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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
17-10-2010, 11:34
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#1
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Diverso doc
Registrato dal: 16 Jan 2007
ubicazione: seriamente...da qualche anno non so dove casso vivo !
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Accelerator Modul
qualcuno di voi lo usa ?
su UKGERS dicono che funziona bene, si sente meno sul modello 2010, per quanto costa pensavo di provare, consigli ?
http://www.sol2.be/Accelerator/English/
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QUELLIDELLUBALDA
Nike, Church"s, Tod"s, Santoni
Ultima modifica di Leonardo L'Americano; 21-10-2010 a 16:04
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20-10-2010, 03:47
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#2
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Diverso doc
Registrato dal: 16 Jan 2007
ubicazione: seriamente...da qualche anno non so dove casso vivo !
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Ordinato tipo lungo, vi sapro dire appena arriva
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QUELLIDELLUBALDA
Nike, Church"s, Tod"s, Santoni
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20-10-2010, 04:44
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2005
ubicazione: Magna Grecia
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...non ho capito... ma a che serve?
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.…me so fatto na trentenne… mikamiciomiciobaubau..
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20-10-2010, 09:23
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 02 Feb 2007
ubicazione: Monza Brianza
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E' la versione evoluta di FRK, MemJet etc. ..............
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XR blu matto
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20-10-2010, 10:33
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
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Ho Letto....e sembra interessante...ecco il link corretto
http://www.sol2.be/Accelerator/English/
Leo...facci avere un tuo Feedback !
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R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
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20-10-2010, 18:38
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 02 Feb 2007
ubicazione: Monza Brianza
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E' anche vero che te lo puoi fare con 10 eurini .........
Hai tutte le indicazioni nel forum ........
Tasto cerca: boosterplug
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XR blu matto
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22-10-2010, 15:31
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Dec 2009
ubicazione: ...se c'è il sole, ci sono
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sto pensando di ordinare il tipo lungo , ma poi non ci saranno problemi nell'alloggio ?
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- Harley-Davidson Softail DeLuxe 1450
- Honda Goldwing 1800
- Triumph Street Scrambler 900
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23-10-2010, 22:55
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
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Differenze fra il tipo corto e quello lungo?
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R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
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23-10-2010, 23:00
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 May 2010
ubicazione: amandola (fm)
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ma questa modifica richiede qualche altra modifica tipo cambio collettori , condotti aria filtro aria etc etc?
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R1150R... e sai cosa guidi!!(per ora)
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26-10-2010, 01:40
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#10
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Diverso doc
Registrato dal: 16 Jan 2007
ubicazione: seriamente...da qualche anno non so dove casso vivo !
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arrivato Sabato, Sabato prossimo faccio il tagliando e lo faccio mattere, non occore fare nessuna modifica, è un plug and play
@Fly differenza tra tipo corto e lungo, tipo lungo misura la temperatura da dove voi, quindi si presume il piu lontano possibile dal calore del motore e di conseguenza piu preciso, tutto qua.
@sergione al momento del l'ordine specificare se la moto è normale o modificata ( centralina, scarico, etc ), la mia è normale e non occorre nulla
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QUELLIDELLUBALDA
Nike, Church"s, Tod"s, Santoni
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29-10-2010, 21:00
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#11
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Diverso doc
Registrato dal: 16 Jan 2007
ubicazione: seriamente...da qualche anno non so dove casso vivo !
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fatto ! percorso oggi 180 km
funziona, non fa chissà che cosa, ma si sente che c'è qualcosa di diverso, insomma 42,00 li vale, lo consiglio
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QUELLIDELLUBALDA
Nike, Church"s, Tod"s, Santoni
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29-10-2010, 21:40
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 18 May 2003
ubicazione: Lombardia
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Quote:
Originariamente inviata da Leonardo L'Americano
fatto ! percorso oggi 180 km
funziona, non fa chissà che cosa, ma si sente che c'è qualcosa di diverso, insomma 42,00 li vale, lo consiglio
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spiegati meglio....grazie!
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R 1150 RT 2001 argento - Triumph TROPHY 1200 SE
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31-10-2010, 00:39
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#13
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Diverso doc
Registrato dal: 16 Jan 2007
ubicazione: seriamente...da qualche anno non so dove casso vivo !
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Insomma c'è più brio, va di più
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QUELLIDELLUBALDA
Nike, Church"s, Tod"s, Santoni
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31-10-2010, 09:41
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 13 Aug 2010
ubicazione: Vicenza
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ho visto ora questo thread, ora provo a tradurre dll'inglese.....ma in poche parole cosa sarebbe??? da quello che scrivete sopra non l'ho mica capito.....
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Un saluto a tutti!!! Stefano
R 1150 GS Twin Spark
Honda VT 600 Shadow rifatta De Pretto
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10-11-2010, 14:49
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Sep 2008
ubicazione: Barcellona Pozzo di Gotto (ME)
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Ma non c'è un rivenditore in Italia che u sito postato non ci capisco una mazza come fare per ordinarlo??
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----Venghino Signori venghino----
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10-11-2010, 14:59
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Sep 2008
ubicazione: Barcellona Pozzo di Gotto (ME)
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----Venghino Signori venghino----
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10-11-2010, 15:17
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Sep 2008
ubicazione: Barcellona Pozzo di Gotto (ME)
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Si, l'ho letto quel 3ad ma considera che non ci capisco una mazza totale, tu per me sei un genio, ma se mi rivolgo ad un elettrauto, credo che lui il lavoro lo sappia fare, che dici? Ora ho trovato questo su internet ma non capisco come mai costa 150,00$ e Leo l'ha acquistato 42,00€ anche se mi pare che non sia lo stesso.
P.S.: ho visto il 3ad, e non è quello che dicevo io, pensavo fosse quello dove tu spiegavi la modifica. Ma che è quella cosa che hai allegato, dove si trova (sulla moto) e dove si compra
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----Venghino Signori venghino----
Ultima modifica di vicocamarda; 10-11-2010 a 15:23
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10-11-2010, 21:00
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Sep 2008
ubicazione: Barcellona Pozzo di Gotto (ME)
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Allora andimo per ordine, cose'è la IAT? Dove la posso acquistare? Scuami Belinssu ma te l'avevo detto che non ci capisco nulla
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----Venghino Signori venghino----
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10-11-2010, 22:40
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Sep 2008
ubicazione: Barcellona Pozzo di Gotto (ME)
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Ok grazie, ma mi conviene comprare quello che ha preso Leo (42€ o quello che ho inseritonel post 20 a 150$)? Il cavo si collega al filtro aria e l'altra estremità la devo fascettare in un qualsiasi posto della moto? Perdonami per la rottura di balle
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----Venghino Signori venghino----
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11-11-2010, 23:57
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Sep 2009
ubicazione: empoli
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 seguo con interesse....
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02-12-2010, 23:34
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Sep 2008
ubicazione: Barcellona Pozzo di Gotto (ME)
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Acquistato e consegnato oggi. Fine settimana mi passo il tempo a montarlo. Ma si deve smontare mezza moto? Devo levare anche il serbatoio o non ce n'è di bisogno?
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----Venghino Signori venghino----
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05-12-2010, 13:27
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Sep 2008
ubicazione: Barcellona Pozzo di Gotto (ME)
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Chiedo aiuto a Belinassu: Devo montare l'Accelerator module che trovi nel link di seguito (quello lungo). IL plug con il ferretto (per intenderci) ho capito dove si inserisce ma l'altro dove va? In pratica il primo è quello più in basso nella foto (e credo di aver capito dove si inserisce) ed il secondo è quello più in su nella foto. Grazie mille
http://www.sol2.be/Accelerator/English/Order/index.html
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----Venghino Signori venghino----
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05-12-2010, 14:31
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Sep 2008
ubicazione: Barcellona Pozzo di Gotto (ME)
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Allora, iniziamo da zero.
I) cos'è la IAT?
II) dove trovo i sue connettori? Devo smontare i l finachetto laterale del serbatoio lato sx per torvarli, o cosa?
III) vado nel box e faccio le foto della mukka smontata  
IV) Grazie
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----Venghino Signori venghino----
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05-12-2010, 14:40
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Sep 2008
ubicazione: Barcellona Pozzo di Gotto (ME)
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Ho trovato su internet una foto precisa. La freccia indica il connettore che io ti dicevo col ferretto, ma l'altro dove va?
http://connect.in.com/used-bmw-r1200...534067594.html
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----Venghino Signori venghino----
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05-12-2010, 14:44
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Sep 2008
ubicazione: Barcellona Pozzo di Gotto (ME)
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Tutti i siti portano il collegamento di un plug soltanto, questo è più chiaro:
http://www.motorcycleinfo.co.uk/inde...&pageId=746028
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----Venghino Signori venghino----
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