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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 18-09-2010, 23:14   #1
pluto2001
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 26 Dec 2009
ubicazione: Cantalupa
Red face Montaggio Y Remus

Sono in attesa che mi arrivi l' Y della Remus nel montaggio dovrò riavvitare la sonda lambda nel nuovo scarico ho notato però che il cavo finisce sotto il serbatoio devo per forza smontarlo per scollegare il cavo o si può tentare di svitare e poi riavvitare la sonda senza scollegare il cavo?

datemi qualche dritta sul montaggio

grassie grassie

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__________________
Bmw F 800 GS year 2009
Bmw R 1150 GS year 2000
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Vecchio 18-09-2010, 23:56   #2
BigTwin
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 11 Apr 2008
ubicazione: vicino
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Sulla mia non ho scollegato nulla, il mecca l'ha tolta dalla padella e "infilzata" subito nella Y...

*OUCH!*
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Rockster R1150R L.E. "Buffa" O_o
Garelli Gulp 3V '78 :-)
Suzuki B-King :-P

Ultima modifica di rebb; 20-09-2010 a 12:02
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Vecchio 19-09-2010, 10:39   #3
nio974
Mukkista doc
 
L'avatar di nio974
 
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: Sicily
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Non devi fare niente altro che smontare il padellone e svitare la sonda,un' accortezza,quando rimetti la sonda dagli qualche giro al contrario così da facilitarne l'avvitamento.Stop!
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PX 150 '98
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Vecchio 19-09-2010, 13:22   #4
pluto2001
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 26 Dec 2009
ubicazione: Cantalupa
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Vecchio 20-09-2010, 13:06   #5
mazz06
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 10 Nov 2008
ubicazione: Montebelluna (TV)
predefinito

Il mio risultato con la Y della LeoVince e terminale originale modificato è questo:
http://www.youtube.com/watch?v=wPe2k...layer_embedded

Cosa ne pensate???????????????? :-)
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Appiedato!
Veniteci a trovare: www.supermotardtriveneto.it
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Vecchio 20-09-2010, 14:58   #6
BigTwin
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 11 Apr 2008
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...che sei un "biricchino"...
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Garelli Gulp 3V '78 :-)
Suzuki B-King :-P

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Vecchio 20-09-2010, 20:18   #7
Ducati 1961
Guest
 
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Il mio risultato con la Y della LeoVince e terminale originale modificato è questo:
http://www.youtube.com/watch?v=wPe2k...layer_embedded

Cosa ne pensate???????????????? :-)
Come mai sfiamma cosi tanto ?
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Vecchio 20-09-2010, 21:00   #8
nestor97
Mukkista doc
 
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Bassano del Grappa
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..che non mi piace per niente........
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......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!
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Vecchio 20-09-2010, 21:06   #9
Superteso
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Il mio risultato con la Y della LeoVince e terminale originale modificato è questo:
http://www.youtube.com/watch?v=wPe2k...layer_embedded

Cosa ne pensate???????????????? :-)
Hai la carburazione che fa pena ...
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58 sempre nel cuore.
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Vecchio 20-09-2010, 21:06   #10
Superteso
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Come mai sfiamma cosi tanto ?
E' magra, saranno contente le valvole..... e il resto!
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Vecchio 20-09-2010, 22:47   #11
mazz06
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 10 Nov 2008
ubicazione: Montebelluna (TV)
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E che devo fare? Forse è dovuto anche al filtro Bmc lavabile?
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Vecchio 21-09-2010, 11:02   #12
luxman
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 27 Jul 2007
ubicazione: Dietro a Zeno.....
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..e anche a tutto il resto...
meglio se metti una eprom ad hoc prima che arrivino danni... (oltre che a darti qualcosina in più)
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R 1150R - allineato alla ghisa
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Vecchio 21-09-2010, 21:21   #13
Superteso
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..e anche a tutto il resto...
meglio se metti una eprom ad hoc prima che arrivino danni... (oltre che a darti qualcosina in più)
Devi mettere una eprom ad hoc per la marmitta. Oppure una centralina in parallelo, cosi lasci la eprom originale.
Io sulla mia ho: Remus Revolution Alu, Y Remus, filtro KN, presa d'aria magg., e Power Commander. Dopo aver montato il tutto sono andato su un banco DinoJet ed ho carburato.
Dopo di che non ti dico i cavalli guadagnati
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58 sempre nel cuore.
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Vecchio 21-09-2010, 21:27   #14
mazz06
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 10 Nov 2008
ubicazione: Montebelluna (TV)
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Grazie a tutti delle info! Intanto adesso corro in garage a mettere lo scarico originalissimo così almeno la carburazione sarà meno magra.
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