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		| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. | 
	 
	 
	
	
	
	
	
	
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			14-11-2010, 16:10
			
			
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			#1
			
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			 Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 27 Dec 2007 
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				Quattro chiacchiere sulle BMW in generale..
	
                         
			 
			
		
		
		
			
			..è domenica, x la fine della F1 manca ancora parecchio..  
Riflettendo in generale sul mio concetto di moto, e sul perchè stessi cambiando una BMW per un KTM, mi chiedevo:
 ma perchè son salito su una BMW?
E soprattutto:
 cos' ha la BMW in più ed in meno rispetto alle altre?
Sulla prima: mi sono seduto per due volte su una BMW (R1150R, R1200GS) perchè sono moto rassicuranti, molto belle esteticamente, dotate di buona guida e colme di possibilità di personalizzazione (accessori viaggio, accessori estetici, ecc.).
 
Sulla seconda (forse qua scateno qualche polemica): in più rispetto alle altre ha una maggior comodità per chi come me è parecchio alto e, forse, del fascino in più. 
Per il resto, a mio avviso, non ha poi così tanti punti di forza.
 
1.  ciclistica "anomala": ditemi quel che volete, ma una forcella ben tarata (o magari a controllo elettronico) ed una catena sono sempre la soluzione migliore;
 
2.  motore boxer: ha buona coppia e buona linearità; ma non è il solo ad avere queste caratteristiche (vedere il 1100 ad aria Ducati, una perla per coppia, tiro anche dai 2000 giri, schiena; oppure il bicilindrico Honda Varadero/VFR; per non parlare dell' ovvio KTM...che però ha altre qualità rispetto a BMW...); in più si "sregolano" sempre valvole e corpi farfallati pur non avendo mai mano pesante sull' acceleratore e non guidandola mai in città;
 
3.  "trasmissione": sicuramente comodo il cardano per l' assenza di manutenzione; ma che scocciatura i vari clonk..clank.. sdonk!!..che escono da "la dietro" nei vari momenti della guida;
 
Un' altra cosa che volevo dire, e qui chiudo, è che - lungi dal voler riaprire la diatriba "nuovo corso/vecchio corso" - rispetto alle BMW degli anni '80 la filosofia è del tutto cambiata; l' Azienda è molto più votata e sensibile al marketing, ha cambiato radicalmente i suoi valori (puntando su moto PRIMA DI TUTTO con grosso appeal estetico e più esclusive) e ha aggredito fasce di mercato certamente non sue per il passato.
 
Per i risultati raggiunti, tanto di cappello!!
 
Per il resto, a me 'ste BMW non mi dicono poi gran chè, e non gli attribuisco un valore economico pari al prezzo pagato.
 
Mi piace dire di essere un motociclista   , non un BMWista.
 
Un lampeggio!!!  
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			14-11-2010, 17:00
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 utilizzatore finale 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 22 Nov 2005 
				ubicazione: Brescia 
				
				
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					Originariamente inviata da  PriceMan
					 
				 
				Mi piace dire di essere un motociclista   , non un BMWista.
 
Un lampeggio!!!   
			
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 Hai detto niente!
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				stultum est dicere putabam!
			 
		
		
		
		
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			14-11-2010, 17:20
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 20 Mar 2010 
				ubicazione: Busseto nel cuore... 
				
				
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					Originariamente inviata da  PriceMan
					 
				 
				Mi piace dire di essere un motociclista   , non un BMWista.
 
Un lampeggio!!!   
			
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 Anch'io mi ritengo un semplice utente...
 
Il mio cuore rimane Hondista... ma adesso stanno facendo moto davvero scandalose...
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Tra la via Emilia e il west...  
K1600 GT Tuono Blu 2013 
KTM 1290 SAdv. S 2017
			 
		
		
		
		
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			14-11-2010, 17:21
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 21 Jul 2002 
				ubicazione: GhisaCity,Castellaro(IM) 
				
				
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			hanno il clacson a sinistra sotto il pollice.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R1150GsAdvFOREVER 
RIMASTO d.o.c.g.
			 
		
		
		
		
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			14-11-2010, 17:32
			
			
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			#5
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 15 Jan 2010 
				ubicazione: chiasso-ch 
				
				
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			Condivido in parte le tue considerazioni. Soprattutto il fatto di andare in moto e non di andare in BMW. 
Per me 2 cilindri e 1 cardano sono irrinunciabili, nonostante certi evidenti limiti. Con questi presupposti, la scelta non é ampissima  e la diretta concorrenza non mi ha soddisfatto del tutto, anzi.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			14-11-2010, 17:48
			
			
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			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Il cortese di notte 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 31 Aug 2004 
				ubicazione: Piacenza, in Bottega 
				
				
					Messaggi: 32.352
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			noto un certo  impegno sul tema: non è che stai cercando di convincere te stesso?
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				V4 S - sex machine - Diavolo Rosso 
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
			 
		
		
		
		
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			14-11-2010, 17:56
			
			
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			#7
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista logorroico! 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 24 Apr 2005 
				ubicazione: Milano 
				
				
					Messaggi: 32.195
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			sono d'accordo con tutto e tutti  ma con dei distinguo tali che mi portano ad essere disaccordo.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
			 
		
		
		
		
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			14-11-2010, 18:08
			
			
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			#8
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Rimasto solo 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 01 Dec 2008 
				ubicazione: Salento ..... "basso pero'" 
				
				
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					Originariamente inviata da  PriceMan
					 
				 
				.ma perchè son salito su una BMW? 
			
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 Che moto hai tenuto prima, o tieni tutt'ora?  perchè mi sembra che hai citato dei motori che col boxer (e fra di loro) non centrano niente quanto non centra niente il VT Honda con VF Honda ...   
Io mi sono avvicinato timidamente a BMW ed HD l'ho fatto semplicemente per  il carattere che hanno, cosa di cui le japp (a parte qualche raro esempio) negli ultimi 20 anni hanno perso completamente, ed anche la proverbiale qualità è  pressochè sparita, adesso rimane solo un po di affidabilità in più che poi considerando che dopo 30.000 sono moto pressochè finite, non serve più di tanto.
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i 
 
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
			 
		
		
		
		
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			14-11-2010, 22:00
			
			
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			#9
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 27 Dec 2007 
				ubicazione: casa 
				
				
					Messaggi: 992
				 
				
				
				
				
				     
			 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  Managdalum
					 
				 
				noto un certo  impegno sul tema: non è che stai cercando di convincere te stesso?  
			
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 No no, tranquillo!
 
Ho già scelto la moto nuova, a brevissimo firmo!!  
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			14-11-2010, 22:35
			
			
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			#10
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 21 Mar 2010 
				ubicazione: alba adriatica (TE) 
				
				
					Messaggi: 3.662
				 
				
				
				
				
				     
			 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  PriceMan
					 
				 
				 
 
 
1. ciclistica "anomala": ditemi quel che volete, ma una forcella ben tarata (o magari a controllo elettronico) ed una catena sono sempre la soluzione migliore; 
			
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 Non so, non conosco altre moto ma su questa ciclistica mi trovo da Dio! E a vedere la gente che pago in giro sulle montagne qua in giro, la ciclistica BMW funziona benino.
 
	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  PriceMan
					 
				 
				2. motore boxer: ha buona coppia e buona linearità; ma non è il solo ad avere queste caratteristiche  
			
		 | 
	 
	 
 Non so, non conosco altre moto ma con questo motore mi trovo da Dio!
 
	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  PriceMan
					 
				 
				 in più si "sregolano" sempre valvole e corpi farfallati pur non avendo mai mano pesante sull' acceleratore e non guidandola mai in città; 
			
		 | 
	 
	 
 Questo è verissimo...vabbè che non conosco altre moto ma sta cosa mi disturba parecchio.
 
	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  PriceMan
					 
				 
				3. "trasmissione": sicuramente comodo il cardano per l' assenza di manutenzione; ma che scocciatura i vari clonk..clank.. sdonk!!..che escono da "la dietro" nei vari momenti della guida; 
			
		 | 
	 
	 
 anche qua mi trovo benissimo, la cosa non mi disturba, almeno non più. I primi tempi lo facevo sbatacchiare parecchio in effetti, adesso con un po' di pratica non più.
 
	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  PriceMan
					 
				 
				non gli attribuisco un valore economico pari al prezzo pagato. 
			
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 qua straquoto!!!
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Quando schiaccio un pulsante magico io divento un ipergalattico. 
 
GS 1200 07
			 
		
		
		
		
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			15-11-2010, 15:42
			
			
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			#11
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 01 Feb 2003 
				ubicazione: Samara (Russia) 
				
				
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			Comodità.....mah il varadero sicuramente e migliore da questo lato, e altre moto idem 
 
Estetica......puramente soggettivo a te piace Bmw ad altri no 
 
Coppia motore....qui parlano i numeri.....affermare il contrario come ho visto fare molte voltge qui dentro, siginfica sola scarza competenza in fatto di motori....si può dire che gli altri salgano di giri velocemente rispetto a BMW o abbiano più allungo, ma quanto a coppia il boxer è meglio messo rispetto ad altri, sopratutto a KTM 
 
Valore economico......ormai si stanno allineando la supertenerè che non ha il "blasone" di essere Bmw o Ducati costa 15000neuri (mi sembra) e finita la promozione di inizio vendita gli optional si pagano ....poi sulla componentistica scarsa sarà anche vero ma soluzioni come telelever paralever o cardano costano rispetto a soluzioni più tradizionali
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
			 
		
		
		
		
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			15-11-2010, 15:49
			
			
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			#12
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 06 Mar 2009 
				ubicazione: Roma-Afritalia 
				
				
					Messaggi: 10.360
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			[QUOTE=PriceMan;530 
 - rispetto alle BMW degli anni '80 la filosofia è del tutto cambiata;Per il resto, a me 'ste BMW non mi dicono poi gran chè, e non gli attribuisco un valore economico pari al prezzo pagato. 
Mi piace dire di essere un motociclista   , non un BMWista. 
[/QUOTE]
 
Pur avendo una BMW, ti quoto   
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				1150 Gs ....una gran delusione 
Frau 1200 RT over the top
			 
		
		
		
		
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			15-11-2010, 15:50
			
			
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			#13
			
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	| 
			
			 Amico rumeno con pelo portafortuna 
			
			
			
				
			
			
				 
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				ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika. 
				
				
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			...mi allineo di più al pensiero di Soiuz... 
 
...riguardo al gusto....non entro in merito....è personale per cui... 
 
Riguardo alle prestazioni...andrebbero valutate nude e crude.....
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				. 
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
			 
		
		
		
		
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			15-11-2010, 17:34
			
			
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			#14
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 30 Mar 2010 
				ubicazione: a torsio...ma spesso a Mestre (VE) 
				
				
					Messaggi: 214
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Ma PriceMan... dicci che kakkio di kappa ti emme ti sei preso....  
PS: ti quoto, sul prezzo / valore delle BMW !
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Il viaggio è nella testa. 
Rock + Faretti  
ktm300+etrex 
Cota 247 '70
			 
		
		
		
		
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			15-11-2010, 17:36
			
			
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			#15
			
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	| 
			
			 Obsoleto DOCG 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 08 Oct 2002 
				ubicazione: Quarto dei Mille (Zena) 
				
				
					Messaggi: 20.104
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			:d 
	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  priceman
					 
				 
				.. A me 'ste bmw non mi dicono poi gran chè, e non gli attribuisco un valore economico pari al prezzo pagato. 
Mi piace dire di essere un motociclista   , non un bmwista.  
			
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 100%:d:d:d
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			15-11-2010, 18:24
			
			
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			#16
			
		 | 
	
 
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			ahhh grazie al "vecchio" Briscola....non ero arrivato fino in fondo.... 
 
 
BIEMMEW non obbliga nessuno ad andare in giro dicendo sono un bmwista, potevi tranquillamente tenerti la tua e dire sono un motociclista ;-)
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
			 
		
		
		
		
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			15-11-2010, 19:07
			
			
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			#17
			
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			 Mukkista 
			
			
			
			
				 
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			SOIUZ, ma qua si parla di motociclette.....non è che devi difendere strenuamente un familiare.......   
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			15-11-2010, 19:44
			
			
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			#18
			
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			io non difendo nessuno ti assicuro ;-) 
 
non sono motociclista, ma automobilista....nessuna moto mi darà mai il divertimento che può darmi un auto....... 
 
BMW è il "nemico" N°1 quando sono in strada.......molti qui dentro lo sanno 
 
la mia era solo una costatazione....poi oggi per fare la fighetta non devi avere una Bmw, ci sono altre marche e modelli che fungono in modo migliore....ampiamente dimostrabile qui dentro ;-) CREDIMI !!!
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			15-11-2010, 19:59
			
			
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			#19
			
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			vecchie bmw,nuove bmw.le motociclette bmw sono sempre state all'insegna della praticità,ci fai tutto bene,niente di questo tutto però è ottimamente fatto.se vuoi lo specifico,rinunci a tante altre cose.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Singano del T.N.T. group
			 
		
		
		
		
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			15-11-2010, 22:00
			
			
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			#20
			
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			 Mukkista 
			
			
			
			
				 
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			Quoto Zangi, e OK sulla precisazione di Soiuz!! 
 
 
Intanto, ho chiuso per la KTM 990 SM-R
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			15-11-2010, 22:24
			
			
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			#21
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Con buona pace per l'ecletticità del mezzo!! ;-) 
Complimenti per l'acquisto!
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			15-11-2010, 22:26
			
			
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			#22
			
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			 Mukkista logorroico! 
			
			
			
				
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  SOIUZ
					 
				 
				ma automobilista.... 
			
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 Devi esserti comportato molto male in una vita precedente, per subire questa reincarnazione !
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			15-11-2010, 22:45
			
			
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			#23
			
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			:-))) noooo Enzo ti giuro mi diverto un casino.....purtroppo con la macchina si va forte solo di notte ma va bene così 
 
PrinceMan 
 
come ho detto sopra nel post di Mcfour sulla SMT per me la smr è una "figata" pazzesca
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			15-11-2010, 22:57
			
			
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			#24
			
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			basta vendere il bmw e comperare un'altra moto 
e il problema e' risolto in toto...  
		 
		
		
		
		
		
		
			
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