SaraÃ* un caso.....

[max5407]

ma da quando Rossi siè fatto male la Yamaha sta perdendo colpi. Vedi i progressi fatti da Honda e ducati,mentre la yamaha è rimasta ferma nello sviluppo.
Lorenzo sarà forte come pilota ma come collaudatore.....
Un lamps

R1200Rt

[desmobmw]

forse sì, forse no, chi lo può dire...

[Germibestia]

la yamaha manca di motore. Le doti di collaudatore c'entrano come i cavoli a merenda.

Vista anche la ridotta scolarita`, mi vedo male Rossi alla scrivania a progettare un'evoluzione delle camere di scoppio o del monovellismo.

Rossi: un grande pilota che ha vinto molto. Probabilmente, una volta risolti i suoi problemi fisici e adattato alla nuova moto, tornera` a vincera. Quanto ce lo dira` il futuro.

Mi pare invece veramente patetico quell'arrampicarsi sui muri per screditare Lorenzo, che ha dominato l'inizio del campionato -anche prima che Rossi si infortunasse- e ora con una moto inferiore riesce comunque a limitare i danni. Su piste che penalizzano meno la mancanza di potenza potra` tornare a dire la sua.

[QUOTE=max5407;5137354]... Vedi i progressi fatti da Honda e ducati...

Ti sei gia' dato la risposta e i progressi di Honda e Ducati non sono certo merito di Rossi ....

[MAMOZETA]

la yamaha ha preferito (giustamente per il futuro) Lorenzo e il mitico Vale col piffero che si sbatte per vincere e aiutare il compagno Lorenzo nella messa a punto ; semplicemente ha detto: arrangiatevi.

[Vittosss]

una sola certezza...la noia...

fortuna che è intervenuto un redivivo hayden a movimentare la situazione.

io di rossi, lorenzo ecc...non so nulla...ma come spettacolo rossi non ha rivali e la ducati, in un certo senso, ha già vinto. almeno la battaglia marketing è sua.

[wgian1956]

Vale come pilota e come collaudatore non si discute....ma ormai in Yamaha sono separati in casa....

[Germibestia]

Originariamente inviata da MAMOZETA

la yamaha ha preferito (giustamente per il futuro) Lorenzo e il mitico Vale col piffero che si sbatte per vincere e aiutare il compagno Lorenzo nella messa a punto ; semplicemente ha detto: arrangiatevi.

nessuno dei due ha mai aiutato l'altro e non cominciano di certo adesso.

Lorenzo dall'inizio dell'anno ha sempre messo a punto la moto meglio, quindi non ha nessun bisogno di Rossi. Che quando e` tornato dopo l'incidente ha preso i dati di Lorenzo, salvo poi capire che hanno uno stile di guida talmente diverso che i dati dell'uno non servono all'altro.

Lo ha detto lui in un'intervista. Il che tra l'altro conferma che il fatto del muro non aveva nulla a che fare con l'uso dei dati ma solo per una questione di antipatia.

Come gia` detto, il problema adesso e` la mancanza di cavalli, quindi possono settare tutto quello che vogliono ma se ci sono lunghi rettilinei, e piste che richiedono violente accelerazioni, lo svantaggio e` importante.

Quest'anno Lorenzo e Pedrosa sono quelli piu` veloci. Inutile girarci attorno con giustificazioni da Nobel per la fantasia. In passato andava piu` Rossi e in futuro vedremo.

[umberto58]

Ogni considerazione tecnica fatta da noi dal pc di casa lascia il tempo che trova. Gli unici dati incontrovertibili sono i risultati. Rossi è arrivato in Yamaha che, se non sbaglio, non vinceva dai tempi di Lawson. Honda fin che ha avuto Rossi, sembrava che corresse un mondiale a parte, al punto che anche un pilota non eccelso come Gibernau poteva lottare per il mondiale; andato via Rossi hanno vinto un solo mondiale. In questa stagione, se si escludono le prove del primo GP quando Stoner sembrava guidare il missile che lo aveva portato a vincere il mondiale, fino a quando Rossi non si rotto la gamba, è stato un monologo Yamaha. Siccome si sa che anche un progetto ben azzeccato ha bisogno durante la stagione di essere sviluppato per migliorare le prestazioni, cosa che hanno fatto Honda e Ducati, è evidente che questo sviluppo in Yamaha non ha portato al miglioramento delle prestazioni. Il perchè di tutta questa serie di eventi tecnicamente non lo so spiegare, il fatto è che dove Rossi va la moto viaggia, quando Rossi non c'è la moto rallenta.

[zangi]

Originariamente inviata da Germibestia

Mi pare invece veramente patetico quell'arrampicarsi sui muri per screditare Lorenzo, che ha dominato l'inizio del campionato .... e ora con una moto inferiore riesce comunque a limitare i danni. Su piste che penalizzano meno la mancanza di potenza potra` tornare a dire la sua.

questa mi sembra un pò troppo.......la yamaha una moto inferiore?

[DAKAR-BAUS]

La Yamaha e' stata sviluppata da Vale se lui....
Ma Lorenzo e' capace a svilupparla????????
E' tutta al sua freddezza e bravura dove e' finita????
L'ultima era un pista Ducati e le due passate?????

[max5407]

Originariamente inviata da umberto58

Ogni considerazione tecnica fatta da noi dal pc di casa lascia il tempo che trova. Gli unici dati incontrovertibili sono i risultati. Rossi è arrivato in Yamaha che, se non sbaglio, non vinceva dai tempi di Lawson. Honda fin che ha avuto Rossi, sembrava che corresse un mondiale a parte, al punto che anche un pilota non eccelso come Gibernau poteva lottare per il mondiale; andato via Rossi hanno vinto un solo mondiale. In questa stagione, se si escludono le prove del primo GP quando Stoner sembrava guidare il missile che lo aveva portato a vincere il mondiale, fino a quando Rossi non si rotto la gamba, è stato un monologo Yamaha. Siccome si sa che anche un progetto ben azzeccato ha bisogno durante la stagione di essere sviluppato per migliorare le prestazioni, cosa che hanno fatto Honda e Ducati, è evidente che questo sviluppo in Yamaha non ha portato al miglioramento delle prestazioni. Il perchè di tutta questa serie di eventi tecnicamente non lo so spiegare, il fatto è che dove Rossi va la moto viaggia, quando Rossi non c'è la moto rallenta.

Appunto! è quello che volevo dire.

[gonfiolone]

Originariamente inviata da umberto58

Ogni considerazione tecnica fatta da noi dal pc di casa lascia il tempo che trova. Gli unici dati incontrovertibili sono i risultati. Rossi è arrivato in Yamaha che, se non sbaglio, non vinceva dai tempi di Lawson. Honda fin che ha avuto Rossi, sembrava che corresse un mondiale a parte, al punto che anche un pilota non eccelso come Gibernau poteva lottare per il mondiale; andato via Rossi hanno vinto un solo mondiale. In questa stagione, se si escludono le prove del primo GP quando Stoner sembrava guidare il missile che lo aveva portato a vincere il mondiale, fino a quando Rossi non si rotto la gamba, è stato un monologo Yamaha. Siccome si sa che anche un progetto ben azzeccato ha bisogno durante la stagione di essere sviluppato per migliorare le prestazioni, cosa che hanno fatto Honda e Ducati, è evidente che questo sviluppo in Yamaha non ha portato al miglioramento delle prestazioni. Il perchè di tutta questa serie di eventi tecnicamente non lo so spiegare, il fatto è che dove Rossi va la moto viaggia, quando Rossi non c'è la moto rallenta.

Parole sante!!

[umberto58]

max avevo capito perfettamente quello che volevi dire ed il mio intervento era in supporto alla tua tesi

[Germibestia]

quindi che nell'ultima gara le yamaha pagassero un buon 10-13 all'ora in velocita` massima e` dovuto al fatto che mancando Rossi il motore non ha potuto essere sviluppato.


eccezzionale!

[umberto58]

appunto Germi quando Rossi non c'è i motori vanno in depressione e non rendono

[Germibestia]

buona notizia. In questo tempo di crisi occupazionale abbiamo scoperto una nuova professione.

psicoterapeuta per motori

bisognera` adattare il lettino con gli appositi attacchi...

[wildweasel]

Originariamente inviata da max5407

ma da quando Rossi siè fatto male la Yamaha sta perdendo colpi.

Non credo che sia un caso.

Lo sviluppo tecnico di una moto è qualcosa di diverso dai settaggi del veicolo da farsi ogni gara.

I settaggi ciascun pilota se li fa per fatti suoi, secondo i suoi gusti e secondo il suo stile di guida, e anche potendo "copiare" penso che serva a poco.

Lo sviluppo è tutta un'altra cosa.

Quando Rossi arrivò in Yamaha, disse: voglio i cavalli. E i cavalli furono.

Quando Rossi disse: voglio le Bridgestone, le Bridgestone furono.

E così via.

Tutto questo vuol dire che le indicazioni di un pilota sono importantissime e influenzano in maniera determinante la direzione in cui viene sviluppata la moto.
Ovviamente, è chiaro che poi lo sviluppo lo fanno gli ingegneri con i loro computer.

Dal momento in cui Rossi è caduto, il suo contributo "di indirizzo" allo sviluppo Yamaha è venuto per forza di cose a mancare. E dal momento in cui in Yamaha si è preso atto del passaggio di Rossi alla Ducati, le cose sono proseguite nello stesso modo.

Quindi...

[Germibestia]

propongo ai mods di accorpare al post "stoner c'e`" e intitolarlo

"glass climbing contest"