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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 01-11-2010, 10:31   #1
lucagoa64
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Registrato dal: 07 Mar 2008
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predefinito R1200R Booster Plug?

Ciao a tutti,

mi sono letto n post relativo al booster plug sulla F800 (ringrazio Belinassu per la sua opera di divulgazione tecnica). Mi chiedevo se qualcuno l'avesse montato sulla R1200R e che impressioni ne ha avuto.

Grazie

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Luca
BMW R1200R Granite Grey "motina"
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Vecchio 06-11-2010, 21:04   #2
Sim1
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 19 Nov 2009
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sono interessato anche io all'argomento...possibile che nessuno lo abbia mai montato sull'r1200r???
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Vecchio 06-11-2010, 22:28   #3
Hybrid
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Provato su GSADV/08 e ora su GSADV/10 una bomba ......
Ho seguito le istruzioni di Belinassu (tutto dentro la IAT BMW), ve lo consiglio ........
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XR blu matto

Ultima modifica di Hybrid; 06-11-2010 a 22:30 Motivo: completamento
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Vecchio 07-11-2010, 10:36   #4
SKA
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Provato, provato. secondo me merita.Date uno sguardo alle ultime pagine del link.


http://www.quellidellelica.com/vbfor...t=73313&page=9
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.....ora Honda Africa Twin Adventure Sports
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Vecchio 08-11-2010, 11:11   #5
lucagoa64
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Grazie SKA,

per Ibrido. Ho letto tutto il post, solo che io a smanettare con resistenze etc...nn mi fido. Certo che l'oggetto costa un 100 Euri se non sbaglio. Beh se è così valido forse ne vale la spesa
__________________
Luca
BMW R1200R Granite Grey "motina"
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Vecchio 08-11-2010, 11:53   #6
SKA
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. . .se pensi che ne valga la pena con una spesa di 100 euro figurati farselo da se con una spesa di 10. . .
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Vecchio 10-11-2010, 20:48   #7
Sim1
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Ska, vorrei farti una domanda, ma ritieni valido il booster plug, o sarebbe "qualitativamente" meglio una soluzione fai da te???
Con qualitativamente intendo sia nella solidità, nella affidabilità e nelle prestazioni.
Senza tenere conto della ovvia differenza di costi rispetto le due soluzioni.
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Vecchio 11-11-2010, 23:58   #8
Capitano4
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seguo con interesse
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Vecchio 19-11-2010, 09:31   #9
lucagoa64
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Ciao,

un aiutino. Qualcuno ha una foto per vedere chiaramente dove va collegato il booster plug? Sotto la sella ci sono tre connettori non so quale staccare.
Grazie
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Luca
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Vecchio 19-11-2010, 10:01   #10
SKA
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Sono solo pezzetti di filo, connettori e un Ntc. Tutta roba che si compra già fatta ed è solo da assemblare. Stessa qualità, prestazione e durata ad un costo irrisorio. Non aspettatevi chissà che, la moto va un po meglio ma non viene stravolta a prescindere se comprate un aggeggio già fatto (tipo FRK o Mjet o Booster) o ve ne costruite uno.

Luca, non sotto la sella, ma sotto al serbatoio attaccato alla cassa filtro in alto a sx. Ma con quello che costa non ha un foglietto con le istruzioni.......
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Ultima modifica di SKA; 19-11-2010 a 10:04
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Vecchio 24-11-2010, 15:20   #11
lucagoa64
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mmh SKA non l'ho ancora comprato....visto il costo del fai da te mi sta venedo una per farmelo da me....solo che una fotina magari...
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Luca
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Vecchio 24-11-2010, 17:07   #12
SKA
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...maddai la foto dopo dopo mila e mila pagine già scritte, basta leggere il link postato lassù...........
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Vecchio 24-11-2010, 21:36   #13
vicocamarda
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Ma a leggere il link, non ci ho capito una mazza, forse per voi è semplice perchè ci capite qualcosa di elettronica ma io che non ci capisco una mazza, per me è come se fosse scritto in arabo. Ho trovato un sito dove acquistarlo già fatto a 44 euro ma sono in contatto col venditore in quanto accettano solo pagamento con pay pal ed io non ho un conto pay pal, vediamo se mi accettano il pagamento con carta di credito ma mi sembra difficile...speriamo bene
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----Venghino Signori venghino----
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Vecchio 24-11-2010, 21:42   #14
Hybrid
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Eccoti la fotina
http://www.flickr.com/photos/45269428@N06/5185890630/
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Vecchio 25-11-2010, 13:57   #15
lucagoa64
Pivello Mukkista
 
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Per ibrido Grazie

Per Ska, ti giuro che il post l'ho straletto......ma ti giuro anche che ho il terrore di fare pasticci vista la mia attitudine al bricolage
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Luca
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Vecchio 25-11-2010, 20:43   #16
lucagoa64
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Riscusate tutti....
stasera stavo cercando il connettore sulla mia R1200R ma non l'ho trovato
Devo per caso togliere il serbatoio o lo stesso è accesibile??

Grazie
Luca

ps la foto che chiedevo si riferiva a dove è il sensore
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Luca
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Vecchio 26-11-2010, 22:05   #17
SKA
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....devi sollevare il serbatoio, non serve toglierlo completamente. Smonta i due fianchetti di plastica nera, poi togli le viti sul serbatoio dei fianchetti verniciati (non serve smontarli) poi sviti la vite che trattiene il serbatoio (lato sx a metà del serbatoio) poi sollevi il serbatoio dal lato posteriore e metti un pezzo di legno o altro sostegno per tenerlo alzato e sul lato sx sulla sommità dell' air box trovi il connettore che ti interessa. Quando rimonti fai attenzione a non prendere sotto al serbatoio i fianchetti verniciati.
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