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28-09-2010, 15:45
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 27 Sep 2010
ubicazione: milano
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S1000rr arresto improvviso
Ciao a tutti i possessori s1000rr , a qualcuno e mai successo un arresto improvviso della moto in fase di marcia? La moto ha poco più di 3000 km. E mi ha lasciato a piedi sabato scorso mentre percorrevo tranquillamente una strada statale e, nonostante numerosi tentativi, nn ne ha voluto sapere di riavviarsi. Attualmente e dal meccanico il quale nn mi ha fatto sapere ancora niente.
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28-09-2010, 16:02
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 7.063
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Cacchio no, mai successo (sgrat sgrat) ! Che intendi per meccanico? Non hai chiamato il Service BMW? Hai montato qualcosa sulla moto? Dacci più notizie plis
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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28-09-2010, 16:08
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#3
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 27 Sep 2010
ubicazione: milano
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Certamente sn stato soccorso dal service BMW il quale ha portato la moto dal meccanico convenzionato più vicino ma nn mi hanno fatto sapere niente. La moto nn ha alcun accessorio oltre il cambio automatico, vi era il pieno di benzina e andavo ad una velocità tranquilla. Ha avuto una perdita di potenza come se nn arrivasse più carburante ed una volta ferma ho provato a riavviarla ma niente da fare, tra l'altro nn e apparsa alcuna spia di malfunzionamento..boh nn saprei proprio.....
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28-09-2010, 16:13
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
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Che stano caso. Mai sentito fin ora. Spero per te si tratti di una cavolata. Spero l'abbiano portata ad un concessionario ufficiale così ti cambieranno qualsiasi cosa si sia rotto. Fatti dare una sostitutiva intanto. Consolati, io dopo 20 giorno l'ho vista andar via con il carro ma per incidente
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
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28-09-2010, 16:18
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#5
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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pensa se succede in autostrada sulla corsia di sorpasso. Magari la sulla terza o la quarta.
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28-09-2010, 16:18
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#6
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 27 Sep 2010
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Messaggi: 3
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Mi spiace per il tuo incidente, nn sapevo fosse prevista una sostitutiva ma mi informerò intanto grazie per la risposta.
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28-09-2010, 16:34
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
pensa se succede in autostrada sulla corsia di sorpasso. Magari la sulla terza o la quarta.
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Ecco qua! (arisgrat e arisgrat) Nicola io sulla 4 ho bucato a 170 km/h me ne sono accorto perché la curva che avrei dovuto fare mi è venuta un po dritta. Momenti mi ammazzo nel tagliare tre corsie per accostare.
Ora cosa vogliamo iniziare a fare a parlare male di Dunlop? A dire cavolo con quello che costano non si dovrebbero bucare?
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Karotone maleducato con la R
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28-09-2010, 16:35
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
Messaggi: 3.932
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Mai successo in questi primi 18'000 km... (si, sono 18'000...)
e spero non succeda in futuro. Sgrat sgrat anche qui...
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2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
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28-09-2010, 16:57
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#9
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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Quote:
Originariamente inviata da Glock
Ecco qua! (arisgrat e arisgrat) Nicola io sulla 4 ho bucato a 170 km/h me ne sono accorto perché la curva che avrei dovuto fare mi è venuta un po dritta. Momenti mi ammazzo nel tagliare tre corsie per accostare.
Ora cosa vogliamo iniziare a fare a parlare male di Dunlop? A dire cavolo con quello che costano non si dovrebbero bucare?
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la mia era solo una constatazione di massima. Nel tuo caso una foratura non ti ferma istantaneamente sul posto. Ma con una moto che si spegne ti rimane solo il rallentamento dinamico a frizione tirata. Bel casino se ti capita sulla A1 tra MI e BO e magari andavi solo a 130/140. In un attimo diventi la cosa + lenta e meno visibile in mezzo a decine di veicoli con minimo 4 ruote.
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28-09-2010, 17:28
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#10
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Guest
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Dico una cavolata:
hai provato l'altra chiave o a ricodificare quella che stavi usando?
Ti chiedo questo perchè mi è successo la stessa cosa ma su un'altra moto.
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28-09-2010, 17:51
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#11
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Guest
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Stavo pensando che se mi succede alla staccata della Bucine una roba simile arrivo dritto a casello dell'autostrada, non serve neanche il telepass.
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28-09-2010, 18:21
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
la mia era solo una constatazione di massima. Nel tuo caso una foratura non ti ferma istantaneamente sul posto. Ma con una moto che si spegne ti rimane solo il rallentamento dinamico a frizione tirata. Bel casino se ti capita sulla A1 tra MI e BO e magari andavi solo a 130/140. In un attimo diventi la cosa + lenta e meno visibile in mezzo a decine di veicoli con minimo 4 ruote.
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Dipende nel mio caso ho forato con un bullone che al primo giro si è infilato al secondo si è "stappato" urtando e rompendo il parafango. Ho perso tutta la pressione in pochi metri sembrava ci fosse hulk che mi sgrullava il codone ho dovuto tagliare tutta la strada in un attimo e arrivato a dx della gomma intorno al cerchio c'era rimasta una cosa che sembrava un pedalino moscio. Ai lati si era strappato tutto. Non è stato bello avrei preferito rotolare via diritto a frizione tirata forse. Ma non essendomi mai capitato non so dirti quale delle due cose sia peggio.
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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28-09-2010, 19:28
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#13
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.824
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Quote:
se mi succede alla staccata della Bucine
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mica gli è rimasto il gas aperto....
appena fatto benzina? forse problemi del carburante messo?
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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28-09-2010, 19:34
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#14
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
mica gli è rimasto il gas aperto....
appena fatto benzina? forse problemi del carburante messo?
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   stacchi bene quando i freni + freno motore insieme ti fanno girare, manca uno solo sei fuori
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29-09-2010, 14:57
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#15
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Guest
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incredibile... un mezzo meccanico che si rompe...
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29-09-2010, 15:38
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#16
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Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Über Alles)
Messaggi: 3.911
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Può essere simile a ciò che é capitato domenica ad un amico, ma nel caso suo fortunatamente a moto ferma.
Al Muraglione ha fatto una gran fatica a ripartire, e una volta arrivato a casa, dopo aver spento la moto, questa non ne ha più voluto sapere.
Mi ha parlato di un non meglio specificato problema elettronico dell'iniezione.
Lamps, Stefano
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Ultima modifica di Stefano63; 29-09-2010 a 15:40
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29-09-2010, 15:50
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 7.063
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Ma con l'S1000????? Non essere criptico fallo per il mio cuore!
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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29-09-2010, 16:08
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#18
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da paolo66RE
incredibile... un mezzo meccanico che si rompe... 
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no
incredibile: una bmw che si rompre.........
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29-09-2010, 16:55
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
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seee... si rompre... buonanotte!
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29-09-2010, 17:22
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#20
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
no
incredibile: una bmw che si rompre.........
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no
LA bmw che si rompe....
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29-09-2010, 18:39
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
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io userei il grassetto...
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29-09-2010, 19:07
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#22
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
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Quote:
Originariamente inviata da pieryb11
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se si spenge non viene a mancare il freno motore.... anzi........
ovvio che comunque è facile andare fuori se sei al limite e qualcosa non và.......
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29-09-2010, 20:24
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#23
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Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
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Quote:
Originariamente inviata da Glock
Ma con l'S1000????? Non essere criptico fallo per il mio cuore! 
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Yes S1000RR
Lamps, Stefano.
Ma BMW ne risponde in garanzia
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29-09-2010, 22:37
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
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Secondo me e' un'astuta mossa del marketing BMW per dimostrare quanto sia efficace la garanzia...
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29-09-2010, 22:40
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#25
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Secondo me è colpa del cambio automatico!
È andato in "N"
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