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10-09-2010, 20:45
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Apr 2008
ubicazione: Orsogna
Messaggi: 334
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Consiglio su cerchi a raggi
Un mio amico ha venduto il suo GS e mi ha proposto di cambiare i mei cerchi in lega con 3.000 km con i suoi a raggi com 30.000 km e un conguaglio (da dare al concessionario che ritira il su usato) di circa 250-300 euro.
Ne vale la pena?
Lui dice che sono in buono stato.
Ma mi dice di mettere a conto un certo sfarfallamento delle ruote (che non si notano in marcia secondo lui) e che è normale.
Mi date un consiglio.
Saluti
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10-09-2010, 20:54
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.497
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per quella cifra è da farsi...alla grande...
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10-09-2010, 21:10
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 20 Nov 2009
ubicazione: (ITALY)
Messaggi: 604
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mah....30000km contro 3000km e in piu'conguaglio...non so,io terrei i miei...
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10-09-2010, 21:27
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Nov 2008
ubicazione: cento fe
Messaggi: 1.282
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cambio alla pari ok. altrimenti che il concessionario si..............
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10-09-2010, 21:32
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Dec 2007
ubicazione: Bologna
Messaggi: 241
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Anche io terrei i cerchi in lega.
O cambio alla pari o niente.
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ex Piaggio Ciao; ex Piaggio Vespa; ex BMW F650GS; ex R1200R
attuale BMW R1200GS 2010
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10-09-2010, 21:37
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 May 2008
ubicazione: San Mauro Pascoli, FC
Messaggi: 345
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conta che a quei chilometri andrebbe fatta la cerchiatura e ti costerebbe sui 200€ per le due ruote......sempre che tu le voglia a posto.....addirittura la ditta che mi ha fatto il lavoro mi ha detto che andrebbe fatta dopo i primi 15.000 kM....... comunque sia sicuramente io non darei nessun conguaglio......vedi tu.....in bocca al lupo!!!
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1100 GS.....always the best!!!!!.....
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10-09-2010, 21:38
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2010
ubicazione: Casemurate in te cor d'la Rumagna
Messaggi: 114
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dipende da che uso ne fai della moto, se solo per asfalto maglio i cerchi in lega, sono più leggeri, sempre dritti
va bene la moda ma oggi cosè di moda essere ...........?
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GS1100 (99) la mukka ignorante
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10-09-2010, 22:00
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: Altovicentino
Messaggi: 599
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neanche in regalo
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Ciao
Massimo
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CB 750 Four '73, ex R 1200 GS
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10-09-2010, 22:04
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Bassano del Grappa
Messaggi: 1.944
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Quote:
Originariamente inviata da Massimo54
neanche in regalo
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Straquoto ! 
......anzi dirò di più; se un giorno dovessi passare all'ADV sostituirei i raggi con la lega!.....
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......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!
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10-09-2010, 22:17
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jun 2009
ubicazione: Gallipoli Costa del Sud..... quella Jonica
Messaggi: 1.485
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bell'amico che hai.!!!!!!!!
la differenza al concessionario sarebbe l'acconto per la sua moto.
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Patologo: voglio una troia e birra a iosa...
in una parola: MITICO
patologo non esiste
Ultima modifica di alabassa; 10-09-2010 a 22:19
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10-09-2010, 23:40
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 4.041
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tieni i tuoi in lega che è meglio...
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TZ (Tolleranza Zero)
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11-09-2010, 02:27
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Apr 2010
ubicazione: Grosseto
Messaggi: 160
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se non fai fuoristrada i cerchi a raggi servono per lustrarti gli occhi e svuotarti i portafogli di 250 euro. errore madornale metterli solo per fare il fighetto.
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"Hovercraft" GS 1200 R 2009
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11-09-2010, 06:44
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.497
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Premetto che avevo la std con i cerchi in lega di cui ero soddisfatto, secondo voi chi sul mercatino spende più di 1000 euro per i raggi lo fa per fare fuoristrada???
Imho se gli piacciono fa bene è un occasione dal punto di vista economico... Le motivazioni non le conosco
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11-09-2010, 07:50
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Se le ruote sono a posto io fare il cambio, e anche di corsa!
A parte che un GS con i cerchi a raggi é tremendamente più bello nel mio caso su due GS (quella pesante, non il 1200) e 160.000km complessivi non hanno avuto bisogno di nessuna manutenzione, e di cose ne hanno viste...
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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11-09-2010, 08:07
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2005
ubicazione: Magna Grecia
Messaggi: 2.806
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...infatti...bell'amico....
Avrebbe dovuto farti fare lo scambio alla pari... tanto la valutazione della sua moto da parte del concessionario raggi o lega sarebbe la stessa...
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.…me so fatto na trentenne… mikamiciomiciobaubau..
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11-09-2010, 08:41
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Nov 2004
ubicazione: Walhalla
Messaggi: 1.495
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Lassastà... a meno che, come già detto da altri, non ti sia scattata la passione per l'off.
Peró il tuo amico potrebbe trattarti meglio!
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Long may you run
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11-09-2010, 09:21
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Apr 2008
ubicazione: Orsogna
Messaggi: 334
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a prescindere che non faccio il fighetto, mi piace andare in moto e basta (purtroppo ho meno tempo di prima), al mio amico avevo chiesto io lo scambio, il concessionario poi, che aveva già valutato la sua moto, ha acettato lo scambio solo con il conquaglio. La mia domanda erà se cerchi da 30.000 mi daranno problemi o no, se ci perdo come tenuta di strada (parlava di ondeggiamenti) e se c'è bisogno di manutenzione immediata. Mi piacciono, ma sono indeciso sui km fatti
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11-09-2010, 10:12
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Quote:
Originariamente inviata da novecentosettanta
...infatti...bell'amico.... Avrebbe dovuto farti fare lo scambio alla pari...
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E perchè dovrebbe fargli lo scambio alla pari? Secondo me l'amico gli sta facendo un favore, per 250€ lo scambio é un affarone per Danny, non vedo perché stare a sindacare su cosa gli sconta o meno il conce.
Una coppia di cerchi nuovi a raggi costa un capitale, per 30.000km e se é un amico (e quindi dovrebbe avere idea di come ha trattato la sua moto) io lo farei all'istante, anche perchè non mi rimangono sul groppone due ruote in lega.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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11-09-2010, 12:01
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#19
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.367
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Quote:
160.000km complessivi non hanno avuto bisogno di nessuna manutenzione, e di cose ne hanno viste...
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...Vabbè!!...che centra!!....I raggi della tua son fatti col tondino da 11 !!!...ahahahaha!
Parere personale......cerchi a raggi!
Discorso economico......meno spendi meglio è.... inoltre, nella fiches della moto sono segnati i cerchi a raggi come dotazione originale, per cui ad una eventuale verifica il compratore potrebbe aver qualche cosa da dire....ma è un problema del conce!!
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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11-09-2010, 12:07
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Quote:
Originariamente inviata da Animal
...Vabbè!!...che centra!!....I raggi della tua son fatti col tondino da 11 !!!...
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Hmmm... Ecco perchè ultimamente non riesco ad esprimermi al meglio nel misto stretto...
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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11-09-2010, 12:24
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Apr 2008
ubicazione: Orsogna
Messaggi: 334
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ma lo sfarfallamento della ruota che mi riferisce, è normale?
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11-09-2010, 12:30
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#22
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da Animal
inoltre, nella fiches della moto sono segnati i cerchi a raggi come dotazione originale, per cui ad una eventuale verifica il compratore potrebbe aver qualche cosa da dire....ma è un problema del conce!!
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questa me la devi spiegare.
I c/raggi sono optional a pagamento (380€) sul GS std, di serie sull' ADV.
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11-09-2010, 15:09
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
questa me la devi spiegare.
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Forse intendeva dire che la moto data al conce in origine montava i cerchi a raggi come primo equipaggiamento, se colui che la compra va a verificare scopre che adesso ha quelli in lega.
In ogni caso non credo sia un problema per il suo prossimo acquirente, se la moto ha le ruote in lega lo vede subito, non é detto che le moto rimangano tali e quali durante la loro vita.
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Pedro - Berghemrrader
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11-09-2010, 15:15
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#24
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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e come fa uno a verificare che una moto che di serie esce con i lega è invece arrivata con i raggi perchè richiesti all'origine come optional ? Deve venire in possesso del contratto o della fattura.
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11-09-2010, 15:58
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2009
ubicazione: BG
Messaggi: 117
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leggendo quanto sopra, sono contento di averla presa con i cerchi in lega
ciao
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per i topi i pipistrelli sono angeli...
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