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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar intitolato al nostro caro amico Walter. |
27-11-2010, 21:03
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Aug 2010
ubicazione: Brasile
Messaggi: 8
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Sar dura ma il 3 cilindri 800 migliore.
Ciao ragazzi, mi dispiace, avrete l'elica ma, la triumph 800 stradale tutta un'altra cosa  , ha un tiro micidiale, non ho sentito fino ad ora l'effetto off-on, solo ascoltando il motore cambi senza la frizione e dopo ha una cosa che ve la sognate, ragazzi NON VIBRA, un peccato, avrei voluto far parte di quelli dell'elica.
Ciao
Maurizio
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27-11-2010, 21:05
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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Sopravviveremo ...
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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27-11-2010, 21:11
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2010
ubicazione: Catania
Messaggi: 1.868
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Quel motore uno splendido progetto maurizio, te lo confermo.
Per, pur essendo compatto, x equipaggiare una enduro.... mi lascia perplesso
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"sti centu euru su fraternit"
F800GS 0-400: 12,047 vs. 11,863 - 11,724 - 12,119
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27-11-2010, 21:22
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jan 2010
ubicazione: bragalandia
Messaggi: 5.691
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Sono curioso anch'io e cercher di provarla il prima possibile.
Intanto chiedo agli esperti: un 3 cilindri non dovrebbe avere meno "tiro" di un 2?
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https://www.brag.one/
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27-11-2010, 21:54
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 16 Dec 2009
ubicazione: Menfi AG .... profondo sud
Messaggi: 917
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Ma in una moto, si cerca soltanto il "tiro" ??
__________________
R1200R Quellidei25Km/l.
Altro che teatro ! E ancora non avete visto nulla !!
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27-11-2010, 21:58
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 24 May 2007
ubicazione: Piacenza/Milano
Messaggi: 821
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se non erro a breve la bmw annuncer il motore a 3 cilindri 800 cc.
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Grandi menti parlano di idee, menti mediocri parlano di fatti, menti piccole parlano di persone.
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27-11-2010, 22:37
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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Esatto... Non si fan mancare nulla i crucchi ... Segano il 6 e sono a posto ... Mica scemi ... Così fan pure concorrenza alle moto inglesi
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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27-11-2010, 22:45
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#8
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Bragastini Maurizio
peccato, avrei voluto far parte di quelli dell'elica.
Ciao
Maurizio
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...non sai che ti perdi...
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27-11-2010, 22:50
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: bologna
Messaggi: 1.085
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triumph thunderbird 900 sport la passione
bmw f 850 gs la nuova compagna
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27-11-2010, 23:12
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
Messaggi: 2.354
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Quote:
Originariamente inviata da Bragastini Maurizio
ragazzi NON VIBRA....
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Allora non la compro...
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27-11-2010, 23:17
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Apr 2007
ubicazione: Repubblica di Genova dal 1099
Messaggi: 1.201
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Quote:
Originariamente inviata da Bragastini Maurizio
Ciao ragazzi, mi dispiace, avrete l'elica ma, la triumph 800 stradale tutta un'altra cosa  , ha un tiro micidiale, non ho sentito fino ad ora l'effetto off-on, solo ascoltando il motore cambi senza la frizione e dopo ha una cosa che ve la sognate, ragazzi NON VIBRA, un peccato, avrei voluto far parte di quelli dell'elica.
Ciao
Maurizio
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Lavori per Triumph ?
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F650GS 2001 110.000 km "il Mulo"
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27-11-2010, 23:55
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#12
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Guest
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2 minuti di gloria non si negano a nessuno............domani un'altro giorno
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28-11-2010, 00:18
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 06 Apr 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 909
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Con tutto che ho due BMW, dovendo scegliere tra le due 800, nessun dubbio: il tre cilindri Triumph fantastico, un altro mondo !
Quando provai la GS 800 rimasi talmente deluso dalla sensazione di moto elettrica che la riportai subito indietro al concessionario... Poi il gusto soggettivo, eh !
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Puoi comprare tutte le moto che vuoi ma bisogna sempre avere una Bmw in garage...
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28-11-2010, 00:35
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: Apricena (FG)
Messaggi: 2.480
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Migliore sempre relativo all'utilizzo ed alla capacit di utilizzo del mezzo.
Se rapportiamo contenuti tecnici e prezzo la tiger800 sovrasta la F650, la tigerXC se la batte con F800.
Se consideriamo la capacit d'uso o la voglia di potenza metterei in fila f650-tiger800-tiger800xc-f800.
Se poi consideriamo gli aspetti razionali ed i costi di gestione, tranne la capacit e la voglia di fare off, la f650 basta e avanza.
Infine l'aspetto scimmia, non c' da discutere, strettamente personale.
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G650Xcountry Rotax 2008
La fantasia al podere.
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28-11-2010, 00:53
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 May 2010
ubicazione: Reggio Calabria
Messaggi: 510
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Quote:
Originariamente inviata da Bragastini Maurizio
Ciao ragazzi, mi dispiace, avrete l'elica ma, la triumph 800 stradale tutta un'altra cosa  , ha un tiro micidiale, non ho sentito fino ad ora l'effetto off-on, solo ascoltando il motore cambi senza la frizione e dopo ha una cosa che ve la sognate, ragazzi NON VIBRA, un peccato, avrei voluto far parte di quelli dell'elica.
Ciao
Maurizio
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A prescindere dalla bont del progetto Triumph Tiger 800, ma il fine ultimo di st Maurizio, quale sarebbe?!
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Massimo: socio de: "Quelli dei 25 Km/l"
ex: Transalp,AfricaTwin,Caponord...
oggi: F800GS
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28-11-2010, 01:00
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Dec 2005
ubicazione: Moltrasio(como lake)
Messaggi: 1.045
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ciao
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"vorrei essere come il mio cane crede che io sia"
GS1150adv
Montesa Cota 4RT
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28-11-2010, 01:11
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
Messaggi: 7.986
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chi sto genio?
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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28-11-2010, 07:14
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Quote:
Originariamente inviata da Bragastini Maurizio
avrei voluto far parte di quelli dell'elica.
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Mica ti cacciamo perch ti piace la Triumph!
Sarebbe anche l'ora di vedere qualche bella moto in giro e non le solite GS1200.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'Identit* di QdE.
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28-11-2010, 07:47
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2006
ubicazione: Modena
Messaggi: 648
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tempo fa volevo comprare la Tiger 1000... ma in casa iniziarono a chiamarmi l'uomo Tigre... ho desistito !
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R 1100 GS all black
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28-11-2010, 07:58
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
Messaggi: 3.904
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Quoto Berghemrrader.
Speriamo che siano in tanti a comprare la Triumph e che diventi di moda, così si vedranno un po' di Gs in meno in giro...
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BMW HP2e + Kawasaki W800 + KTM Superduke 1290 R
“Non si possono domare i sognatori”
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28-11-2010, 08:02
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Oct 2008
ubicazione: Siena
Messaggi: 6.596
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Quote:
Originariamente inviata da Bragastini Maurizio
Ciao ragazzi,........avrei voluto far parte di quelli dell'elica.
Ciao
Maurizio
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Ecco cosa era sto senso di vuoto...................
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Honda ST 1300 Pan European
Un saluto a Panz che sempre con noi.
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28-11-2010, 10:00
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jan 2010
ubicazione: bragalandia
Messaggi: 5.691
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Ho chiesto solo del "tiro" perch per il resto mi sembra una copia ben riuscita (anche se ad onor del vero hanno dichiarato di aver iniziato il progetto molto prima di BMW)
Tra un tre cilindri ed un due generalmente che altro cambia?
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28-11-2010, 10:16
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#24
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Ciao Morissio!
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K1300s
S1000xr
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28-11-2010, 10:22
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Aug 2006
ubicazione: ca mia
Messaggi: 334
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Quote:
Originariamente inviata da Bragastini Maurizio
Ciao ragazzi, mi dispiace, avrete l'elica ma, la triumph 800 stradale tutta un'altra cosa
Maurizio
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appunto , tutta un altra cosa ...
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K1100 LT '95 + sidecar eml gt2001
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