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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
14-11-2010, 15:13
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Oct 2009
ubicazione: Roma
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Centralina power commander V
ho sentito parlare un gran bene di questa centralina, avendo già una power frk sotto ( comprata quando ancora non si sapeva il giochetto della modifica con le resistenze), volevo sapere se fosse possibile montarle insieme e quali effetti produrrebbe questo accoppiamento?
Chi mi sa dire qualcosa? 
Grazie
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Ola Ola Ola c'ho la moto che me vola!!!
R1200R
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14-11-2010, 16:38
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2007
ubicazione: Tricesimo(ud)
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Ciao anch'io ho montato una centralina Frk nel mio gs adv, ma dopo aver comperato la PCV l'ho tolta e rimappato tutto al banco, molto meglio !!
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14-11-2010, 17:23
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Oct 2009
ubicazione: Roma
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mi è stato detto che è meglio toglierla ma avendole entrambe non ti è venuto lo scrupolo di provarle insieme?
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15-11-2010, 22:19
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2005
ubicazione: Ai piedi dell'appennino emiliano.
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la FKR la puoi togliere non serve a niente..
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R1150GS R1100RT R1200R R1100S R1200GS
Multi.R1200GSADV R1200GSLC S1000XR
R1250HP+R1250RS R1300GS
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16-11-2010, 06:59
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Oct 2010
ubicazione: Asola, Mantova
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La power commander gestisce tutto da sola.. poi se fà l automappa ottiene un lavoro eccezzionale sicuramente..
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16-11-2010, 12:36
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Nov 2007
ubicazione: aversa
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mi hanno fatto un prezzo montata e mappata al banco 500€ se poi voglio anche le cassatine intorno +480....
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sono un eroe...
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16-11-2010, 14:06
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Oct 2010
ubicazione: Asola, Mantova
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che sono le cassatine ??
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16-11-2010, 15:39
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Oct 2009
ubicazione: Roma
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Presa power commander V + autotune + mappa al banco...totale 700€ compreso montaggio. Speriamo che voli...
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Ola Ola Ola c'ho la moto che me vola!!!
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16-11-2010, 16:10
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Oct 2010
ubicazione: Asola, Mantova
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Mah x l autotune si poteva chiedere all installatore di darla tipo noleggio.. x chi monta la centralina presso la ns sede e vuole una mappa al 100% x Dynojet e Bazzaz diamo il kit autotune in comodato.. Poi i riscontri sul banco.. Cmq ottimo prezzo...
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16-11-2010, 17:08
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Oct 2009
ubicazione: Roma
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Da quanto ho capito corregge istantaneamente la carburazione quindi quando cambia il tempo ti da sempre il massimo della regolarità. Giusto?
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Ola Ola Ola c'ho la moto che me vola!!!
R1200R
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17-11-2010, 07:07
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Oct 2010
ubicazione: Asola, Mantova
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Si mah non lo fa direttamente.. bisogna sempre agire con il pc.. non è come la sonda originale che corregge per un 5 % circa la mappa originale.. fatti spiegare bene..
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17-11-2010, 10:11
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Oct 2009
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da bad boys performance
Si mah non lo fa direttamente.. bisogna sempre agire con il pc.. non è come la sonda originale che corregge per un 5 % circa la mappa originale.. fatti spiegare bene..
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Mi confermi quello che mi hanno detto...e cioè che bisogna inviare le correzioni che fa l'autotune alla mappa originale. Ho visto non è complicato, ci vuole 1 minuto. Ma ogni quanto va fatta questa operazione?
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R1200R
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17-11-2010, 13:52
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Oct 2010
ubicazione: Asola, Mantova
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mah se la fa due volte l anno è + che sufficente..Può fare una + grassa e una + magra e si copre tutta la stagione ... ovviamente meglio sempre fare un lancio x capire il motore se perde o guadagna prestazioni..
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17-11-2010, 21:36
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#14
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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certo certo...
si si .....
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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19-11-2010, 13:41
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Oct 2009
ubicazione: Roma
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Montata, bancata e testata
ecco i risultati, non male dai 89 cv originali a 113 alla ruota.
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R1200R
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19-11-2010, 13:48
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#16
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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solo
24 cv in piu'?
secondo me c'è da ottimizzare i reflussi dell'airbox
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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19-11-2010, 13:59
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#17
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Guest
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89 cavalli all'origine......ma ziokan se il banco usato dal giornale InMoto ne ha misurati 99/7000 alla ruota
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19-11-2010, 14:44
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Oct 2009
ubicazione: Roma
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Ho pubblicato i grafici proprio per questo motivo. C'è da dire che la mucca era completamente scarburata sul primo test come si vede dal grafico 01 nella parte aria/benzina e cmq sotto ha anche terminale Akra senza catalizzatore, filtro dell'aria BMC, e Cammes maggiorate. Poteva guadagnare di più sul basso con le cammes originali, ma avrebbe perso in alto, così ha comunque migliorato in basso, ma quando sale di giri ti fa sentire la vera differenza. Al banco la velocità rilevata è stata di 5° 204Km/h e in 6° 238km a 7800 giri. Parliamo sempre di banco non di contachilometri.
Che dire mi sembra un'ottima riuscita!
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R1200R
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20-11-2010, 19:26
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#19
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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bha 24 cavalli sono pochini.....
almeno 36....38....
40....
altrimenti non è ottimizzata....
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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20-11-2010, 19:59
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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velocità rilevata a banco?
ahahah
il burgman 650 passava i 210 (originale senza centralina) poi entrava il limitatore
credo non sia per niente attendibile
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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20-11-2010, 23:23
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2005
ubicazione: Ai piedi dell'appennino emiliano.
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24cv. in piu'...!!!!!!
mi sembra un tantino esagerato......!!!
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R1150GS R1100RT R1200R R1100S R1200GS
Multi.R1200GSADV R1200GSLC S1000XR
R1250HP+R1250RS R1300GS
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21-11-2010, 01:32
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 05 Apr 2009
ubicazione: Est Milano praticamente.. Mosca (Fed.Russa)
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Quote:
Originariamente inviata da mave76
ecco i risultati, non male dai 89 cv originali a 113 alla ruota. 
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Gli e' "scappato" il freno del rullo al garzone del banco..
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LP-65
R NINE-T Roadster
K 1200R Sport
Full Laser Hotcam titanio/R.Bike3+RBO2/Filtro K&N.
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21-11-2010, 02:50
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Oct 2009
ubicazione: Roma
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Ola Ola Ola c'ho la moto che me vola!!!
R1200R
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21-11-2010, 11:11
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#24
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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...per il momento t'hanno preso per il ....naso
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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21-11-2010, 12:07
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
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Quote:
( comprata quando ancora non si sapeva il giochetto della modifica con le resistenze)
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Qualcuno riesce a indirizzarmi al post corretto, questa cosa mi interessa
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STD Rally 17 - ADV LC '16 - STD LC '14 - ADV '09 - STD '08 - GS 1150 '04
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