Pianoro -BO-
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Grazie a tutti per le ulteriori informazioni, soprattutto a enri521, perchè non essendo ancora io un motociclista avrei preso proprio il nolan n 103 perchè mi sembrava buono ad un giusto prezzo, così mi sono tolto ogni dubbio. Comunque vado sicuramente per una maggiore sicurezza e mi sa che prendo un casco integrale, che mi sembra aver capito essere più leggero e meno rumoroso del modulare, anche se forse un po' più caldo in estate...Spero di ritirare la mia prima mukka a breve (r 1200 R)...
Un saluto a tutti, grazie per i vs preziosi consigli e complimenti per questo forum veramente di gran aiuto a chi entra nel mondo delle due ruote.
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14-01-2011, 22:41
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jan 2011
ubicazione: S.f.d.
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ciao a tutti, a proposito di caschi modulari, il mio collega ha recentemente comprato un Nolan N43-Air, ( http://www.nolan.it/catalogo_10.jsp?iditem=264&lng=it ) penso di seguirlo a ruota, è fighissimo e molto tecnologico, poi il prezzo si aggira intorno alle 190€, non male.
Andrea.
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14-01-2011, 23:01
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jan 2010
ubicazione: Legnano
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...l' N43 è un modulare particolare .
la mentoniera non è sollevabile come nel Multitec o gli altri Nolan
ma la mentoniera si sfila e diventa un casco Jet a tutti gli effetti. Poi quando lo si rivuole diciamo tipo "integrale" bisogna rinfilare la mentoniera e via così.
O mi sbaglio....?????
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... c'è una strada che va dagli occhi al cuore senza passare dall'intelletto .
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14-01-2011, 23:42
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2010
ubicazione: alba adriatica (TE)
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Shoei multitech, leggerissimo, aeratissimo (da chiuso intendo) e quando si chiudono le bocchette, isolatissimo. Poi quando vuoi l'aria in faccia, tiri su la mentoniera e respiri. Un altro pianeta!!
E con doppia omologazione.
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Quando schiaccio un pulsante magico io divento un ipergalattico.
GS 1200 07
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14-01-2011, 23:56
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: Pavia ma col cuore a Zena
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Quote:
Originariamente inviata da saveriomaraia
E con doppia omologazione.
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mi spiace ma devo contraddirti : il Multitec NON ha assolutamente la doppia omologazione !!!
è sicuramente un ottimo casco (secondo me il miglior modulare in commercio) , ma puo' essere usato solo chiuso , o perlomeno cosi' dovrebbe essere
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15-01-2011, 00:39
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Sep 2007
ubicazione: Milano ...dalla parte dove si vede il Bisbino
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Quote:
Originariamente inviata da ricio73
.... Comunque vado sicuramente per una maggiore sicurezza e mi sa che prendo un casco integrale, che mi sembra aver capito essere più leggero e meno rumoroso del modulare, anche se forse un po' più caldo in estate...
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Però non accontentari di un "integrale" ma prendi un "buon integrale" in fibra e (se vuoi) di colore chiaro (per evitare la caldazza estiva).
Come marche sceglierei tra Arai, Shoei, X-lite.....
Non è necessario prendere (e spendere) una follia per l' RX7 dell'Arai o l' X-Spirit 2 della Shoei (anche se essendo dedicati per la pratica sportiva sono i più ventilati) ma di queste case ci sono valide alternative per il turismo (qui elecate dal top di gamma all'entry level):
Arai --> Quantum, Casher, Axces
Shoei --> XR 1100, Raid 2, Qwest
X-Lite --> 701, 602 (anche se questi di X-Lite sono più sportivi e non mi ci trovo quando li metto...)
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erre_milledue_giesse
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15-01-2011, 00:51
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Sep 2007
ubicazione: Milano ...dalla parte dove si vede il Bisbino
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Aggiungo ancora due o tre cose: Arai è notariamente più rumoroso di Shoei per via delle 2 placche laterali. Però sostengono che il Quantum sia molto silenzioso...
A tutti e 2 togli la visiera in 5 secondi (2 sec. per l'arai...)
Per la stagione 2011 sono usciti i nuovi modelli, per cui magari riesci a trovare qualche occasione sui modelli meno recenti.
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erre_milledue_giesse
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15-01-2011, 12:50
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Oct 2010
ubicazione: Pianoro -BO-
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Grazie ragazzi, altre informazioni molto utili...Faccio un giro per negozi un po' accessoriati e vediamo cosa si trova. Mi avete chiarito abbastanze le idee...a presto.
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15-01-2011, 12:54
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
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Occhio al system della BMW, non è omologato se lo usi come jet con l'apposito kit.
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Vaccinato con zero dosi.
Ultima modifica di vadocomeundiavolo; 15-01-2011 a 23:04
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15-01-2011, 13:19
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2010
ubicazione: Senigallia
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Ti consiglio il modulare, ho sempre avuto modulari e anche a me il casco integrale da' l'impressione di non respirare......ovvio durante il periodo estivo.......so' che è una mia fissa........ma cosa ci posso fare.
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R1250GS HP
EX : F800ST - R1200GS ADV 2011 - K1600GT - R1200GS ADV LC
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15-01-2011, 17:59
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 05 Apr 2009
ubicazione: Est Milano praticamente.. Mosca (Fed.Russa)
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Integrale sempre e comunque.
I modelli in commercio di un certo livello hanno una ventilazione eccezionale, con visiera pinlock non si appannano mai sono estremamente silenziosi, non hai spifferi ne fischi vari e garantisco un ottimo comfort senza considerare la sicurezza.
PS: Complimenti per l'acquisto.
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LP-65
R NINE-T Roadster
K 1200R Sport
Full Laser Hotcam titanio/R.Bike3+RBO2/Filtro K&N.
Ultima modifica di LP-65; 15-01-2011 a 18:10
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15-01-2011, 20:09
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Oct 2009
ubicazione: Firenze
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Quando comprai la R1220R presi anche il Sistem 5 modulare ma l'ho adoperato 2 o 3 volte e l'ho messo nell'armadio, è pesante e ingombrante. Ora uso correntemente un integrale ARAI VIPER, è leggero anche se non molto silenzioso, d'estate in città uso un'ARAI Jet.
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FANTE
R 1200 R - G.GRANITO -AKRAPOVIC
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15-01-2011, 22:59
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Oct 2010
ubicazione: Pianoro -BO-
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Credo che punterò su un buon integrale, arai o shoei, anche se devo dire che ho provato X-LITE 602 e devo dire che, anche se un po' sportivo e poco da turismo, l'ho trovato molto leggero e comodo...e ad un prezzo ragionevole (240€ circa)...ciao
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15-01-2011, 23:25
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
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Visto che ultimamente stanno demolendo tutti il C3, ne parlerò bene io, fino a quando non avrò i primi problemi  ...ci ho fatto solo poche uscite per ora.
Con l'idea di fare solo turismo ho cercato di proposito un modulare (per poterlo aprire di tanto in tanto, ma solo da fermo!) e sono finito inevitabilmente sul più scontato dei caschi (anche se scontato non si addice al suo prezzo  ) ...fin'ora ho riscontrato solo un piccolo problema di adattamento (probabilmente il mio cranio non si accoppia benissimo con la calotta Schuberth ...spero che col tempo si deformi leggermente l'imbottitura) ma per il resto mi sembra un casco eccezionale ...è veramente silenzioso, la visiera anti-appannamento funziona bene (facciamo i corna) e la visiera parasole di una comodità unica. Le imbottiture danno l'impressione di essere realizzate con ottimi materiali, morbidi, caldi e traspiranti... 0 infiltrazioni di aria (in inverno mi sarei accorto) e buona regolazione della ventilazione ...il campo visivo è molto ampio. Spero di non doverlo mai sperimentare, ma credo che anche il sistema anti roll-off di questi caschi sia una bella sicurezza in più (probabilmente altri marchi propongono soluzioni simili, non saprei). In ultimo è molto funzionale anche il sistema di chiusura "veloce" ...francamente non saprei cosa chiedere di più a un casco.
Complimenti per la moto, ottima scelta
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
> 58
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